西门子PLC模块CPU SR20 288-1SR20-0AA0
价格：200.00起
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行 业：电气 工控电器 DCS/PLC系统
发布时间：2020-01-14
连接和控制部件易于接触，并由前盖板提供保护
模拟量或数字量扩展模块也具有可拆卸的连接端子
安全集成功能通常由独立机构认证。您可以从西门子联系人处获得相应的测试证书和制造商的声明。
下面介绍了当前可用的集成安全功能。其功能安全性满足变速驱动系统的国际标准IEC 61800?5?2中定义的要求。
集成在SINAMICS驱动系统中的安全功能可以大致分为四类：
安全停止驱动器的功能
安全扭矩关闭（STO）
安全停止1（SS1）
安全停止2（SS2）
安全操作停止（SOS）
安全刹车管理功能
安全制动控制（SBC）
安全制动测试（SBT）（此诊断功能超出了IEC 61800?5?2的范围）
安全监控驱动器运动的功能
安全限制速度（SLS）
安全速度监控器（SSM）
安全指示（SDI）
安全监控驱动器位置的功能
安全限位（SLP）
安全位置（SP）（此功能超出了IEC 61800?5?2的范围）
安全扭矩关闭（STO）
STO功能是常见且基本的集成变频器安全功能。这样可确保不会产生扭矩的能量继续影响电动机，并防止意外启动。
影响
根据EN 60204?1第5.4节，此功能可防止驱动器意外重启。 STO功能可抑制驱动脉冲（符合EN 60204?1的“停止类别0”）。该驱动器可靠地无扭矩。此状态在驱动器内部进行监控。
应用
STO具有立即作用，即驱动器无法提供任何产生扭矩的能量。在驱动器在足够短的时间内由于负载扭矩或摩擦而自然停止的地方，或者驱动器的“惯性降落”与安全性无关时，都可以使用STO。
STO使防护门打开（重新启动互锁）时人员可以安全地工作，并用于带有移动轴的机器/装置，例如在搬运或输送系统上。
客户利益
与带有机电开关设备的传统安全技术相比，Safety Integrated功能STO的一些优势包括：消除了单独的组件，以及消除了为其接线和维修所需的工作，即，由于电子关闭而没有易损件。由于快速的电子开关时间，该功能提供了比包含机电组件的常规解决方案更短的反应时间。触发STO后，转换器将保持连接到网络，并且可以被完全诊断。
由于其紧凑的设计，SINAMICS V20培训案例是一个令人信服的演示系统。 它适用于直接的客户演示以及技术部门的测试。
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