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“长期以来,清理化粪池主要依靠人工,或者是吸粪车、吸污车。但这两种方式都存在一定缺陷。”由于这项工作的环境十分恶劣,如果依靠人工,不仅劳动强度大、效率低,也容易出现清理不彻底的问题。而采用吸粪车清理,它只能在抽取污物后转运到指定地点,往返运输不仅耗时,影响作业效率，也因为运输过程中到处滴洒造成二次污染。
深圳市九九八科技有限公司与东风汽车有限公司特种车辆事业部联合研发东风吸污净化车,这是一款信息高科技环保全新吸污净化车具有强大的城市粪便无害化处理功能, 该吸污净化车粪水处理主要经过两个环节，一是固液分离，二是絮凝脱水。所有吸进来的粪水，首先要通过机器进行固液分离，也就是把其中的石块等大块杂质分离出去，产生粗渣。这些粗渣送到生活废弃物处理中心填埋。固液分离之后要进一步处理，通过絮凝脱水工艺后，就分离成细渣和水。细渣供应给制肥公司，成为生产有机生物肥料的原料，而脱出来的水已达到市政排放标准，再经过处理之后，就可以用于绿化和保洁。这个设备的研发打破了常规的清理化粪池的模式，解决了城市过多排泄物得不到处理就排放而污染环境的局面。
该款设备外观成长方体、具有螺旋挤压固液分离、药水搅拌，粪便分类系统、自主发电，流动性强的特别。该套设备实现了就地连续作业、全自动化突破，使得操作更为简单，更精准，更标准，更环保。在现场处理时候无异味，通过这套设备处理之后，污水变次中水，垃圾提炼出来、粪便被完全分离出来，可以作为有机肥、复合肥的原材料，成功的实现了环保治理走向基层，从源头处理，使其在源头变废为宝的功能。
螺旋挤压、药水固液分离，对各种粪便进行药水固液分离措施，既可解决无沉淀问题，增强处理能力。
早期的化粪池清理工作一般采用人工清掏的方式，该作业方式劳动强度大、工作环境差，事故频发，对作业人员造成生命威胁或终身的职业伤害，工作效率也极为低下。同时，清掏的污泥或粪便堆积在路面，散发着恶臭，造成城市环境的二次污染。
对此，部分环卫汽车厂家研发了吸污车、吸粪车，以实现污水管网、河道、化粪池的疏通、清理、清洗和污泥浆的收集转运。然而，经过对吸污车、吸粪车的应用，发现该清掏、转运的处理方式仍然存在以下问题：
1、车辆抽吸上来的污泥、污物含水率高达95%以上，容积为其所含固体容积的几十倍，真正造成污水管网堵塞的垃圾占比不到1%，彻底清掏一个50m3左右化粪池需要转运10次以上。污水的直接往返转运造成施工效率低，产生较高的转运油耗、尾气排放等问题。
2、对于高含水率的污泥浆，污水处理单位和垃圾填埋场均不予接收。因此部分市政环卫单位对污泥污水采取夜间偷排或随意倾倒。
鉴于传统吸粪、吸污车存在的种种问题，我司研发了这款新型环保吸粪车，能够在污水、污泥产生或存储的现场进行一次性的清掏、固液分离和污泥的干化处理，以降低污泥的含水率，实现污泥的收集、转运，便于后期的处置或资源化回收利用，而过滤出的滤液可通过城市污水管网直接排放。
化粪池承担着粪便储存以及初级处理，需定时清掏，如清掏不及时容易造成粪液满溢，造成粪水横流，影响环境卫生。目前我国清掏化粪池一般使用罐式的，这种罐车的工作原理是将粪液从化粪池中吸取到车载的罐体内，但是这种处理方式只能起到转运的作用，对粪便本身并没有处理能力，抽吸上来的粪便含水率高达95％以上，粪液还需运往粪便处理中心进行处理，不仅往返运输麻烦，每车还需缴纳额外的费用，而部分粪便被直接偷排或随意倾倒，造成极大的二次污染。
环保吸粪车在传统意义上的化粪池清掏工作上取得了飞跃性的发展和突破。不但改变了传统的清污模式，还使得工作效率大大提高，经济效益环保效益也大幅度提升。干湿分离吸粪车拥有先进的污物现场处理系统，能够对粪便、污泥一类的污物进行现场处理，分离垃圾，粪液脱水，实现垃圾、污水、粪渣的分类处理。
江苏粪便固液分离吸粪车环保应用领域
