8吨压缩式垃圾车报价 全国均可发货
价格:88.88起
这宣告着“国Ⅵ”时代的来临。由于环境压力越来越大,各大城市优先响应,要求公共服务领域率先执行“国Ⅵ”标准。环卫系统作为公共服务领域的一部分,各城市政府也将购买使用“国Ⅵ”环卫车作为新标准推广应用工作计划的一部分。
城镇化进程不断推进,城市道路延长,城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速增加,环境保护压力也越来越大。
同时,近几年,城市生活垃圾的成分也发生了很大的变化:垃圾密度不断降低,可压缩性增加,采用常规的垃圾运输方式,垃圾转运效率降低、运输成本增加。
因此,压缩式垃圾车因其压缩容量大、密封性好、装料方便、自动化程度高等优势而成为垃圾收运的主力车型。
面对严苛的“国Ⅵ”标准和垃圾处理的新需求,中集凌宇环卫事业部提前布局,把控市场脉搏,抢占先机,推出了一款总质量18吨的“国Ⅵ”标准的压缩式垃圾车,以满足市场需求。
还可以根据需要设置摆臂机构,配合小型摆臂式垃圾箱使用。也可以多种装料机构组合使用,标配带有液压手控+PLC按钮电控操作,可以根据需要选装无线遥控操作。
国六东风多利卡压缩式垃圾车采用新款东风多利卡底盘,2018款多利卡驾驶室。以后看到的东风多利卡应该大部分都是这款驾驶室。当然部分配置会采用福瑞卡驾驶室,国六福瑞卡驾驶室也大幅改版,比以往的老款好看很多:
长期以来14方压缩式垃圾车都是东风天锦的天下,但是一汽解放J6也很受用户欢迎,也有部分用户指明想要解放J6压缩式垃圾车。
下面出场的是环卫车中使用广泛的东风天锦底盘。新款东风天锦KR底盘应该是国六东风天锦的标准驾驶室,以后也会在不同车型上越来越多的看到。
人性设计,立足安全
整车多处使用防止误操作的设计:配备高强度安全撑杆,能防止在维修过程中填料器突然降落,保证维修人员的安全。优化设计液压举升回路,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事件,保障作业人员、设备的安全。
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