高速隧道维修公司 隧道防水维修 滴水不漏
价格:365.00起
1工程概况
江心洲污水处理厂污水输送过江线路长430米。6根直径1米的污水输送管道垂直进入盾构井,再水平通过管道,后自下而上离心洲端盾构井。地处长京段江心洲区域,地层水系丰富,围岩级别为Ⅴ、Ⅵ级,风险等级为极高度,在施工中把防水作为施工重点控制,但经过近20年的运行,局部出现渗漏水现象,对的安全运行存在一定的隐患。拱顶覆盖岩层、穿越地层及底板岩层从上到下依次为:杂填土层、砂层和全风化含砾砂岩及砾岩、强风化含砾砂岩及砾岩、中风化含砾砂岩及砾岩。
2渗漏水部位及渗漏原因分析
由于水系丰富,特别是春夏两季长江水位较高,导致结构部位出现了不同程度的渗漏水现象。渗漏水根据形式及部位的不同,分为以下几种:①点渗漏;②缝渗漏;③面渗漏。
地下工程中渗漏水现象形式多样,给工程施工带来不少困难,直接影响到的安全运行。在结构设计中,有两道防水体系:一是介于喷射混凝土和二衬之间的由高复合EVA单面自粘防水卷材组成的防水层,二是二衬混凝土与中埋式钢边橡胶止水带、止水胶组成的防水层,这两道体系的破坏是造成渗漏的直接原因。
1)喷射混凝土施工完毕,在检查断面尺寸满足设计要求后进行补喷砂浆找平,确保喷射混凝土表面平整后铺设防水层,防水卷材固定采用吊挂方式结合带橡胶垫的射钉固定,再用热风机将每幅防水卷材两边预留的EVA胎基与双面自贴式防水卷材通过橡化沥青非固化涂料粘结,形成防水层。防水层破坏的原因主要是喷射混凝土表面不平或残留的锚杆头及钢筋露头,顶穿防水卷材,在水头压力下,形成渗漏水通道。
2)二衬混凝土结构分段施工,每12m有1条环向施工缝,水平施工缝在仰拱与边墙之间,施工缝之间有遇水膨胀止水条。造成此防水层破坏的原因有:①止水条水平与环向联结不良;②受工序限制,止水条在下次混凝土浇筑前已遇水膨胀并隆起;③止水带安放位置不当,偏离中心或有弯折现象;④混凝土漏振或振捣不均导致粘结强度不足。
3堵漏施工原则和选材
根据现场观察到的渗漏情况并分析形成原因,通过查阅大量的技术资料,结合类似国内外工程实践经验,本工程确定了基本的防水堵漏施工原则,并结合工地现场试验进行了选材。堵漏施工原则:①变缝为点、变面为点、排堵结合、刚柔并济、止水;②选择耐久、经济、无污染、操作方便的成熟产品;主要堵漏材料:①防水砂浆;②双组分改性环氧树脂灌浆液;③辅材及施工机具。
4堵漏施工工艺
4.1渗漏位置确定
①用汽油喷灯烘干渗漏部位找出渗漏点;②用抹布将渗漏部位擦干,撒上一层干水泥,观察缓慢扩散的湿迹面积,找出渗漏部位。
4.2渗漏点的处理
1)对于有渗水但没有形成淌水的点,首先凿成深3~5cm的坑,坑的四周尺寸略大于漏水点,然后将坑内冲洗干净,用调制好的堵漏灵胶泥填入坑内并按紧,使胶泥与结构良好结合,填满塞实。12h后即可用砂浆抹平处理部位,恢复原状。
2)对于有淌水、涌水的点要用双组分改性环氧树脂灌浆液进行注浆处理,具体步骤:①制作注浆管。截取铝管12~15cm,再截取相应长度的胶管套于铝管口上,搭接3cm左右,用铁丝绑扎固定;②埋设注浆管。将渗漏点凿坑并处理干净后,把注浆管口对准漏水点,用胶泥固定(操作同前),
针对隧道漏水病害,防、堵、排结合,以排为主,提高隧道衬砌抗渗能力,同时采用成熟先进技术、工艺和新型材料,彻底解决水向道床滴漏的问题,以解决道床结冰带来的安全隐患;
刚柔结合多道防线
多道防线即指回填土防水、结构自身的防水、附加柔性防水层、地面排水等措施,施工时严格控制从而减弱地下水的危害。刚柔结合是把混凝土的自防水作为主要防水屏障,并用柔性防水材料加以完善,进而使混凝土结构能够承受各种内外力的影响而不产生有害裂缝渗漏水。
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