专业制造光固化3D打印机厂
价格:600000.00起
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行 业:IT 印制设备 3D打印机
发布时间:2020-05-14
大军是典型的宅男,大的爱好就是在家看动漫,对于动漫手办的热情也异乎寻常。他经常混迹于各种关于手办的贴吧和买卖吧,毕业五年的收入几乎全部贡献给了收藏的手办,其中从日本购买的进口手办单价更是高达3万元币。
他戏称自己收藏的动漫女角为女朋友。为了追求独特,他甚至还自学捏粘土,不过成品实在太感人。为了定制到满意的手办,他还在网上联系3D建模原型师和工厂,因为缺少经验被不少网上结识的卖家欺骗。好不容易联系到可信卖家,也因成本实在太高而放弃。
多么艰难的定制路啊!还有多少像他一样的阿宅们?金石君想说,有了3D打印,你想要什么样的女朋友都可以!手办任性定制时代已经来临!只要将3D图档导入金石光固化3D打印机,几小时过后,精细到头发丝的完美手办就诞生了。
海贼王罗宾.jpg
深圳金石三维是国际知名光固化3d打印机制造商,国内布有多条产线,制造工艺体系先进完备,品质管控严苛,售后团队完善.产品在国内外市场广受好评,欢迎选购,加盟!
光固化3d打印机,数造科技,10年经验,多种型号,更多选择,帮您加速产品开发,实现创意,可应用于汽车,教育,等多种行业,..
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SLA光敏树脂3D打印是目前工业用为普及的3D打印技术,广泛应用于手板模型、原型制作、导板、艺术手办等众多领域!
而作为金石SLA3d打印机设备的厂商,我们现在也正在努力的在研究更多的材料打印,就可以使公司更好,更快的发展。
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国际数据公司(IDC)研究数据显示,3D打印将会成为汽车制造行业未来的一项重大业务。到2020年,与
3D打印制造相关的硬件、软件、耗材和服务相关的费用支出将会达到289亿美元(约合1995亿元币)
。与2016年132亿美元(约合911亿元币)的支出费用相比,未来这一市场的规模和需求将会快速增
长。
增加同一个人可以对接多个店铺网易汽车3月8日报道 据汽车新闻Autonews报道,福特汽车公司正在
增加3D打印技术的应用,以制作复杂关键零部件,而且这批3D打印的产品还将在赛车上使用。
未来,从挡泥板、进气歧管再到气流偏导器,这些零部件将完全可以使用3D打印技术生产出来。目前,
福特汽车公司正在加大3D打印技术的尝试与应用。福特表示,公司是行业里个试用Stratasys 公司
Infinite Build(意:无限建构)3D打印机为量产汽车生产零部件的车企。这批3D打印的零部件较金属
部件更轻,可以提高燃油效率,甚至成本还可能更低。
福特将采用3D打印关键汽车零部件
据了解,这个一个房间大小的3D打印机坐落于密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)的福特研究与创新中心。
同时,福特汽车还设想使用3D打印出来的零部件用于低产量的车型当中,比如参与汽车赛事项目中的赛
车。
福特添加剂制造研究中心的技术负责人艾伦·李(Ellen Lee)表示:“使用Infinite Build技术,我们
可以打印大型模具、固定装置以及零部件等等,这使得我们在重复设计方面更加灵活。Stratasys公司为
辅助汽车领域研发了大型打印技术,而且达到了行业要求,我们很激动能够这么早就使用到了Stratasys
公司的新技术。”
据了解,这台大型3D打印机需要事先输入数字化设计参数,然后使用塑料原料逐层打印。根据零部件型
号的不同,打印所需时间也不同,一般而言,型号越大所需时间越久。
福特汽车公司曾表示公司早已涉足3D打印领域好几十年了,并声称早在1988年时,公司就已经购买了世
界上第三台3D打印机。起初,福特使用3D打印机生产按钮原件、开关以及把手,但现在公司将借助3D打
印机的力量为赛车生产零部件。这些零部件包括进气歧管,并将应用于赢得2015年戴通纳(Daytona)24
小时耐力赛的Chip Ganassi Racing(CGR)戴通纳原型车上。
据了解,福特并不是一家试验3D打印技术的汽车制造商。去年戴姆勒集团曾宣布计划采用3D打印技
术生产零部件。此外,标致雪铁龙集团则与3D打印技术企业Divergent 3D公司签署了合作协议,希望共
同开发用于汽车制造的金属材料3D打印技术。
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