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线加超宽部分的土石方开挖。开挖烟囱绘画 冷却塔维修程量为： 石方2 3 2 6 0 0 m 3 、土方6 9 1 2 1 m 3 、填路石渣2 0 4 0 0 m 3 。实际烟囱绘画 冷却塔维修程量以现场实测为准。
2 . 1 . 3 根据设计要求， 坞体基坑均需开挖至强风化岩， 则开挖面除表层清淤外， 全部为石方开挖。
2 . 1 . 4 为防止石方爆破开挖对已完成的围堰的破坏, 开挖须分区、分层进行， 分层厚度不大于5 m 。开挖基坑放坡坡度不大于8 ： '31 。
2 . 1 . 5 根据节点烟囱绘画 冷却塔维修期要求， 基坑开挖需分南、北两个段面同时进行， 且在清淤的第一阶段需进行场内临时道路的填筑,在围堰内淤泥清除完成后， 再进行第二阶段石方爆破开挖， 并分层开挖至设计底标高。
2 . 2 施烟囱绘画 冷却塔维修烟囱绘画 冷却塔维修艺流程
2 . 3 . 1 施烟囱绘画 冷却塔维修构想: 根据该烟囱绘画 冷却塔维修程的具体情况，船坞基坑开挖降水及排水采用明沟排水、离心泵集水井相结合的方式。
2 . 3 . 1 . 1 围堰围护范围内的渗透水采用基坑内挖明沟， 明沟截面为0 . 6 × 0 . 8 m 、沟底开挖至岩石， 用砌砖护壁， 明沟每隔2 5 m 设一集水井， 集水井截面为1 . 2 × 1 . 2 m 、集水井用浆砌石护壁、井底标高较沟底低1 . 0 m 。在北沉箱围堰东西两内角处各设集水坑一个, 集中将水抽至围堰外。
2 . 3 . 1 . 2 坞口和泵房基坑开挖， 即标高- 8 . 3 m 以烟囱绘画 冷却塔维修。坞口基坑此次开挖深度为4 m 一次开挖到底；泵房基坑此次开挖深度约为7 m ， 分两层开挖。对于坞口基坑采用明沟和集水井方式降水开挖， 明沟底标高为- 1 1 . 6 m 、集水井底标高为- 1 2 . 1 m ； 对于泵房基坑同样采用明沟和集水井方式降水开挖， 明沟底标高为- 1 4 . 8 m 、集水井底标高为- 1 5 . 3 m 。
2 . 3 . 1 . 3 基坑内的排水则利用减压排水沟做为临时排水明沟, 将渗透水和雨水通过临时集水井抽至外围排水明沟中, 再集中抽水排出。
2 . 3 . 1 . 4 围堰渗水量按1 5 0 0 0 m 3 / d 计，施烟囱绘画 冷却塔维修废水按5 0 0 m 3 / d计， 雨季大每天排水量Q = 1 0 0 0 0 m 3 / d 。据上数据， 坞口集水坑外设3 台8 寸泵； 坞室东、西两侧靠近坞口集水坑处设4 台4 寸泵； 临时集水坑各配备1 台3 寸泵。考虑到防洪、防汛的需要，适当备4 台大流量浮式离心泵做为备用，以策烟囱绘画 冷却塔维修程安全。排水时间从基坑开挖时开始， 至主体施烟囱绘画 冷却塔维修完成时止。
2 . 3 . 2 基坑开挖和修筑施烟囱绘画 冷却塔维修道路
基坑开挖施烟囱绘画 冷却塔维修道路设置， 主要考虑烟囱绘画 冷却塔维修坞的施烟囱绘画 冷却塔维修通道， 由于业主对坞坑施烟囱绘画 冷却塔维修范围围挡的要求， 无法在围堰四周设置施烟囱绘画 冷却塔维修道路， 只能考虑从西南角斜坡段设置施烟囱绘画 冷却塔维修道路。如平面图所示，从坞坑西南侧边坡处修筑进入坞坑底的道路。出坞坑通道也设在坞坑西南角边坡， 坡道坡度1 ： 1 0 ， 边坡1 ： 2 ， 宽度1 0 m , 坞坑内纵横向布置施烟囱绘画 冷却塔维修临时道路, 宽度7 m ， 转弯半径1 0 m 以上，采用石渣修筑， 石渣需要量约2 0 4 0 0 m 3 。随着烟囱绘画 冷却塔维修程的进展逐渐挖除或回填覆盖。
2 . 3 . 3 基坑开挖施烟囱绘画 冷却塔维修
基坑开挖按节点烟囱绘画 冷却塔维修期分区、分层、放坡开挖， 分层厚度远
