9类杂项危险品运输车生产厂家 杂项危运车 3-5天交车
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关 键 词：9类杂项危险品运输车生产厂家
行 业：汽车 专用汽车 特殊/专业专用汽车
发布时间：2024-03-22
装运危险货物的车厢必须保持清洁干燥,车上残留物不得任意排弃,被危险货物污染过的车辆及工属具必须洗刷消毒,其操作要求如附录g(参考件)。未经彻底消毒,严禁装运食用、药用物品、饲料及活动物。危险货物装卸作业,必须严格遵守操作规程,轻装、轻卸,严禁摔碰、撞击、重压、倒置;使用的工属具不得损伤货物,不准粘有与所装货物性质相抵触的污染物。货物必须堆放整齐、捆扎牢固,防止失落。操作过程中,有关人员不得擅离岗位。
「整车技术参数】
产品商标 东风牌 公告批次 297
产品名称 杂项危险物品厢式运输车 产品型号 CLW5040XZWE5
总质量(Kg) 4495 罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 1115,1050 外形尺寸(mm) 5995×2170×2980
整备质量(Kg) 3250 货厢尺寸(mm) 4140×2000×1800
驾驶室准乘人数(人) 2,3 鞍座最大载质量(Kg)
接近角/离去角(°) 22/17,20/18 前悬/后悬(mm) 1070/1625,1070/1275
轴荷(Kg) 1800/2695 最高车速(Km/h) 80
备注 该车用于运输危险废物,厢体顶部封闭,不可开启. 介质:含铜废物,含镍废物,废弃电池等,2008年国家环境保护部,国家发展和改革委员会令第1号发布的《国家危险废物名录》中危险废物.危险货物类项号:9.危险废物编号:HW22,HW46.HW49.选装不带侧门,侧门型式及位置;选装液压升降尾板,厢体颜色可变化,文字喷涂位置可变化。随底盘选装驾驶室;仅选用前盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘,限速80km/h,该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。侧,后防护装置材料材质为碳钢/Q235A;与副梁采用焊接连接;后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):520.当前悬为1070mm时整车长/轴距/后悬(mm)的对应关系为:5995/3650/1275,5995/3300/1625,5995/3100/1825。当前悬为1220mm时整车长/轴距/后悬(mm)的对应关系为:5995/3650/1125,5995/3300/1475,5995/3100/1675。ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。
「底盘技术参数】
底盘型号 EQ1042GLJ 底盘名称 载货汽车底盘
商标名称 东风牌 生产企业 东风汽车集团有限公司
轴数 2 轮胎数 6
轴距 (mm) 3100,3300,3650
轮胎规格 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR
钢板弹簧片数 9/9+5,8/9+5,6/6+5 前轮距(mm) 1506,1580,1590,1770
燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1500,1530,1586
排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
CY4BK451 东风朝阳朝柴动力有限公司 3707 86
购车流程：
1：购车洽谈通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
2：签订合同双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）
3：安排生产根据合同要求，需方预付购车款的30%，款到帐后安排车间生产
4：交付车辆车辆交付验收，支。。付车辆余款，完成相关手续。
5：售后服务
定期通过电话及登门回访客户车辆使用情况及对车辆提出宝贵改进意见。
危险货物装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。罐(槽)车装卸地点的储槽口应标有明显的货名牌;储槽注入、排放口的高度、容量和路面坡度应能适合运输车辆装卸的要求。运输、装卸危险货物的单位必须认真贯彻安全第一、预防为主的方针。建立健全安全和消防管理制度,对管理、行车人员应进行安全消防知识的教育和业务技术培训。危险货物的库、场或装卸现场,应配备必要的消防设施。库场必须通风良好,清洁干燥,周围应划定禁区,设置明显的警告标志;库场应配备专职人员看管,负责检查、保养、维修工作,并采取严格的安全措施。
西双版纳州杂项危险品运输车专业生产厂家sYwgF8CL鼎顺物流在市场考察中了解到，加装法士特液力缓速器的车辆，在坡道行驶中，行车制动次数大大减少，制动器和轮胎的磨损也是明显减少，由此带来的经济效益也是十分明显。同时，法士特液力缓速器依据中国国情设计，缓速力矩范围可达到4000Nm，可广泛匹配6~16挡变速器使用，能够全面满足国内重卡升级换代的需要和不同用户的个性化需求。通过深入交流与沟通，对法士特液力缓速器产品的辅助制动性能给予高度评价，并且签订了首批液力缓速器供货协议，进行全部车辆的升级改造。
危险品运输企业未取得安全生产标准化达标证书的，限期予以整改，并根据相关法律、法规禁止仍未达标的企业新增运力和扩大经营范围。对于记分周期内扣满12分的驾驶员，依法吊销其从业资格证件，三年内不予重新核发。严格危险货物车辆联网联控系统的接入管理，港口危险品罐区、码头等要做到监测监控全覆盖。推进危险品运输安全生产风险管控。建立安全生产风险管理制度，细化落实重大风险源安全管控责任制，建立风险源数据库。完善道路水路危险品运输事故应急预案，纳入地方政府事故应急处置体系，建立应急联动机制。有些货车司机为了多拉货物，私自将货箱（板车）进行加高加宽加长，这样的车辆确实可以多载不少货物，但是这不仅加大了对自己车辆的损耗，同时一旦上路行驶，不管是对自身的人生财产安全或是他人的行程安全环境都有极大的威胁性，因为这样改装而发生的事故咱们已经屡见不鲜，各位卡友还需谨记。
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