定西交通标志牌立柱壁厚 路名牌立柱 产量大 耗能低
价格：268.00起
为使怀化市国省道交通标志牌立柱达到交通部要求的“路网一体，协同考虑;系统设置，信息连续;版面统一，简洁美观;满足视距，保障视认”的目标，怀化市公路建设养护中心自2月初开始对国省干线公路交通标志、公路桩号进行调整。7月10日，记者了解到，八条国道增设路径指引标志、指引及旅游区标志等交通标志1280套，工程整体进度达到90%，预计到7月16日将全部完成换新装。
记者在G354国道辰溪路段看到，身穿反光背心的施工人员正在紧张有序地安装交通标志牌立柱，检查标志支撑结构、安装标志板后，再用吊车将标志牌立柱安装在固定位置。“辰溪县有58块国道交通标志牌立柱的安装，预计12号完成。整个怀化市的八条国道(G209、G241、G242、G319、G320、G354、G356、G536)交通标志牌将会在7月16日全部完工。”怀化市公路监理副总经理杨宁告诉记者。
据悉， 为高标准推进这项工作，怀化市成立了“普通国省道交通标志调整工程建设项目指挥部”，抽调精兵强将建立健全组织，全面加强对工程建设的组织、管理和监督，统筹安排各项工作，以确保国省道交通标志调整工程建设高效快速推进，高标准如期完成。沧州博华交通公司主要生产：道路交通标志牌立柱|交通标志杆|单悬臂式标志杆|单柱式标志杆|双柱式标志杆|双悬臂式标志杆|门架式标志杆|限高门架|高速公路标志杆|2F杆|T型杆|3F型标志牌杆件|273杆|351杆|325杆|219杆|426杆|299杆|377杆等各种型号的交通标志标牌立柱立杆。
交通标志牌立柱应采用逆反射材料制作标志面或安装照明设施，也可根据地形、观测角度、日照等情况增加主动发光式或外部照明设备。标志杆件颜色原则上同一条路采用同一种颜色，建议统一采用银白色。标志底板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板等板材制作。
现状交通标志牌立柱面有些未采用双语化进行标识，或者是英文翻译不统一、街道（St）、大道(Ave)或者道路(Rd)有的是用简写进行说明，有些又是采用全拼，本次建议统一采用简写表示。沧州博华交通公司主要生产：道路交通标志牌立柱|交通标志杆|单悬臂式标志杆|单柱式标志杆|双柱式标志杆|双悬臂式标志杆|门架式标志杆|限高门架|高速公路标志杆。
2F杆|T型杆|3F型标志牌杆件|273杆|351杆|325杆|219杆|426杆|299杆|377杆等各种型号的交通标志标牌立柱立杆。
指示标志牌立柱|指路标志牌立柱|交通指示牌立柱|交通指路牌立柱|路名牌立柱|指路牌立柱
《指引》进一步规范了中、英文对照方式标准：地名、路名专名用汉语拼音，通用名词(如“桥、立交、机场、火车站”等)、路名通名(如“××街、××路、××大道、××高速公路”等)均采用英文译写，同时建议其它诸如地图、街道、市政等各方面都应该逐步统一，才能保证全市同一名称译写形式的一致性。
道路上只保留两杆一牌
目前，广州道路和交叉口悬臂式标志牌立柱林立、杂乱无序是与国际化大都市差距较为明显的方面之一。标志杆的数量过多，既显得杂乱，又占用本就有限的公共空间。《指引》则提倡“多杆合一”。杆件整合前应对现状道路上的杆牌进行梳理，取消不必要的杆牌，原则上道路上只保留路灯杆与交通设施杆(“两杆”)、行人导向牌（“一牌”），其他标识标牌一律合并到“两杆一牌”上，不再单独设置。
近段时间，对路、迎宾路等22条道路进行了详细的排查，发现现有的交通标志牌立柱存在不少问题。
有的标志牌立柱因使用时间较长，出现破损；有的标志牌被电线杆或树木遮挡；还有一些商家私自在路边设置标志牌；有的同一路段出现多个同样的标志牌，比较重复……
港湾大道上重复设置的标志牌▲
迎宾南路被大风吹倒的禁止掉头标志牌▲
标志牌和立柱杂乱会影响驾驶员的视线，既不安全，也不美观，针对这些问题，交警部门通过实地研究，通过三大措施，对标志牌进行优化调整：
1、并：在不影响交通指示的情况下，交警部门将多余的标志牌与路灯杆、龙门架等设施合并，不再单独设置杆件，实现一杆多用，"多杆合一"，让交通标志语言更加精炼和清晰。
比如，昌盛大桥有一个杆竖了两块限重标志牌，而前方10米又有一个交通标志杆件，交警部门将左图这两个限重标志移到同一杆件上，进行合并，如右图。▼
再比如，金鸡路的掉头口，有一个杆竖了掉头标志牌，旁边又有一个道路监控指示标志牌，交警部门将杆件合并。▼
2、拆：交警部门对商家违规擅自设置的广告类标志、不符合规范要求的标志牌进行了拆除，净化道路交通环境。
比如，景山路某商家私自在电灯杆上加装停车场入口标志牌，交警部门将违规标志牌进行拆除。▼
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