厂家供应钢芯铝绞线的型号及参数
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行 业：五金 五金配件 特殊/专业五金配件
发布时间：2020-05-13
在电力行业当中，往往需要使用到非常多的材质，其中钢芯铝绞线就是其中的一种非常重要的材质，很多人其实对于这种材质也还不是很清楚或者是很认识，首先我们应该要知道，这种材质，主要可以在哪些方面可以使用，这一点其实也是十分重要的了，大家都不能够忽视了。
目前城市中，有非常多的高压电，这些高压电当中的一些输电线路，其实就是有很多条的线路的，而在这些电路当中，往往就需要使用到这种钢芯铝绞线。
同时现在我们还会发现，这种钢芯铝绞线的型号也是有很多种类的，比如说JL/G1A JL/G1B JL/G2A JL/G2B JL/G3A，这些都是钢芯铝绞线的型号，在不同的情况下，如果需要使用到钢芯铝绞线的话，那么自然也是需要使用到这些型号的产品的了。特别是在一些电力行业当中更加需要使用到这种材质，当然大家在选择这种材质的时候，也是应该要选择质量更加好的，这样的话才可以使用更加长的时间了。
钢芯铝绞线已经得到了广范的使用，正是因为它的优点很多才被人们认可，今天我们要说的就是钢芯铝绞线具备很好的耐腐蚀性能。
架空导线在大气中受到电化学腐蚀。在钢芯铝绞线中，钢芯表面的镀层与铝线接触形成电化学腐蚀，因为镀的电位比铝低，结果镀层很快被腐蚀，使钢芯暴露在大气中而被腐蚀。
另外，镀层被腐蚀殆尽后，钢芯与铝线接触又形成电化学腐蚀，铝的电位比铁低，结果铝线又遭到腐蚀。对于铝包钢芯铝绞线而言，由于铝包钢线中铝钢之间存在着良好的冶金结合，绞线中各单丝之间都是铝接触，它们不存在不同金属之间的电化学腐蚀，这样可以有效地减缓导线的腐蚀速度，从而延长其使用寿命。可以说，耐腐蚀性是铝包钢芯铝绞线的优点。
钢芯铝绞线是由一根或多根钢芯周围螺旋绞上一层或多层单线组成的，其相邻层绞向相反。根据ACSR 720/50 架空导线的绞制特点，可利用 CATIA软件生成各单线的母线，再拉拔出几何模型，之后将几何模型导入 ABAQUS 建立有限元模型。模拟导线在张力作用下的运行条件，建立其应力、应变分析的边界条件，确立合理的分析类型和计算模式，利用ABAQUS 软件强大的有限元分析功能进行数值模拟，获得导线的张力分层特性。
钢芯铝绞线由钢芯外包铝线绞合而成，模型中各材料均假设为连续、均质、各向同性，钢芯、铝线可假设为线弹性材料，即应力应变关系在弹性范围内为线性的。弹性模型是基于广义虎克定律建立的，模型采用各向同性材料，弹性模量 E、泊松比 v、剪切模量 G 三个材料参数只有两个是独立的，一般按弹性模量 E、泊松比 v 取值，
根据架空导线承受轴向拉力时的实际情况，架空导线受力问题属于大转动小应变几何非线性弹塑性问题。在架空导线有限元模型上 z = 0 端面约束柱坐标 y、z 两个方向的自由度，z 轴另一端面约束柱坐标 y方向的自由度，按 10% RTS（ 额定拉断力） ，即 17. 06 kN 施加载荷，并耦合该端面上节点的自由度。
为了防止钢芯铝绞线的腐蚀，可以采取如下方法:
（ 1） 改善承力件钢绞线的表面质量，即采用镀锌、镀铝或镀带有稀土成分的铝锌合金，_为优良的是铝包钢线。铝包钢线的外表面是一层铝，它和导体材料铝具有相同的电极电位，因而在钢芯铝绞线内部不会产生电化学腐蚀，减轻了钢芯铝绞线腐蚀的可能。
