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关 键 词:昆明实芯轮胎化机厂家
行 业:橡胶 橡胶机械设备 橡胶硫化机
发布时间:2020-05-11
现有的实心轮胎化机多为四立柱式结构,其模具安装结构为上下多层结构,化前需将升降平台升到合适的位置,便于将模具从化机中拖出来,需人工将胎胚放置在模具中,大规格实心轮胎单个重量在50公斤以上,劳动强度大,效率低,人工装胎其定位精度差;并且在化完毕后下模具从化机平移出后人工将轮胎从模具中搬运出来,往往在化机开模时轮胎粘连在上模具上,需要人工进行撬动轮胎费工费事,设备自动化程度低,精度低,化周期长,同时工人劳动强度大。
定型化机的工作原理:以复动式为例,是一个有上、下活塞的水缸,当压力水从下活塞下面进水时,下活塞上升,推着上活塞一起上升,使拉直,当压力水从下活塞的上面进水时,随着下活塞下降而收缩,至上夹盘与定型套筒接触时,下活塞停止运动,这时上活塞因受压力水的作用不能下降,这就控制了胎坯的定型高度。其后,上、下活塞在上半模型的压力下同时下降,直到化机闭合。主要优点:对中性好,定型准确,应用较广。
汽车轮胎的化从50年代起推广应用了定型化机。化室内径在65以下的轮胎,即全部乘用车轮胎和轻型、中型卡车轮胎的化基本上都采用双模定型化机。65以上的则采用单模定型化机或化罐。 双模定型化机首先普遍应用的是机械式化机,采用曲柄齿轮—连杆(或称四连杆)结构,机构原理简单。在合模瞬间就加上合模力,以较小的电机功率可获得较大的合模力。合模以后电机不再工作,而合模力可始终保持到重新开模。目前世界上所采用的机械式化机虽生产厂家不同、规格型号各异,而且经过多年不断改进,但基本结构都一样,也都没有变化。
化机的使用方法:
1、 实验前,检查油箱里是否达到所需刻度,然后开机检查各部件是否工作正常,立柱(框板)是否润滑。
2、预热时注意热板温度,如达不到要求,须在指导老师的指导下进行调节,严禁私自乱动。
3、将模具放置热板间时应防止或压伤事故,不可在热板上升时放入模具。
4、在模具装料后应置平板中间,人要站在操作台。合模后达到要求压力时,关闭电机,达不到要求须请指导老师调节,不可私自乱动。
5、取模具要用铁钩,防止压伤手。开模遇有制品粘模具,敲击开模工具当心敲手,防止模具落地或砸伤脚。
6、机台出现故障,必须立即切断电源,并向老师报告,严禁私自拆各部件。压坏模具,严禁私自处理。
7、实验结束后切断电源,打扫卫生,经指导老师检查后填写使用记录。
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