岳阳隧道仰面速凝修补剂价格 仰面砂浆 品牌产品
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关 键 词：岳阳隧道仰面速凝修补剂价格
行 业：建材 特种建材
发布时间：2020-03-26
隧道仰面速凝修补剂 一于隧道、桥梁顶板
◆特别适用于桥梁、隧道动荷载情况下顶板施工。
产品特点：
一、技术优点
◆抗压强度高，常温下快速固化，修补后，3 个小时后便可开放交通。
◆粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。
◆高触变性，搅拌及涂抹容易，不流挂，无滴落。
◆具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能。
特别适用于桥梁、隧道动荷载情况下顶板施工。
隧道仰面速凝修补剂，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、聚丙短纤维等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品 具有快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点
产品特点：
一、技术优点
抗压强度高，常温下快速固化，修补后，3 个小时后便可开放交通。
粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。
高触变性，搅拌及涂抹容易，不流挂，无滴落。
具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能 。
一、技术要求
JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号
技术要求
隧道仰面速凝修补剂
抗压强度（Mpa）
2h
≥30
24h
≥40
28d
≥60
加水混合后可使用时间，min
约30min可调整
终凝时间,min
约60min可高速
备注：加水量15.5~ 16.5%
隧道仰面速凝修补剂主要应用于：隧道迎面坑洞处治、隧道仰面裂缝处治。
也可用于隧道表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
隧道仰面速凝修补剂生产基地总部坐落于北京昌平兴寿镇，目前是省内较大的干粉砂浆生产基地！隧道仰面速凝修补剂多个工厂郑州，佛山、北京，西安，重庆，福州，长春，兰州，桂林，贵阳全国发货！?
隧道仰面速凝修补剂?
一、隧道仰面速凝修补剂技术优点
抗压强度高，常温下快速固化，修补后，3个小时后便可开放交通。
粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。
高触变性，搅拌及涂抹容易，不流挂，无滴落。
具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能。
施工步骤简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。
二、隧道仰面速凝修补剂性能指标
GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》、
项目 技术指标
垂流度（mm) ≤2.0
抗压强度（MPa） 3h ≥20.0
抗压强度（MPa） 28d ≥50.0
抗折强度（MPa） 3h ≥4.0
抗折强度（MPa） 28d ≥10.0
粘结强度（MPa） 28d ≥1.5
收缩率（%） 28d ≤0.10
三、隧道仰面速凝修补剂应用范围
高强混凝土表面缺陷、坑洞修补；碳纤维加固或者粘钢加固中混凝土粘贴面找平施工。
特别适用于桥梁、隧道动荷载情况下顶板施工。
四、隧道仰面速凝修补剂施工方法
·基层处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时可预先涂刷界面处理剂。
·材料配制：参考用水量为13.0%。直接打开包装搅拌均匀即可。按配好的浆料应在0.5小时内用完。
·施 工：仰面速凝修补剂一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10㎡，错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时，留缝位置应互相错开。
·仰面速凝修补剂摊铺完毕后应立即喷水压抹并一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破，表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于<10mm>时应分层施工。每层抹面厚度宜为5～10mm，待前一层指触干时方可进行下层施工。
·养 护：仰面速凝修补剂施工后，表面指触干燥后应进行喷雾养护或覆盖草帘、麻袋等保持潮湿。养护温度不底于<5℃>。施工24小时后，覆盖塑料布潮湿养护7天，有条件时可定时洒水于表面。
五、隧道仰面速凝修补剂包装与贮存
·包装：粉料<50kg>/袋，, 在<5℃>以上通风干燥处贮存并防止阳光直射；
·保质期为六个月。超出保质期后应复检合格方可施用。?
隧道仰面速凝修补剂
一于隧道、桥梁顶板 特别适用于桥梁、隧道动荷载情况下顶板施工。隧道仰面速凝修补剂，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、聚丙短纤维等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点 产品特点： 一、技术优点 抗压强度高，常温下快速固化，修补后，3个小时后便可开放交通。 粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。 高触变性，搅拌及涂抹容易，不流挂，无滴落。 具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能。 一、技术要求 JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》 型号 技术要求 隧道仰面速凝修补剂 抗压强度（Mpa） 2h ≥30 24h ≥40 28d ≥60 加水混合后可使用时间，min 约30min可调整 终凝时间,min 约60min可高速 备注：加水量15.5~16.5% 隧道仰面速凝修补剂主要应用于：隧道迎面坑洞处治、隧道仰面裂缝处治。也可用于隧道表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。 二、施工工艺 1、施工工艺A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。B.基面浸润：在修补前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：*次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。F.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。2、注意事项（1）修补料拌制用水宜用饮用水。（2）隧道迎面速凝修补剂应遵照产品要求选择适宜的用水量加水搅拌。（3）材料运输过程中，应采取防雨措施。（4）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。（5）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。三、包装贮存采用复合牛皮纸袋包装，净重25kg/袋，保质期为6个月。须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。
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