大尺寸光固化3D打印机什么牌子好 尺寸精准
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行 业：IT 印制设备 3D打印机
发布时间：2019-12-07
金石SLA 3d打印快速成型机已被广泛应用于模具铸造,工业验证,模型设计,手板制造,教育科研,口腔,拓展,电子等多个应用及行业领域！
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这次发明的3D打印机是一种利用光固化树脂成型技术的3D打印机。既不是DLP投影仪成像也不是激光成型。而是全新的理念SLA 3D打印机 。
金石三维激光3d打印机 一家3D应用解决方案专业提供商,国内家在深圳挂牌的SLA3D企业.三维部落激光3d打印机 专注于文化创意,国内光敏树脂3d打印机 资深研发企业,专注光固化设备研发,耗材种类多,应用范围广!光敏树脂3d打印机 带给您与众不同的效率！
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光敏树脂即是uv树脂，由聚合物单体与预聚体组成，其中加有光（紫外线）引发剂或称为光敏剂，在一定波长的紫外光照射下立刻引起聚合反应，完成固化，光敏树脂一般为液态，用于制作高强度、耐高温、防水等的材料，然生化工专注uv行业十年，光敏树脂3d打印常用于国内主流SLA快速成型设备、大多数进口或国产DLP桌面机等。
而我们金石三维正是采用光敏树脂成型的SLA工业级3D打印机设备的厂商。专业研究生产，批发大型3D打印机设备的厂家！
国际数据公司（IDC）研究数据显示，3D打印将会成为汽车制造行业未来的一项重大业务。到2020年，与
3D打印制造相关的硬件、软件、耗材和服务相关的费用支出将会达到289亿美元（约合1995亿元币）
。与2016年132亿美元（约合911亿元币）的支出费用相比，未来这一市场的规模和需求将会快速增
长。
增加同一个人可以对接多个店铺网易汽车3月8日报道 据汽车新闻Autonews报道，福特汽车公司正在
增加3D打印技术的应用，以制作复杂关键零部件，而且这批3D打印的产品还将在赛车上使用。
未来，从挡泥板、进气歧管再到气流偏导器，这些零部件将完全可以使用3D打印技术生产出来。目前，
福特汽车公司正在加大3D打印技术的尝试与应用。福特表示，公司是行业里个试用Stratasys 公司
Infinite Build（意：无限建构）3D打印机为量产汽车生产零部件的车企。这批3D打印的零部件较金属
部件更轻，可以提高燃油效率，甚至成本还可能更低。
福特将采用3D打印关键汽车零部件
据了解，这个一个房间大小的3D打印机坐落于密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）的福特研究与创新中心。
同时，福特汽车还设想使用3D打印出来的零部件用于低产量的车型当中，比如参与汽车赛事项目中的赛
车。
福特添加剂制造研究中心的技术负责人艾伦·李（Ellen Lee）表示：“使用Infinite Build技术，我们
可以打印大型模具、固定装置以及零部件等等，这使得我们在重复设计方面更加灵活。Stratasys公司为
辅助汽车领域研发了大型打印技术，而且达到了行业要求，我们很激动能够这么早就使用到了Stratasys
公司的新技术。”
据了解，这台大型3D打印机需要事先输入数字化设计参数，然后使用塑料原料逐层打印。根据零部件型
号的不同，打印所需时间也不同，一般而言，型号越大所需时间越久。
福特汽车公司曾表示公司早已涉足3D打印领域好几十年了，并声称早在1988年时，公司就已经购买了世
界上第三台3D打印机。起初，福特使用3D打印机生产按钮原件、开关以及把手，但现在公司将借助3D打
印机的力量为赛车生产零部件。这些零部件包括进气歧管，并将应用于赢得2015年戴通纳（Daytona）24
小时耐力赛的Chip Ganassi Racing（CGR）戴通纳原型车上。
据了解，福特并不是一家试验3D打印技术的汽车制造商。去年戴姆勒集团曾宣布计划采用3D打印技
术生产零部件。此外，标致雪铁龙集团则与3D打印技术企业Divergent 3D公司签署了合作协议，希望共
同开发用于汽车制造的金属材料3D打印技术。
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