宿州预埋槽道疲劳试验机 在线免费咨询
价格：9800.00起
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关 键 词：宿州预埋槽道疲劳试验机
行 业：仪器仪表 试验设备 材料试验机
发布时间：2020-03-26
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预埋槽道疲劳试验机主要由一套50kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、加载龙门框架、试验夹具、全数字单通道伺服控制器以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。
预埋槽道疲劳试验机技术规格：
最大静态试验力 ±50kN
示值精度 全程不分档 ±0.5%
最大动态试验力 ±50kN
示值精度 动态波动度不大于±0.5%
作动器最大振幅 ±75mm
示值精度 ±0.5%
频率范围 0.01—10Hz
主要试验波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形
最大试验空间 650*650mm
工作台面 800*800mm
恒压伺服泵站规格 流量40L/min，21MPa，电机功率18.5kW。
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预埋槽道疲劳试验机主要根据TB/T3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》、TB/T《电气化铁路接触网零部件试验方法》等标准要求设计研发生产.
预埋槽道疲劳试验机主要技术性能指标：
1、最大静态试验力：±100kN
最大静态试验力；±100kN
2、试验力测量范围： 1～100%（全程不分档）；测量精度：±1% F.S
3、试验空间：
3.1最大可调整试验净空间： 800mm
3.2有效立柱间距： 600mm
作动器行程范围： 0-150m
预埋槽道疲劳试验机作动器：
伺服直线作动器是试验机的核心部件，试验机通过作动器输出试验力。作动器内置在主机下部，由作动器主体、液压控制模块和传感器组成。
2．1、作动器使用伺服直线作动器，采用对称四通伺服阀控对称作动器原理设计。作动器采用单元化、模块化、标准化开发理念设计制造，采用多级柔支撑组合导向机构，具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙设计的特点。。零启动压力，无爬行现象。
2．2、作动器活塞密封采用间隙密封方式，采用进口密封圈支撑、大间隙设计、高抗侧向力，具有高速不烧结自润滑的特点。组合密封，高压密封，低压密封及间隙漏管，作动器总成作到无渗漏油。以上密封方式可有效降低作动器的内摩擦阻力，提高试验机测试精度和作动器的使用寿命。伺服直线作动器频率响应不小于100Hz。
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铁路预埋槽道加载疲劳试验机该设备主要根据TB/T3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》、TB/T《电气化铁路接触网零部件试验方法》等标准要求。主要用于铁路接触网隧道内预埋槽道的动态加载疲劳性能试验，本设备即可做槽道本体的100万次疲劳试验，也可以做预制在混凝土试块中的静承载力、位移试验和200万次的疲劳试验。
预埋槽道疲劳试验机主要技术性能指标：
1、最大静态试验力：±100kN
最大静态试验力；±100kN
2、试验力测量范围： 1～100%（全程不分档）；测量精度：±1% F.S
3、试验空间：
3.1最大可调整试验净空间： 800mm
3.2有效立柱间距： 600mm
作动器行程范围： 0-150mm
售后服务
4.1验收
(a) 验收标准：设备验收在买方进行，以买卖双方签署的本技术协议与装箱单为依据。
(b) 卖方向买方出具设备的装箱单、使用说明书、合格证等资料。
4.2安装调试
(a)设备的运输由出卖人负责代办；
(b)设备到达后买受人现场后，设备的卸货、搬运、就位由买受人负责；
(c)设备接线、调试由出卖人负责；
(d)出卖人在调试时，买受人应向调试人员提供必要的、相应的帮助。
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