1 468 333 323泵头 产品齐全
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行 业：汽配 汽车发动机配件 燃油喷射装置
发布时间：2020-01-07
柴油车泵头 0900-0232 分配泵电装泵头
详细说明
我们的优势：
1.专注柴油燃油喷射系统配件，拥有多年生产经验；
2.产品种类型齐全，库存量大；
3.工厂批发价；
4.ISO9001:2008质量管理体系标准认证
泵头材料
泵体：45#钢、含碳量0.45%、GCR15刚或者20rmn
刚性：HRC62-65
柱塞、控制套、分配套：模具钢，材料Gr12m
生产工艺：真空淬火、磨场、磨镜
产品主要出口欧、美、亚、非，伯等五大州30多个。
1402-09200900-12400900-12500900-01400-22201400-27001403-31201402-3820
产品广泛应用于:挖掘机、装载机、拖拉机、农用机械、火车、叉车、吊车、船舶、客车、商用货车、空压机、油田矿山设备、柴油发电机组、港口机械、轿车等各种进口工程机械及车辆。
1、旧燃油泵
在对长时间使用过的车辆燃油泵进行故障检修时，这类燃油泵不能干试。因为当拆下该燃油泵后，由于泵壳内剩余有燃油，凶此在通电试验时，一旦电刷与换向器接触不良，就会产生火花引燃泵壳内燃油而引起爆炸，其后果十分严重。
2、新燃油泵
对新更换的燃油泵，也不得进行干试。因为油泵电动机密封在泵壳内，干试时通电产生的热量无法散发，电枢一旦过热就会烧毁电动机，故必须将燃油泵浸泡在燃油中进行试验。
3、其他方面
燃油泵离开油箱后，应及时将油泵擦拭干净，在其放置附近还应避免火花，并遵循“先接线，后通电”的安全原则。
相对于传统的A型，B型和P型喷油泵，VE型分配泵为驱动机构分配式喷油泵，所以简称分配泵，有转子式和单柱塞式两大类。径向压缩式和轴向压缩式。分配泵与柱塞式喷油泵相比，有许多特点：
分配泵结构简单，零件少，体积小，质量轻，使用中故障少，容易维修。
分配泵精密偶件加工精度高，供油均匀性好，因此不需要进行各缸供油量和供油定时的调节。
分配泵的运动件靠喷油泵体内的柴油进行润滑和冷却，因此，对柴油的清洁度要求很高。
分配泵凸轮的升程小，有利于提高柴油机转速。
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