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关 键 词：宁波人防应力消除设备
行 业：机械 电焊/切割设备 压焊机
发布时间：2020-05-14
加速度值过大，曲线打印不完整怎么办？
当加速度值超过160 m/s2后，打印a—n曲线时，曲线没有打印完整就不打曲线了，这种情况下，应将传感器向振幅较小的位置（波节）方向移动，或停机后将激振器偏心调小些。
描过程中发现了共振峰但不停机仍继续升速怎么办？
在扫描过程中加速度值小于60 m/s2时，微机判断加速度值过小就会继续升速，寻找第二个共振峰，升到找到或升到转速为止。这种情况下，应将传感器向振幅较大的位置（波峰）方向移动，或停机后将激振器偏心调大些。
工件已经振动，传感器处振幅也较大，但加速度显示窗口无加速度值显示？
在机器运转情况下，将传感器和磁座一起从工件上取下，再向较硬物体上碰撞几下，若此时仍无显示，说明屏蔽线或LM353坏。处理方法如下:
a.检查屏蔽线，用万用表测量，应为两头芯与芯相通，屏蔽层和屏蔽层相通，芯和屏蔽层不通，否则修好。
b.打开控制箱，检查里面屏蔽线接头是否脱落。
c.以上两条都无问题，一般需更换LM353。
电流太大怎么办？
在扫描过程的共振状态下，属正常现象，也可将偏心调小些；在振动处理过程中，可采取降低电机频率的方法减小电流。
若电机在1000~2000r/min，工件还没振动电流就超常大时。
a.可能激振器与工件表面接触不平，卡具将激振器底座卡变形。
b.可能是调节偏心时将偏心块靠到一边与底座侧壁磨擦。松开重新调正。
c.检查电机与偏心箱接触是否松动。
智能打印机的维护。
AYS-T6Y系列振动时效装置选配的是SP-4004PK智能打印机，此打印机更换打印纸或更换色带时无须将打印机取下,只要将打印机的前面板扣开进行操作,属于前装纸方式,同时也是由MCS51系列中AT89S52单片机构成的控制系统。本系统采用与CENT-RONICS标准兼容的并行打印机接口，接口插座位26线镇型扁平电缆插座，便于仪器内部电缆连接；软件上采用与标准ESC控制命令兼容的打印机命令，特别增加了适于垂直安装的反向打印命令，不但支持字符的反向打印，还支持图形的反向打印。
对配件的要求
TP-4004PK智能打印机采用5V直流电源，色带寿命位10万个字符行，要求打印纸的规格位纸宽57.5±0.5MM，纸卷外径不大于40MM。
打印机的安装方式
打印机的外形尺寸为100×66×75MM。安装时将打印机直接推入前面板上的安装孔内，在后面用的螺丝固定牢固即可，设备出厂时已将打印机按好，现场换纸或色带只需将打印机的前面板打开进行更换即可，无须拆卸打印机。
打印纸的安装
关闭电源,使打印机处在无电状态;
从打印机上方向外扣开打印机的前面板;
从打印机上取下纸卷轴;将拇指和食指分别放在纸卷轴的两端,并按相对方向按下,就可以将轴取出.
将新纸套在纸卷轴上,有拇指和食指将纸卷轴的两端按下,然后放入打印机内,松开两端,则打印纸将牢固的按装在打印机内(要保证放入纸后,纸是从下放被拽出,不能从上方,否则容易卡纸).
将打印纸剪成舌头状后在送入打印机的入纸口.如下
接通电源,使机处于通电状态,按下打印机右下脚的圆形按扭(电源灯上面)持续3秒,则机头开始转动,这时用手将剪好的纸头送入机头下面的入纸口处,纸会慢慢进入机头,直到从机头正前方露出为止,到一定长度时,可以用手将纸拽出一点,然后在按一下右下脚的圆形按扭则走纸结束,将打印机的前面板盖回原位置.
打印机自检
在打印机断电情况下，按下右下脚的按扭(电源灯上方)，然后上电，打印机开始自检，打印出所有字符，后打印出OK，说明打印机是好的，若不能自检，说明打印机有故障。
什么是飞车，飞车的危害是什么?
当激振器在启动或运行过程中，激振器转速在瞬间达到转速(接近20000r/min),被视为飞车;飞车的危害有以下几种:
a．激振器转速瞬间超过了极限值将造成激振器的烧损；
b．电流瞬间过大将造成控制箱和五芯电缆的烧损；
c．如果飞车时激振器的偏心过大可能使激振器脱落或工件歪倒而造成人员伤亡；
7．什么是飞车保护?
飞车保护是指，激振器在将要飞车之前，设备的中央处理器通过外部各传感器的信号反馈提前获知，从而关闭电源输出，避免了飞车现象的发生。
激振器的维护与保养。
a.正常使用期间注意防震。
b.若搁置暂不用，须采取防潮措施或每隔半个月通电20分钟。
c.若箱体落灰变脏，可用干布或95%以上纯度酒精擦干净。
d.在灰尘较重的环境下使用，每隔一定时间须用压缩空气或皮老虎吹净箱体内的灰尘。
e.经常检查电机碳刷是否接触良好。当磨损超过原高度的2/3时应更换相同牌号、规格的碳刷，装上新碳刷后，须用0号玻璃砂布紧贴换向器，来回转动转子研磨。
f.注意电机轴承及偏心轮轴承的运转及发热情况，若有异常，应更换轴承润滑脂或轴承。（偏心箱轴承为：进口单列向心球轴承6206和6207，润滑脂采用高速轴承润滑脂；电机轴承为：单列向心球轴承6202，润滑脂采用2#低温脂）。
g.由于激振器工件在强振动状态，工作条件恶劣，为防止意外，对各部位紧固件应经常检查，以免松动，防止意外事故的发生。
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