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行 业：运动休闲 运动器材 健身器材
发布时间：2020-03-31
一、膜材加工制作应严格按照设计图纸和工艺文件的规定进行。专业操作人员应持证上岗。制作前操作
人员应熟悉图纸和技术要求，了解工艺特点和关键环节。膜材的裁剪、热合等制作过程应采用
设备，相关计量仪器应经计量标定合格。
二、同一张拉膜结构工程宜使用同一企业、同一批号的膜材。每批膜材均应具有产品质量保证书和检查 报告，并应进行进货抽检。膜材表面应无针孔，无明显褶皱和明显污渍，不应出现断丝、裂缝和破
损现象，色泽应无明显差异。
三、膜材应储存在干燥通风处，且不宜与其他物品混放。不应接触易褪色的物品或对其性能有危害的化 学溶剂。
四、加工制作场地应平整，加工环境应满足一定温、湿度的要求。存放膜材的工作平台应干燥无污物， 整个加工制作过程应保持膜材清洁。
五、当热合膜材需打磨表面面层时，打磨不应对膜材产生损伤。
六、热合加工制作前，应根据膜材的特点，对连接方式、搭接或对接宽度等进行试验，G类、P类膜材热 合处的拉伸强度应不低于母材强度的80%，E类膜材热合处的拉伸强度应不低于30MPa,符合设计要求
后方可正式进行热合加工。在热合过程中应严格按照试验参数进行作业，并做好热合加工记录。
七、膜片裁剪后应全部进行检验，10m以下膜片各项尺寸偏差应控制在±3mm之内，10m以上膜片各向尺寸 偏差应控制在±6mm内。热合后的膜单元，周边尺寸与设计尺寸的偏差不应大于1%。
八、热合缝应均匀平整、饱满、线条清晰，热合后膜面不得有污渍、划伤、破损现象。对G类、P类膜材 热合宽度的误差值不应超过5%，对E类膜材热合宽度的误差值不应超过±1mm。
九、经过加工制作并检验合格的膜单元，应先清洁，标识后存放。
十、膜单元的包装方式，应根据膜材的特征、具体工程的特点确定。包装带应结实、平滑、清洁，其内 表面应无色或不褪色，与膜成品直接不得有异物，且应严密封口。在包装袋的醒目位置上应有标识
，标明膜材的编号、包装方式和展开方向。
十一、膜单元的运输工具上应铺支承垫层，并采取措施确保膜单元与运输工具间不发生相对移动和撞击 。
十二、钢构件的制作应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的规定。
十三、拉索的加工制作应按现行行业标准《索结构技术规程》JGJ 257的规定执行。
关于膜材的加工裁剪规范就说到这里。膜材加工的质量好坏，决定了膜材今后的使用寿命和美观程度，该选择什么样的单位来帮你进行膜材加工，相信聪明的你在心中早已得出自己的答案。
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移动看台 膜结构停车棚是一种比较新的建筑的形式，生产的材料主要使用的是一些高强的薄膜材料。体育看台出售在进行搭建的过程中主要就是使用钢架、钢索等进行固定，这样在空间内部就产生了的张应力。膜结构停车棚在作为一种覆盖的结构，对于外界的荷载主要分为两个方面一个就是充气膜结构，另一个就是张拉膜结构，这两种结构使得膜结构停车棚的安全较大程度的增强。
2、根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式；
一、夏天如果是将自己的心爱的车停放在太阳下暴晒，你都不敢想象车内的温度会有多么的高。那么在你将要开车时由于车内温度特别的高，所以进入车里的时候全身会感到很特别的热出一身的汗，即便及时打开空调车内的温度一时半刻也是降不下来。所以汽车停车棚就可以帮助你解决这一严峻的一系列的问题。
膜材料表面的自洁高，表面与太阳自然光照越来越白，且清洁方便。老河口体育看台出售膜结构车棚建筑的施工周期与传统建筑方式相比至少可缩短一半;一般项目均可在三个月内竣工，部分钢构件及相关材料可直接在加工厂完成。目前膜结构建筑的大跨度已超过200米。膜结构车棚造型独特，新颖美观，色彩丰富，别具一格。
1、首先如果要搭建一个停车棚，我们应该找到专业的膜结构公司帮忙，的服务。当然，如果想自己挑选也是可以，可以去查看自行车车棚的膜结构是否由正规的厂家出厂，看下合格证还有质量合格证等等。
二、车内的气或气体会随着温度不断提高而快速的增加，加快的到空气当中，使得车内的空气严重污染而难以呼吸。有很多人都会将汽车窗户关上然后再开起空调，虽然这样看起来车内的温度降了下来，但是使得汽车内成为完全封闭状态，物质得不到有效释放，对身体健康很不健康。所以，盛夏时节，应给自己的车搭建一个停车棚。若是已出现上面所讲的情况，就应将自己的车开到有荫凉处，翻开所有车窗，让车内外空气能够循环。
三、如果将汽车经常在太阳下面进行暴晒这样就会使汽车车漆严重退色或者是光泽度严重下降。相反如果在夏日给自己的爱车搭建一个停车棚，这样既可以减少烈日对车身的伤害又能使车内空气不受污染，从而减少对我们身体健康伤害。
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对于柔边界，可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小。张拉索膜结构中，膜材的张拉预应力是靠索提供的。专业体育看台出售整个张拉过程实际就是将各种索按照预定的应力张拉到位。张拉时应确定分批张拉的顺序、量值，控制张拉速度，并根据材料的特确定超张拉量值。张拉过程可以是分批、分级调整索的预应力，逐步张拉达到设计值;也可以对整体实施同步张拉。
首要关于膜结构停车棚的资料挑选是十分重要的，挑选好资料还要考虑后期的装置规划等一系列的问题。例如若是资料之间的联接不行好，全体的质量就不可以得到确保。然后导致停车棚的运用寿命严峻的缩短，在规划装置之前，需要
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