改造道路范围内已建在路灯杆上的杆站随该路灯杆改造与否做迁移或保留。
近年在运营商和铁塔公司建设街道站中，已有采用与路政部门合作、利用路灯杆设置的方式，即通过改造或原址新建灯杆替换原灯杆，同时在杆顶安装微站设施。其特点是改造和替换的灯杆与同路灯杆保持相同的外形和照明功能。对这类街道站，应考虑市政综合杆改造各路段的具体方案，随路灯杆迁移或保持原状。
受智慧城市趋势的带动，融合了道路照明、充电桩、Wi-Fi覆盖、环境监控、广告牌和微基站等功能的智慧灯杆在国内多地进行了试点，其运行需要辅以智能化管理平台，整体造价偏高，目前还未获得较大规模的应用，仅在有特殊需求的场景部署。
智慧路灯，多杆合一在目前的中国是越来越普及，各个大城市中，多功能灯杆都是比较常见的。不仅仅是节约资源，减少了那些繁杂的过程，更是能够体现一种简约之美。由海德灯业公司来说说未来多杆合一的发展趋势。
在现有的交通设计依据前提下，进行城市道路交通整治、改造应该有前瞻性、先进性，并且应实地调查研究。在条件允许的前提下，城市建设应考虑可持续发展的要求，“多杆合一”在一定程度上解决了城市道路杆件设施的设置问题。未来的发展趋势越来越多。
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