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关 键 词：巴宜区汽车衡
行 业：仪器仪表 衡器 地磅
发布时间：2020-05-17
汽车地磅智能称重软件是怎样进行工作的
汽车地磅智能称重软件对固定车辆称重的工作过程：在一些大型工厂、物流园区、厂矿企业等地区，由于进出车辆比较多，称重管理比较复杂，这些地方通常会采用大型地磅智能称重系统，以便于对车辆称重过程的管理。
这类汽车地磅智能称重软件通常采用单通道或多通道来对进出车辆实施称重管理。针对工厂经常进出的固定车辆或内部车辆管理，通常采用远距离读写系统和车牌识别系统。系统原理主要是使用蓝牙远距离读卡应用系统实现进入时不停车过磅，通过远距离读写系统读出车辆信息后，车牌抓拍系统抓拍车牌号与系统中车辆信息一致时充许过磅称重，称重后语音播报车身重量。
出时，不停车过磅，通过远距离读写系统读出车辆信息，车牌抓拍系统抓拍车牌号与系统中车辆信息一致时充许过磅称重，称重后语音播报是进货还是出货，出货时通报出货重量，进货是通报进货重量。
备注：出货重量=出时车身重量即为拉货的重-进入时车身重量，进货重量=进入时车身重量-出时车身重量即为拉货的重，地磅软件可自动识别是进货还是出货，并能对车辆进出进行考勤记录，车辆是通过多少次，每次通过时车辆重量，是出货还是进货，进数据分析和导出数据，清析显示车辆进出重量信息，方便对进出车辆考勤。
常用小型电子地磅-基本介绍
小型电子地磅秤简易轻巧、方便搬运，广泛应用于仓库、车间、集贸市场、物流特场合，适合拖盘和小件称重。可以配置引坡，地中衡框架，移动装置和仪表立柱。
小型电子地磅规格参数：
1、量程（range）：0.5T，1T，2T，3T，5T，8T，10T
2、尺寸（size）：0.8m×0.8m×110mm 1m×1m×110mm 1.2m×1.2m×110mm 1.2m×1.5m×110mm
1.5m×1.5m×110mm 1.5m×2m×130mm 2m×2m×130mm 1.5m×3m×130mm 2m×3m×130mm
小型电子地磅产品技术：
标准量程：1T、2T、3T、5T、10T
常规尺寸：0.8x0.8m、1x1m、1x1.2m、1.2x1.2m、1.2x1.5m、1.5x1.5m、2mx2m
秤体材质：花纹钢、不锈钢(可选配)
超载保护：150%.FS过载保护
称重仪表：LED数码显示，清晰易读，去皮、置零功能(可选择打印称重仪表)
传感器：高精度称重传感器，精确稳定
工作电源：220VAC 49Hz～51Hz
工作电压：220VAC±10%
通讯接口：RS232C或RS485(可选配)
适用范围：秤体、接线盒、称重传感器、称重仪表均在易燃易爆1（10）、2（11）类危险区的防爆电子秤。供电方式：直流6v（4节1#干电池内置防爆电池盒）或24V直流
小型电子地磅标准配置：
1、四只高精度剪切梁式防爆称重传感器
2、智能化交直流两用称重防爆显示仪表
3、高容量防爆电池（防爆等级EXIAIICT6）
4、全不锈钢防爆盒（防爆等级EXIAIICT6）
选配条件：
1、单，双引坡
2、防爆打印机
3、防爆大屏幕显示器
4、超载防爆报警系统
5、4-20ma电流输出
小型电子地磅产品特点：
1、秤体采用独特模型设计、超低台面配合超短引坡连接，紧凑实用；
2、稳定的承重结构，可以保证在台面只有5mm高度时的称重精度；
3、接线盒内置、美观大方，保护产品不受损；
4、采用专门型钢组焊、秤体强度高、充分保证精度；
5、精工焊接，长久使用，使用寿命更长。
6、表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强，同时花纹板碳钢材质还具有良好的耐磨抗撞击性能。
7、不锈钢材质，适用于腐蚀性较大的化工称重场所，应用范围更广。
电子汽车衡工作原理及安装使用注意事项
电子汽车衡是一种较大的电子平台秤，常用的静态电子汽车衡是电子汽车衡器的一种。其特点是准确度高，可靠性好，操作简便。随着电子技术的深入发展，电子汽车衡的智能化程度也有所提高，适应能力强，是一种理想的称重计量设备。下面，我们来详细的看看电子汽车衡工作原理及安装使用注意事项。
一、电子汽车衡的工作原理
电子汽车衡利用电阻应变式原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷发生形变时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载荷的大小。
将称重传感器装在承重台下方，传感器电缆在接线盒里并联，然后接到电子称重仪表的输入端。当汽车停在秤台上时，秤体将其所受的力加到称重传感器上，使应变电桥的电阻发生变化，引起输出电压的变化，即输出了电信号。此电信号经数字滤波、线性放大后送给A/D转换器，A/D转换器把模拟量转换成数字量，然后送到微处理机进行处理，电子称重仪表显示称重结果。