提高铝导体的化学品位或采用品位较低，铝中硅含量较高，当高过 0. 08% 时，可采用稀土优化处理的技术，提高导体材料的抗腐蚀性能。
在 钢芯铝绞线 绞制时，在股线之间涂防腐油脂，它可以分为轻防腐、中防腐和重防腐三种。轻防腐是指油脂涂于钢芯与铝层间，重点是保护钢芯; 中防腐则除了钢芯铝绞线_外层表面外，各层之间都应涂有油脂，它既保护钢芯又保护除外层以外的各层铝导体; 重防腐是指在钢芯铝绞线的各层都应涂油脂包括_外层表面，对钢芯铝绞线作全面保护。油脂的质量十分重要，其滴点应大于 110℃ （ 随钢芯铝绞线的允许使用温度提高，甚至达到150℃，油脂的滴点温度就应大于 180℃ ） ，而且长期使用不应出现“砂化”现象。此外，还可以在钢绞线上挤上一层树脂作保护，再绕上铝导体，但它明显增加了钢芯铝绞线的重量，树脂老化后对钢芯的保护将逐步减弱，以致_终失效。
（ 2） 改善钢芯铝绞线结构。钢芯铝绞线绝大部分都采用圆线同心绞的结构，这种结构层间和单线间均存在着缝隙，使电化学腐蚀、缝隙腐蚀的可能性提高。以型线同心绞加以替换，便大大减少了钢芯铝绞线层间和单线的缝隙，降低了腐蚀的可能性。型线同心绞的型线可以是 S、Z、T 的形状，以 S、Z 型线绞成的钢芯铝绞线_为紧密，层间和单线缝隙形成迷宫状，由于水固有的表面张力，绞制紧密的钢芯铝绞线很难让水分渗入，也就减少了电化学腐蚀产生的可能。
如上所述，一个新型结构的钢芯铝绞线具有极良好的耐腐蚀性能，用铝包钢绞线作为承力件，外层绞有优良品位的电工铝或经过稀土优化处理的导体材料，拉制成 S、Z 型线绞线，除_外层的铝表面外，层间和股线间涂有滴点高过 180℃的油脂。这种钢芯铝绞线能阻挡有害气体进入钢芯铝绞线内层，更阻挡了雨水、雾等水分的侵入，大大提高了钢芯铝绞线的抗腐蚀能力，它在欧洲被称为零腐蚀钢芯铝绞线。这种钢芯铝绞线还具有极为良好的自阻尼性能，有良好的抗台风、抗振动特性，延长了钢芯铝绞线使用寿命，使线路更为安全。图 2 为典型的超耐腐蚀性钢芯铝绞线的截面图。
钢芯铝绞线的质量对电网，特别是重要跨越线路电网的安全运行极为重要。在钢芯铝绞线的制造过程中，如果其承力钢芯存在断股等缺陷，在运行过程的多种应力作用下就会发生断线事故，严重影响甚至危及电网安全。标准GB 50233-2005《110~500KV架空送电线路施工及验收规范》也明确规定钢芯铝绞线不允许存在钢芯断股的严重损伤情况，因此，在安装过程中开展钢芯铝绞线的质量检测，特别是重要跨越线路的全线检测，便显得十分重要。
对高压输电线安装过程进行缺陷检测关系到电力系统的安全运行，但适用的检测方法并不是很多，常用的检测方法有人工目视检查法、航测法、红外热成像检测法、涡流检测法等。
1.采用人工目视检查法时，只有在铝丝已完全断离甚至断头翘起的情况下，才能发现缺陷；
2.采用航测法时，由于摄影的限制，以及必须对_终的图像进行肉眼检查，检查速度非常慢，准确性也不高；
3.采用红外热成像检测法时，由于需要检测被检物表面的温度场分布，此检测方法的灵敏度与环境温度有较大的相关性，而且该方法必须在输电线带电的情况下才可进行检测，在输电线安装过程中难以实现红外热成像检测；
4.采用涡流检测法检测高压输电线时，由于其涡流渗透深度不足，只适合用于检测钢芯外部的铝股线。
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