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关 键 词：奉贤租网约车公司
行 业：生活服务 车辆服务 租车
发布时间：2019-12-13
公务车采用租赁公司方案均有GPS监控
春节前夕，沈北新区公车改革实施完毕，全区仅保留108辆公务用车，其余车辆将被公开拍卖。保留的108辆公务用车包括48辆各大机关执勤、执法、通信类用车，还有60辆日常公务用车。
公车改革后，原先拥有专车的一些领导开始考虑新的出行方式。本着人性化的原则，考虑冬季路况等综合因素，区里为一些不会开车或刚学会开车的同志考虑，特别规定正处级以上领导在4月1日之前上下班可以租用公务用车。
据了解，正处级以下的工作人员每天可乘坐通勤车上下班，每月给予350元以上的补助。
公车改革后，原来的所有专车司机都统一进入车队。个别公勤编的司机转岗，一部分聘任制的司机被解聘。为了保障公务用车，新区将在社会公开招聘司机，招聘过程由人事、监察、纪检等部门监督。
所有公务用车在前车门位置都贴着公务用车的标识，一车一卡，并且采用类似上海汽车租赁公司管理车辆的办法，即全程设GPS监控。公务用车的修车加油、行驶目的地和路线也租赁公司车辆一样都会被随时监控，如与申请的请车单行程有异，将会受到处罚。这样的严格监督是个好事，可以从根本上杜绝公车私用，达到公车改革的目的。
汽车租赁配套制度亟待完善
目前，市场上传统的租车公司主要分为两类。
一类是以安飞士、锦江、赫兹为代表的老牌租车公司，这些企业以长租为主，网点并不密集;另一类是有风投背景，诸如神州、一嗨等租车公司，这些公司注重投资回报，更追求规模化发展。此外，还有一些本土知名租车公司，如上海汽车租赁有限公司也渐渐成为了主力。
由于多数租车公司的车源主要来自厂商的新车批售，因此租车行业的发展也在一定程度上带动了新车销售。
私人租车到底可不可行
打车软件火了一把，它的孪生兄弟租车软件也应运而生，那么通过汽车共享的理念，将私家车盘活到底可不可行呢?
从国外来看，2013年，Uber公司估值约为35亿美元，发展迅猛，同时也受到来自传统社会的阻力很大。那么国内有没有可能发展私家车租车app呢?
私家车营运非法
在国内，私家车营运被俗称“黑车”，如何洗白是一个问题。
税收问题
电商发展起来后，先免税后征税，那么，私家车如果真能营运，那么征税是个问题。
营运模式
私家车出租，会预料到车子容易被乱开、会受伤，出现大的事故，所以，保险，维修等都是需要考虑的，还有，折旧也是一个问题，所以，劣币驱逐良币，好的，新的车子很少会拿出来分享的。但如果是车主自己来代驾，那么又会出现与其本职工作冲突，所以不可能出现大规模占领市场的。
信用体系
国内经常出现租车，伪造证件，转手抵押贷款的情况，这就增加了车主出租汽车的风险。
综上所述，私家车租车虽然看起来很美，但是还有许多的政策鸿沟，市场体系建设需要从业者去探路。
除夕不放假租车需注意
租车流程：拨打电话或网上预订车辆→提供相应证件、缴纳租金和押金，签订租赁合同→到提车时间去预订门店提车→验车无误后发车→到还车时间，将车开至指定门店，和业务员一起验车，确认无误后签字确认，结清款项。
可充分提高资金利用率。如果自购车辆要一次性支付30万元，消费者具有一定经济实力。也就是说租车和买车相比至少可节省一次性投资20万元。消费者用这20万元去经营，可赚取一笔可观的利润。
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