任丘市NT3-G20F齿轮泵生产 折弯机油泵 全系列全规格
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关 键 词：任丘市NT3-G20F齿轮泵生产
行 业：泵阀 泵 高压齿轮泵
发布时间：2019-12-02
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
叉车的保养方法
一、 日常维护
1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、 检查转向器的可靠性、灵活性。
4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。
6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。
7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。
8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。
9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。
10、 放去机油滤清器沉淀物。
103.对采用润滑脂润滑的轴承，油量填装有何要求？
答：1）对于低转速（转速低于1500r/min以下）的机械填装油量一般不多于整个轴承室的三分之二；2）对于转数在1500r/min以上的机械填装油量一般不宜多于整个轴承室的二分之一。
104.产生轴承温度高的原因有哪些？
答：1）油位过低进入轴承的油量减少。
2）油质不合格，进水或进入杂质，油乳化变质；
3）油环 不转动，轴承供油中断。
4)轴承冷却水不足
5）轴承损坏
6）轴承压盖对轴承施加的紧力过大、过小或压死了径向游隙，失去灵活性。
105.对滑动轴承轴衬材料的性能有哪些要求？
答：1）应有足够的强度和塑性，轴承衬既能承受一定的工作压力，又可与轴颈之间的压力分布均匀。
2）有良好的泡合性和耐磨性。
3）润滑及散热性能好。
4）要有良好的工艺性能。
106.滑动轴承的瓦壳应用什么材料制造？
答：铸钢、锻钢、铸铁
107.按经验，轴瓦的径向间隙一般取多少？
答：可根据不同结构形式的轴承取轴径的千分之一到千分之三。
108.滑动轴承间隙大小的影响是什么？
答：1）间隙小，精度高，但过小不能保证润滑，不能形成油膜。2）间隙大，精度低，运行中易产生跳动，油膜不稳定。
109.轴瓦检查都有哪些项目内容？
答:1)钨金面上轴颈摩擦痕迹所占的位置是否正确，该处的刮研刀花是都呗磨亮或摩擦。
2）钨金面有无划伤、损坏和腐蚀等。
3）钨金有无数裂纹、局部剥落和脱胎（可用木棒敲击或浸油法检验）。
4）垫铁承力或球面上有无磨损和腐蚀，垫铁螺钉是否松动及垫铁是否完好。
110.可倾瓦轴承的优点有哪些？
答：可倾瓦的优点是每一块瓦均能自由摆动，在任何情况下都能形成油膜，高速旋转稳定性好，不易发生油膜震荡。
111.什么样的轴承位不合格轴承？
答：1）失去原有旋转精度，2）运转中有噪音，3）旋转阻力大。
112.离心泵滚动轴承过热的原因有哪些？
答：1）滚动轴承轴向预留间隙小
2）安装方向不正确
3）干磨损或松动
4）润滑油质不好，油量不足或循环不好
5）甩油环变形，带不上油。
113.泵用滚动轴承的判废标准时什么（向心球轴承）？
答：1）内、外圈滚道剥落，严重磨损或有裂纹。
2）滚动体失圆或表面剥落，有裂纹。
3）保持架磨损严重或变形，不能固定滚动体。
4）转动时有杂音或振动，停止时有制动现象及倒退反转。
5）轴承的配合间隙超过规定游隙的值。
114.轴承内圈、外圈的轨道面或滚动体的滚动面出现鱼鳞状剥离现象，是什么原因造成的？
答：1）载荷过大，2）安装不良，3）异物侵入，润滑剂不适合，4）轴承游隙不适合，5）轴、轴承箱精度不好，轴承箱的刚性不均，轴的挠度大，6）生锈、侵蚀点、擦伤和压痕。
115.轴承合金的性能包括几方面？
答：1）低的摩擦系数，减少轴的磨损；2）高的塑性，使轴和轴瓦很好地磨合；3）良好的导热性；4）足够的抗压强度和疲劳强度。
116.高速旋转的滑动轴承，应具备哪些性质？
答：1）应能承受径向、轴向载荷；2）还要求摩擦系数小；3）寿命长和具有告诉下运转稳定、可靠等性能。
25.测量和复查轴颈椭圆度和锥度的标准时什么？
答：测量复查滑动轴承轴径的椭圆度和锥度应符合技术要求，一般不得大于直径的千分之一。滚动轴承的轴径的椭圆度和锥度不大于0.05mm。
