衡阳5吨冷藏车报价 保温车 采用断冷桥工艺
价格：99980.00起
重汽豪沃冷藏车，整车尺寸：5995×2350×3350（mm）箱体尺寸：4100×2150×2150（mm），3280轴距;驾驶室单排/2080;前桥/后桥:2.4t/4.2t/5.375;发动机ISF3.8s5141/康明斯;变速箱:WLY6TS40;7.50R16全钢胎,原厂空调，中控，电窗，断气刹，铝合金油箱，安装美国冷王SV-400制冷机组。
在老牌冷藏车企业的挤压下，小型冷藏车企业仍然能生存，主要是靠相对较低的产品价格。一般来讲，使用相同底盘的大型冷藏车，小企业的产品价格比大企业低上万元。
据了解，冷藏车是在普通货车底盘的基础上，采用耐腐蚀、抗老化的钢板，加上复合材料经高压发泡处理的保温层做成车箱，再配上制冷机基本上就可以了。冷藏车企业不生产底盘，根据客户需求采购一汽、东风等企业的货车底盘，因此，相同品牌的底盘价格差距不大。
据了解，冷藏车是在普通货车底盘的基础上，采用耐腐蚀、抗老化的钢板，加上复合材料经高压发泡处理的保温层做成车箱，再配上制冷机基本上就可以了。冷藏车企业不生产底盘，根据客户需求采购一汽、东风等企业的货车底盘，因此，相同品牌的底盘价格差距不大。
老牌企业凭借技术和管理优势在冷藏车行业占有重要地位。“虽然冷藏车企业数量不少，但老牌冷藏车生产企业的竞争优势非常明显。”首先是品牌优势。在冷藏车市场处于充分竞争的环境下，企业良好的信誉尤为重要。几家老牌企业通过多年苦心经营，树立了各自的品牌，如今，品牌的力量已开始显现。
其次是产品质量控制优势。不论是老牌企业还是新兴企业，也不论是大企业还是小企业，都面临着产品质量控制的难题。生产一辆质量过关的冷藏车不是很难，但要确保每辆车都处于同一质量水平，就需要较强的质量控制能力。在这方面，老牌企业的经验更为丰富，在冷藏车车箱原材料选择、加工等环节都比较规范，整车质量更有保证。
再次是技术优势。我国冷藏车技术主要源自于上世纪80年代的欧洲。随着市场需求的发展，冷藏车的技术亟待提高。“在这种情况下，老牌企业的技术积累更多，技术升级优势更明显。”刘勤祥说。
在不少人的印象中冷藏车等同于冷链物流，实际上冷链物流的概念并不仅仅如此，冷藏车只是冷链物流中的一环。
什么是冷链物流
冷链物流是指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量和性能的一项系统工程。
冷链物流的四个环节
一个完整的冷链应该包括产品加工、储藏、运输、销售这四个环节，下面就冷链的四个环节做下简单介绍。
冷链加工主要对肉禽类、鱼类和蛋类的进行冷却与冻结，以及在低温状态下的加工作业过程，也包括果蔬的预冷，各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及冷链装备有冷却、冻结装置和速冻装置。
冷链的存储主要是对食品的冷却储藏和冻结储藏，以及水果蔬菜等食品的气调贮藏，冷冻储藏主要是保证食品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。
冷藏车箱体保温性能达到国家A级标准。内外选用3mm新纳米技术玻璃钢（隔热好，不吸光，抗氧化，高硬度），中间保温层选用进口切片保温材料，粘连材料选用高密度树脂胶粘连（配方比例保密），采用目前国内先进的全密封热压工艺一次性成型生产（箱体平行液压，压力均匀，箱体不久用鼓包），箱体铝合金包边，不锈钢门饰连接件，门边密封条材质为EPDM一次性成型（密封性能更优越，冷气不外漏）。
箱体内部尺寸：4080*2100*2000（有效容积约18立方），用户朋友可根据自己拉货需求选装底部铝合金U型通风导轨、顶部4道白条肉钩、侧开门等。
制冷机选用国内一线品牌：郑州凯雪KX-450非独立冷机，箱体冷温度零下18-20度（拉货降温时间短，保温效果显着，全国售后服务网点完善）。
但是装货时要注意，要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。
通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。
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