玻璃
预计2019年玻璃制造业对铂金的需求将下跌13%，至21万盎司，主要归因于世界其他地区需求的下降，而北美和日本需求的小幅增长可能会被中国和西欧的需求下降所抵消。尽管预计印度市场的需求仍然相对较高，但与去年相比，世界其他地区新建的玻璃厂和扩建项目减少，特别是在诸如非洲、拉丁美洲、东南亚和西亚等地区，减少了新的铂金需求。
图7: 各行业领域需求的变化, 2019预测对比2018
2019年3月，菲亚特集团宣布将撤此前一项决定到2022年在欧洲乘用车中移除柴油车的计划，并将保留在某些车型中使用柴油动力系统的灵活性，以避免销量下降。与此同时，马自达宣布将在其美国轻型汽车上使用一种新型低排放柴油发动机，以帮助该品牌向高端市场进军。
来自汽车催化剂的铂金回收同比增长8%，达到35.5万盎司，而首饰回收下降4%，至12,5万盎司，所以2019年第1季度铂金回收量为48万盎司。汽车催化剂回收厂仍有大量的催化转换器，但这些都低于2018年第4季度的记录水平。越来越多难以处理的柴油车颗粒过滤器回流到回收站，提高了所需的分拣量，但迄今为止对铂金的产量并没有明显的影响。由于铂金价格持续走低，首饰回收量继续受到压制。
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