防城港抓机生产厂家 木头抓机 价格
价格：198000.00起
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行 业：工程机械 挖掘机械 挖掘装载机
发布时间：2020-01-05
但是伴随着科技脚步的不断前行，太多层面的影响因素左右着抓木机需求者的选择，有市场需求推动下不断改革的铜铃，智能之声扣人心弦且清脆洪亮，与时俱进、推陈出新；又有惰性心理下贪婪吞噬的毒，寄生于有序竞争市场下的黑暗角落，把太多人拖进入不敷出的深渊，滥竽充数、鱼目混珠。
总之，国内抓木机市场，虽有智能科技带动下的种种优势和商机，又充斥着利益驱使下的太多套路和，然而大多时候都是由抓木机价格作为着手点的，市场上较受欢迎的抓木机车型主要在75到95车型之间，其价格也因配置、性能、品牌以及厂家实力呈现出了并不算出格的差异化，进入2019年，这种情理之中的市场机制却出现了太多意料之外的元素，不错，还是价格。
同样的车型，同样的配置，不同抓木机品牌，价格却相差甚远，到底出何原因？此时此刻，太多的消费者总会把感情的天平偏向于低价格抓木机，认为这才是理想当中的高性价比、高投资回报率品牌车型，价高者只不过是故弄玄虚、贪心不足蛇吞象罢了。可结果呢却往往让人哭笑不得，可悲、可叹，悲的是贪小便宜的心使自己违背了挣钱的初衷，严重者一贫如洗，叹的是这种靠低质低价的恶意竞争产品竟然在市场上有如神助，步入后尘者不计其数。
但是话又说回来，谁买抓木机不是本着质量优先的原则，毕竟质量才是挣钱的保障，质量才是可持续收入的前提，道理都懂且再简单不过，但是为什么把分析角度转到抓木机价格上的时候，却又动摇了呢？不够专业，也正因为不够专业才抱有侥幸心理，才有了放手一搏的勇气，市场上有太多的需求客户对于抓木机存在着一知半解的模糊概念，也没有任何品牌意识，从消费者角度上讲这属于自己认知上的不足，才导致了对价格的无视。
说到这里，想必大家都已经能够了解了，为什么不同品牌的相同产品价格却大不相同了吧，这也是为什么真正懂行的人选择宝鼎抓木机的根本原因，既然你在乎质量那么就请你尊重她的价格！
可旋转挖掘机抓木机车型虽说看似繁琐的操作在智能化面前已经变得千篇一律，通过车身和抓具简单的旋转作业就能轻松地实现高效作业，但是这不代表每个人都拥有同样的抓木机操作习惯，就像开车一样，虽然都是一抬离合二挂挡，但是行车电脑记录每个人的行为轨迹确实大不相同的。
接下来咱们就说说那些抓木机车型几点万万不能有的操作习惯，而这个习惯也许很可能使您的爱车高度损伤以至于寿命缩短：
首先，抓木机抓具转盘的非水平作业，这样的操作被大部分所忽视，重达数吨的抓木机看似是强壮无比、坚不可摧，其实同样有着自己的软肋，而抓木器转盘就是其中的一个致命弱点，作为易损易耗件的抓具转盘，内部齿轮结构在不均衡受力时可能会严重损害其内部结构，甚至有的品牌抓木机车型引用密闭式转盘，就算一个很小的铁屑就能导致整个结构的瘫痪。
因此，为了有效延长抓木机抓木器的使用寿命，在操作时尽量保持其转盘的水平，使其均匀受力，尤其是较长木材装卸作业时，尽量抓举木材的中间平衡受力点，当然不同品牌车型的抓木器转盘的耐用程度是不一样的，比如宝鼎抓木机的转盘，其独特设计已经使其脱离了易损易耗件的范畴，一些忌讳操作视为常规，因此拥有宝鼎抓木机车型的朋友，可以无视这一点。
再者就是，很多人在做工的时候，将抓木机开至做工地点，前轮没有回正就进行装卸作业，这一点同样被很多人忽视，殊不知这样的操作同样对抓木机本身有着莫大的损害，抓木机的转向轮前桥区域内有转向半轴和转向助力油缸等结构，在前轮没有回正的情况下，装卸作业过程中的冲击力很容易会对其造成冲击伤害，这也是为什么很多人的抓木机前桥半轴总是莫名受损的主要原因之一。
后支腿虽然是抓木机的选配辅助设施，但是小编在这里强调的是：后支腿不可或缺，为什么这么说呢？对抓木机车型了解的人都不难发现，市面上如75、80这样的车型是没有后支腿设计的，因为作业范围都是面向于一些重量较轻的木材，然而90、95车型却大部分都是含有后支腿的，但是一些超负荷做工却依然没有提起对后支腿的重视，这一点对抓木机本身的损害也是相当严重的。
抓木机后支腿能够为整车下盘结构提供可靠的支撑保护，对抓举重物时晃动冲击具有有效的缓解，因此，在进行重物装卸作业时，后支腿利用起来会受益匪浅。
以上的几个致命操作习惯你有吗？除此之外，还有哪些关于抓木机操作的注意事项，不妨留言分享一下。
抓木机市场上现如今的车型也是五花八门，主要由于这种挖掘机抓木机车型的多样性，有的客户家里面本身就有这种小型挖掘机，是买抓木器进行改装，还是直接买一台新机抓木机呢？面对客户的种种疑虑，今天小编就为大家分析一下市场上关于抓木机新机和抓木器改装的那些事儿。
对于抓木器改装，先决条件是客户手里面必须要有一台挖掘机，吨位往往在6吨到15吨之间，其它吨位的挖掘机就算加装了抓木器，在国内市场的适用性方面还是不尽如人意的。在国内市场上这种挖掘机加装抓木器的车型还是比较常见的，并且使用效果还算不错，但是即便如此，小编还是对这种挖掘机改装抓木机的车型说NO，其主要原因就是针对于对挖掘机本身的损伤和性能的大打折扣，当然，假如你本身对自己的挖掘机就感情淡薄，那就另当别论了。
众所周知，虽说国产挖掘机品牌现如今有了突飞猛进的发展，但是相比较一些进口合资品牌，还是呈现出了种种的不足，其主要原因就是对于核心技术领域指标的把控，尤其是液压技术，然而要知道抓木器的加装也恰恰是对挖掘机液压系统的改变，无论是国产的还是进口的挖掘机，对于液压技术参数的调校都是非常严格的，因此无论抓木器安装人员用何方式安装都是对挖掘机液压配比的改变，挖掘机整车的动作协调性和操控性都会受到影响。
然而抓木机新车呢？从设计原理上抓木机厂家早已经在泵阀和操作系统上做出了相应的改变，也就是说抓木器的操作和挖掘机功能的使用都是考虑在内的，就像挖掘机考虑破碎锤功能一样，但是相信没有谁家的挖掘机还会考虑到后期改装抓木机的事宜，因此，假如你是一个爱车的人，假如又有了抓木机需求，那么购买抓木机新车肯定是个不错的选择。
宝鼎抓木机厂家，三十余年的液压技术研发经验，轮式抓木机车型在市场上更是有口皆碑，因为专注所以专业，宝鼎抓木机专为老百姓致富打造！
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