26.化工泵组装时应注意哪些事项？
答：1）泵轴是否弯曲、变形；
2）转子平衡状况是否符合标准；
3）叶轮和泵壳之间的间隙；
4）机械密封缓冲补偿机构的压缩量是否达到要求；
5）泵转子和蜗壳的同心度；
6）泵叶轮流道中心线和蜗壳流道中心线是否对中；
7）轴承与端盖之间的间隙调整；
8）密封部分的间隙调整；
9）传动系统电机与变（增、减）速器的组装是否符合标准；
10）联轴器的同轴度找正；
11）口环间隙是否符合标准；
12）各部连接螺栓的紧力是否合适。
27.机泵检修的目的是什么？要求有哪些？
答：目的：通过对机泵的检修，消除经过长期时间运行所存在的问题。
要求如下：
1）消除、调整泵内因磨损、腐蚀产生的较大间隙；
2）消除泵内的污垢、污物、锈蚀；
3）对不符合要求的或有缺陷的零部件修复或更换；
4）转子平衡实验检查合格；5）检验泵与驱动机同轴度并符合标准；
6）试车合格，资料齐全，达到工艺生产需求。
28.机泵消耗功率过大的原因是什么？
答：1）总扬程和泵的扬程不符；
2）介质的密度、黏度与原设计不符；
3）泵轴与原动机轴线不一致或弯曲；
4）转动部分与固定部分存在摩擦；
5）叶轮口环磨损；
6）密封或机械密封安装不当。
29.转子产生不平衡的原因有哪些？
答：1）制造上的误差：材料密度的不匀，不同轴度，不圆度，热处理不均匀；
2）装配不正确：装配部件的中心线与轴线不同轴；
3）转子产生变形：磨损不均匀，轴在运转和温度下变形。
30.何为动不平衡转子？
答：存在大小相等，方向相反，不平衡质点综合为两个不在一天直线上的力偶的转子。
31.在操作过程中怎样防止抽空、汽蚀现象出现？
答：抽空：泵内存有气体和液体，泵不能工作，流量和压力趋于零。
汽蚀：是发生在运转中泵内，来源于泵内的介质，流量和压力变化并下降，产生水力冲击。
通常泵的抽空是指泵内发生的一种气穴现象，因安装技术管路泄露，吸入气体引起的抽空已不多见，大多数都是因操作及工艺变化而引起的。
在操作过程中，应从稳定工艺操作条件入手，操作温度宜取下限，压力宜取下限，为避免或控制汽蚀现象的发生，在操作中泵的流量要适中，尽量减少压力和温度出现较大的变化。在泵吸入管路应防止气体的存留，对入口压力是负压的备用泵入口应关闭。
执着的敬业精神，完善的售后服务，以“为客户创造价值”的经营理念，赢得了国内外广大用户的认可。
四高一低标准：
(一)HG2-80-01R-VPC高转速：寿命试验标准3500转/小时，连续运转时间3000小时，考验了零部件的制造精度，热处理工艺的合理性，部件的磨损情况，产品的使用寿命，此标准的建立对油泵的配置选择意义重大，可以减小泵的排量，特别是在伺服系统的配置上，同样的机型，即减小了泵的排量，伺服电机的选择也可以小一档，对机器成本优化和社会资源的节约不可忽视。
(二)HG2-80-01R-VPC高压力：寿命试验标准350kg, 连续运转时间3000小时，考验了零部件的抗冲击性能，材料的疲劳强度，设计的合理性和产品的使用寿命，此标准的建立让我们的产品在高压设备上的应用成为可能，这也是液压设备朝高压力发展必不可少的核心原件，随着系统总流量减小压力升高，所带来的好处是油缸尺寸减小，阀的通径减小，油管直径减小等成本优势。
(三)HG2-80-01R-VPC高油温：试验过程油温在110℃，目的是加速密封件的老化和在高温状态下零部件的变化情况，泄露情况，以及设计的合理性，以便及时调整和优化，考验时间3000小时。
(四)高污染：采用劣质失效污染油品，试验3000小时，观察运动部件磨损情况，以便不断调整选材和热处理工艺。
(五)低噪音：合理的选材，优秀的制造工艺，无污染的装配环境，严格的试验标准，使我们的产品噪音远远优于同行业水平。
内啮合齿轮泵在设计之初首先根据液压设备工作的几种工况要求，和未来液压设备朝高压高速发展的趋势，制定了严格的“四高一低”标准，为此在产品设计和验证的整个过程，我们采用了多种新型材料，尝试应用了各种热处理工艺，近乎苛刻的有针对性的破坏性试验和相关零部件的老化试验，通过我们不断的努力和卓越的技术，执着的敬业精神，完善的售后服务，以“为客户创造价值”的经营理念，赢得了国内外广大用户的认可。
四高一低标准：
(六)高转速：寿命试验标准3500转/小时，连续运转时间3000小时，考验了零部件的制造精度，热处理工艺的合理性，部件的磨损情况，产品的使用寿命，此标准的建立对油泵的配置选择意义重大，可以减小泵的排量，特别是在伺服系统的配置上，同样的机型，即减小了泵的排量，伺服电机的选择也可以小一档，对机器成本优化和社会资源的节约不可忽视。
