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制动器应用领域 电力液压块式制动器广泛用于起重运输、冶金、矿山、港口装卸、建筑机械等行业的各种机械驱动配套的减速制动和停车制动。 ED系列电力液压推动器一般用作YWZ4，YWZ5，YWZ8，YWZ9，YWZP系列电力液压块式制动器的操作元件，适用于起重运输，冶金，矿山，港口，建筑等行业。能广泛应用在起重运输机械中，控制物件升降速度发及吸收运动或回转机构运动质量的惯性，使该机构停止运动或回转。 制动器工作原理 在接通电源时，电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆，推杆推动左制动臂向左摆，主弹簧被压缩。同时，解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推，两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离，机构可以运动。当切断电源时，铁心失去磁性，对衔铁的吸引力消除，因而解除衔铁对推杆的压力，在主弹簧张力的作用下，两制动臂一起向内收摆，带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩；同时，辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定，辅助弹簧保证松间间隙。块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。 制动器结构组成 制动器主要由立板架，闸瓦，调整杆，弹簧及底座等部分组成，闸瓦与立板架，立板架与底座均由轴销连接，立板架的一边可以安装电磁铁，主弹簧安装在立板架的上方；调整杆的顶端与电磁铁的停档相近，为了普遍增加闸瓦与制动轮表面的摩擦系数，在闸瓦上装有可更换的石棉刹车带。当 纵的电磁铁断电时，由制动器压缩弹簧。 电力液压制动器注意事项 主油缸储液箱蓄液 切勿过量加注制动液。过量加注制动液，在制动系统操作时，会导致制动液溢流到发动机排气部件上，易引起起火伤人。 主油缸储液箱与主油缸间用导管连接。储液箱位于车辆左侧,发动机罩下。主油缸储液箱含有足够的制动液，因此，在正常条件下储液箱不需要维护。主油缸中的低制动液传感器制动液液面低于标准时会发出警告。 拆卸储液箱盖前，先要进行清理，以免尘土进入储液箱。 拆卸旋盖和膜片。 储液箱的加注量不得超过加注液面。 安装旋盖和膜片。