二、电子汽车衡的安装注意事项
对于无基坑汽车衡，支撑汽车衡的基础应高于地面50mm以上，以防地面水流和流沙进入汽车衡的地基腐蚀基础板、地脚螺栓和称重传感器连接件，导致这些钢铁元件使用寿命缩短和增加汽车衡维修成本和频次。地基的基础表面横向要有一定的坡度(中间高、两端低，坡度在1%),使雨水顺势流出地基外。对于有基坑汽车衡，应设计合理的支撑车衡地基基础的防水、防流沙和排水设施。
基础板是支撑汽车衡的钢铁元件，汽车衡通过基础板与混凝土的地基相连接，基础板一般有2 块，分上基础板和下基础板，2块板相互配合可对称重传感器下连接件进行纵向和横向的位移，从而确保称重传感器定位在正确的位置上。上基础板是安装和固定称重传感器下连接件的元件;下基础板是安装和固定上基础板并支撑汽车衡的元件，下基础板是预埋件，应采用2次混凝土浇灌来保证各基础板的水平高差在3mm以内及保证每个基础板的水平。否则，如果各基础板的水平高差过大，调试时难以使各称重传感器受力均衡;如果基础板不水平会使称重传感器的受力线偏离其轴线和容易使其发生沿轴线的转动。
称重传感器受力不均衡，使某些称重传感器受力过大或过小，受力过大会缩短称重传感器的使用寿命，还会使汽车衡计量性能的线性误差不好。称重传感器的受力线偏离其轴线会使其计量性能的线性误差变大，还容易造成其疲劳损坏特别是带有收缩脖颈的摇柱式称重传感器;使用中称重传感器如果发生沿轴线的转动，会使汽车衡计量性能的稳定性不好。基础板的安装位置应根据汽车衡的安装图纸的尺寸要求进行初步定位。
三、电子汽车衡的正确使用注意事项
1、电子汽衡衡经当地汁时部门检定合格后方可使用，不得破坏电了汽车衡印封，不得对系统部件进行更换、调整，不得轻易改动系统设置。
2、电子汽车衡出现故障时，应立即停止使用，报告有关部门配合号业维修人员进行检查修理，并经检定合格方可使用。
3、电子汽车衡应由专职衡器操作人员使用和维护，衡器操作人员必须经专门培训，持有上岗合格证书后方可从事操作和维修。操作人员应熟悉电子汽车衡的技术性能、操作方法和使用要领，对现场出现的问题应有较熟练的处置能力。
4、使用前应检查各接线否松动、折断，接地线是否牢靠。使用前仪表开机预热一般30min左右，仪表通电后即进行自检或按动自检开关后进行自检，证明系统正常后方可进行称重。
5、秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等异物，称台与四周限位螺栓不得发生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤台的过载保护装置要经常调节在规定位置。
6、车辆驶I渖F台应直线行驶，车速低于5 km/h，然后轻轻刹车，并尽可能停在秤台中心位置，车停稳定后称量。过衡车辆的整体重量之和不得大于电子汽乍衡的秤量，以免损坏部件。称量后车辆驶下秤台，检验空秤，确认称重显示仪表回零后，才能认定称量结果有效。称重结束后长时问不过衡时，必须切断称重显示仪表电源，以免烧损元件。
7、禁止在秤台上进行电弧焊作业。秤台及四周应保持清洁干燥，防止积水和其他杂物污染，特圳是接线盒内应干燥清浩，盒内干燥剂要定期更换。为延长使用日寿命，对称重传感器采取必要的防腐措施。
中国应该高度重视电子地磅行业的发展
当今世界科技发展日新月异，称重技术已进入动态称重设备和高精度称重时代，技术集成和技术复合已成为技术活跃的发展趋势。尽管中国地磅行业多年来发展势头强劲，但在技术上、战略上一直沿着老路走，没有从根本上寻求改变发展思路。
随着时代进步，各个衡器行业都转型将网络化的基础上，逐步向电子商务网络信息化过渡。而中国地磅行业在经历了学习、模仿、自主创新的发展过程后，目前在精度、效率、自动化、智能化、等方面与世界先进水平之间还存在相当大的差距。
世界电子地磅行业具有高度国际化的特征，表现在市场国际化、技术国际化、投资国际化等方面。基于此，选择适合当代电子地磅行业发展潮流的模式与路径是未来中国地磅行业做强所必须致力的，而且，这种选择不应该只停留在形式上。同时，跨国并购也是实施行业产业结构调整的一种重要方式。总之，以更加开阔的国际视野，灵活多样的操作形式，利用一切可以利用的世界先进技术外产业资源，求得合作共赢的局面，以实现电子地磅行业创新升级目标的方式都应积极推进与实施。
我们相信，中国电子地磅产业通过进一步深化改革，积极调整产业和产品结构，转变经济增长方式，增强自主创新能力，加快中及功能部件的研发和市场开拓，进一步提高产品质量和强化服务意识，提高全行业业的综合竞争力，产业一定能够实现又好又快地可持续发展，完成由大变强的目标。
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