(七)高压力：寿命试验标准350kg, 连续运转时间3000小时，考验了零部件的抗冲击性能，材料的疲劳强度，设计的合理性和产品的使用寿命，此标准的建立让我们的产品在高压设备上的应用成为可能，这也是液压设备朝高压力发展必不可少的核心原件，随着系统总流量减小压力升高，所带来的好处是油缸尺寸减小，阀的通径减小，油管直径减小等成本优势。
(八)高油温：试验过程油温在110℃，目的是加速密封件的老化和在高温状态下零部件的变化情况，泄露情况，以及设计的合理性，以便及时调整和优化，考验时间3000小时。
(九)高污染：采用劣质失效污染油品，试验3000小时，观察运动部件磨损情况，以便不断调整选材和热处理工艺。
(十)低噪音：合理的选材，优秀的制造工艺，无污染的装配环境，严格的试验标准，使我们的产品噪音远远优于同行业水平。
部分型号
HG0-8-01R-VPC-G HG0-10-01R-VPC-G HG0-13-01R-VPC-G HG0-16-01R-VPC-G HG0-20-01R-VPC-G HG1-25-01R-VPC-G
HG1-32-01R-VPC-G HG1-40-01R-VPC-G HG1-50-01R-VPC-G HG1-63-01R-VPC-G HG2-80-01R-VPC-G HG2-100-01R-VPC-G
HG2-125-01R-VPC-G HG2-160-01R-VPC-G HG0-8-01R-VPC HG0-10-01R-VPC HG0-13-01R-VPC HG0-16-01R-VPC
HG0-20-01R-VPC HG1-25-01R-VPCHG1-32-01R-VPC HG1-40-01R-VPC HG1-50-01R-VPC HG1-63-01R-VPC
HG2-80-01R-VPC HG2-100-01R-VPC HG2-125-01R-VPC HG2-160-01R-VPC
推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到最优。
一、预防措施
1、建立各零部件使用情况统计表。根据厂家规定，建立零部件使用寿命明细表；每台叉车建立零部件使用情况统计表，将各易损件开始使用时问、叉车作业小时数等项目作详细记载，并与使用寿命表进行对比，凡到极限作业时间的，及时更换。
2、换件前，彻底检查旧件的磨损和内部损伤程度，并将其数据与标准数据对照，如磨损不严重，可继续使用；磨损严重应更换。
叉车安全操作规程及保养方法
二、人为故障
这类故障都是维修人员责任心不强造成的。例如，养护化油器时不注意，1只弹簧垫片掉进了进气管，导致活塞报废；防冻水堵松动，致使油底壳进水；修理时不小心，曲轴正时齿轮被工具碰伤，出现一处凸起，凸起顶着凸轮轴上的正时齿轮引起发动机异响；气门导管上的密封圈安装不妥引起排气管淌机油；听到异响(Ⅳ缸连杆轴承松旷)未采取措施，导致啦轴报废；连杆螺拧得太紧而被损坏，导致发动机捣缸报废。产生这些故障的原因：
1、是维修养护不良。没有按规定更换、添加机油或清洗机油滤清器，缺油或使用变质润滑油，润滑条件恶化、加速磨损，没有按规定更换空气滤芯，使之脏污堵塞、进气量减少，发动机工作无力，大量粉尘进入缸内，加速气缸磨损，工作性能变坏等。
2、违章操作或装配质量差。修、驾人员未严格遵守操作规程，采用错误的习惯作法，调整、装配不符合技术标准等。
3、零件质量不合格或更换、添加的油料品质不佳。
4、野蛮拆装、宁紧勿松(螺母、活塞、轴承)、零件脏污。
叉车安全操作规程及保养方法
5、不按规定强制进行叉车养护。造成零件产生磨损、变形、松动和脏污，如未按规定里程清洗'三滤'、更换润滑油等。
6、零件漏装。
7、违章使用叉车。例如新叉车或大修后的叉车在走合期间，不执行走合规定，提前摘除限速片，提前带负荷使用，超载超速运行等。
8、修理工艺不良、检查不细。例如，装配曲轴、飞轮及离合器总成件时，其平衡性能被破坏，或因设备缺乏、检测手段不完备，从而未经校验就'免检'装车等。
9、不按规定间隙装配或调整。例如，活塞与气缸的配合间隙大于规定时，会窜气窜油、功率下降、油耗增加；小于规定时，会造成活塞拉缸卡滞。气门间隙调整不当时，功率降低、油耗上升、机器严重异响。十是线路接错、零件错装。蓄电池负极搭铁，若接错会烧坏发电机二极管；调节器火线接柱与磁场接柱若互相接反，会使调节器触点烧蚀；发动机曲轴止推片装反，曲轴容易轴向移动，致使缸体轴承端面部位严重磨损擦伤，甚至报废。
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