价格：45000起
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产品详情
车型：LT-S6.PAC
料号：
规格：48V交流系统
电器系统
电控
丰田电控/交流ToYoTa 48M350A—350A
电池
绿通专用免维护电池6V-170AH*8只（3小时率）
电动机
绿通专用交流异步电机32V/5KW
充电机
电脑智能化充电机 48V/2
充电时间
小于12小时（放电率为80%）
车身配置
前挡
夹层玻璃
顶蓬
汽车工程料注塑成型
座椅
人体工程学吹塑座椅
地板
铝花纹防滑地板
后视镜
左右各一手动型外后视镜
转向系统
双向齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能
DC、灯光及信号
48V/12V-300W 前照明灯、转向灯、雾灯、倒车灯、后尾灯、喇叭、倒车蜂鸣器、长排警灯
车身
汽车工程料注塑成型
仪表台
塑胶成型仪表台，电压表、电流表、仪表指示灯、电锁开关、组合开关、速度表。
制动系统
前碟后毂四轮液压刹车+手刹驻车。
前桥及悬挂
独立悬挂，螺旋弹簧+筒式液压减震
后桥及悬挂
整体式后桥、后桥速比16:1半独立悬挂、弹簧、筒式液压减震。
轮胎直径
155R12真空轮胎（直径535mm） ；12寸铁钢圈+轮罩
技术参数
长*宽*高
4185*1500*2000mm
技 术 参 数
制 定
审 核
批 准
额定乘员（人）
6人
行驶速度km/h
30km/h
卢宗坚
续驶里程km
80—100km（平路）
百公里能耗
9kwh
整车重量（含电池）
850kg
内销
安全爬坡度
18%
刹车稳定性
1.9m
出 厂 价 格
外销
驻坡性能
20%
最小转弯半径（m）
4.8m
制 定
审 核
批 准
最小离地间隙
120mm
轴距
3180mm
轮距
前1280/后1310mm
制动距离
4.6m
电动观光车 是属于区域用电动车的一种，可分为旅游观光车，小区看房车，电动老爷车，小型高尔夫车。是种专为旅游景区、公园、大型游乐园、封闭社区、学校代步专用的环保型电动乘用车辆。电动观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。
电动巡逻车，是专为城市房地产看房巡逻，旅游景区、公园、大型游乐场、封闭小区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、机场、港口、码头等开发的环保型乘用车辆。
具有性能卓越、外观设计新颖、内饰豪华精致、乘坐舒适安全的特点，是理想的场内电动车。
我公司供应产品优势为：
1）进口原装编程式控制器，人性化的软件可根据工作地理环境而改变行车效果,并具有电刹功能。
2）车身采用汽车专用“pp” 塑料
3）高强度钢管车身，电泳浸泡防锈处理，适合沿海和高湿地带使用
4）美国原装速度感应器采用先进的无触点技术，无磨损，故障率低
5）双保险杠设计，刹车系统使用自动间隙补偿技术，安全可靠
6）智能充电系统，可自动调整充电电流，延长行驶里程和电池使用寿命。
7）避震采用轿车独立悬挂减振系统，双独立弹簧，行驶平稳舒适
8）操作开关位于方向盘右侧下方，人性化设计，操作方便
9）底盘系统采用全密封免维护技术，易于日常保养。
10）美国进口控制器和日本丰田Toyota控制器。
11）无极变速后桥，同美国CLUB CAR球车后桥。
12）美国进口ADC电机和交流无刷电机
13）美国进口免维护电瓶
一、技术创新
1、创新采用电动助力转向系统，提高车辆转向操纵的轻便性和稳定性；
2、底盘结构采用微型车底盘技术，前后液压制动，具有很好的安全性；
3、自主研发设计汽车尾板液压系统，工作平稳，性能优越；
4、桶装车款中，车厢地板采用防滑钢板，防止垃圾桶在运输与转运过程中出现打滑现象；
二、加工工艺创新
1、主要配件指定有严格的生产工艺卡片
车架选用国标管材，采用专有工装定位，保证车架的一致性和通用性；
用二氧化碳保护焊机焊接，表面平整，无虚焊，保证焊接强度；
使用高速喷沙机进行表面处理，清除灰尘和铁锈；
静电喷涂，高温烤漆，表面附着力强，不易脱落；
2、在生产环节，每个工位制作有作业指导书，指导员工按标准要求作业。同时派有巡检员严格检验每道工序，及时纠正漏洞，保证每道工序按作业要求完成。
3、每辆车都有工艺卡片，详细记录此车装配的配件生产厂家、批号、日期，操作员的工位号，以便对车辆进行全程跟踪，保证车辆的可追溯性。
三、设计先进
所有产品研发过程中，都先采用三D软件建模，与车驾、机械结构图纸比对，进行产品可行性分析和功能的模拟演示，然后翻制模具。
