厦门环保型抗磨剂加盟代理 R655代理商 全系列全规格
价格:15000.00起
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关 键 词:厦门环保型抗磨剂加盟代理
行 业:机械 仪器仪表 试验机设备
发布时间:2019-11-25
高科牌抗磨剂通过质量管理体系认证、职业健康安全体系认证、环境保护体系认证。
高科牌柴油抗磨剂
急救措施:
眼睛接触 刻用大量的自来水或正常含量的盐水冲洗眼睛(至少15分钟),并立即就医。
皮肤接触 用大量的水清洗污染的皮肤至少15分钟。反复清洗。脱掉已受污染的衣物、鞋子,再使用之前须其彻底清洗。如果皮肤继续发炎,请立即就医。
吸入接触 如果受害者可能吸入了此产品,立刻将受害者转移至空气清新的空旷场地。如果受害者出现恶心、、头晕目眩、呼吸困难或嘴唇和皮肤发紫的现象,请立即就医。
误食 勿引导呕吐。首先,用大量的清水或牛奶漱口。然后,缓慢地饮用1-2杯水或牛奶来冲洗食管和稀释胃中的东西。切勿饮酒或含有酒精产品。一旦受害者出现半昏迷、昏迷或现象,切勿让其饮用口服液体。一旦受害者有可能误食了此品立即就医。
消防措施:
适用的灭火剂 化学干粉、水雾、二氧化碳、泡沫。
化学品产生的危害 可能的有害的热分解产物:氧化碳(CO/CO2)
消防人员的特殊防护 消防员必须穿戴自给式空气呼吸器(SCBA)。可以通过洒水来降低本产品容器的温度。
北京高科将根据各石化厂实际的工艺流程和设施设备,提供合适的调合方案。我们售前将对厂操作人员进行调合方案理论和操作的知识培训;售中将进行现场的技术支持,解决实际操作中存在的问题,直至调合成功;售后将对方案执行情况进行追踪,不定期与客户沟通,了解产品使用情况,及时反馈,为客户解决相关问题。
产品名称:柴油抗磨剂(低硫柴油润滑改进剂)
一、规格型号:GK-539M系列酸型柴油抗磨剂,GK-539S系列酯型柴油抗磨剂
二、使用范围:柴油
三、功能特点:
1、改善低硫柴油润滑性,可使柴油磨痕直径下降240~400微米;
2、减少燃油喷射系统的磨损,提高发动机寿命;
3、不与柴油生产过程中的其它添加剂相互作用;
4、不含能形成灰分的物质;
5、不含S、P、N等有害物质;
6、酸型柴油抗磨剂会不同程度的增加柴油的酸度,酯型柴油抗磨剂不存在这种情况。
四、本品通过ISO 9001国际质量管理体系认证、ISO14001国际环境管理体系认证以及ISO国际职业健康管理体系认证。
五、添加量:80ppm~250ppm
六、包装规格:180公斤/桶
七、注意事项:车用汽油清净剂,避光储存。按一般易燃化学品规定存储、使用即可,请见MSDS(安全数据说明书)。
北京高科为了更好地服务于抗磨剂使用单位,根据要求我公司任意时间、任何地点提供相关培训工作,如产品介绍、操作规范及相关安全知识等一揽子服务。
按规定时间内将抗磨剂产品送达到目的地,每批产品配送时,并提品的质量检测标准、产品出厂检验报告、产品合格证、产品使用说明书、及安全技术说明书。
北京高科公司设有售后服务部建立产品档案并建立了《产品质量反馈卡》制度,对所有使用我公司产品的客户档案,均以计算机存储,并有专人定期的进行客户回访和电话联系,保证每年定期到甲方现场进行无偿的售后服务,一年至少2次,对抗磨剂的使用情况进行技术交流和指导。派遣经验丰富的技术人员到现场解决抗磨剂在使用过程中出现的异常。对于抗磨剂在使用过程出现的异常,乙方在接到通知后即刻给予答复,若甲方有需要,乙方于12小时内需赶到现场协助处理。提品的质量检测标准、产品出厂检验报告、产品合格证、产品使用说明书、及安全技术说明书。提供可能对健康、环境与安全生产的影响以及买方必须采取的措施和注意事项。 售后人员在每次发货后定期回访客户,记录、信息反馈,解决用户提出的问题,建立完善的用户档案。
为包装产品质量,我公司实行三级检验制度是产品质量的保证。我方对产品执行严格的质量控制程序,主要通过对外购原材料检验控制、生产过程控制、成品检验控制、等多方面来保证产品质量。
根据基础柴油的润滑性、感受性选择柴油抗磨剂的添加量。可参考下面的情况,通过试验确定合适的使用量。
基础柴油磨痕直径520~600μm,添加量150mg/kg;基础柴油磨痕直径570~700μm,添加量200mg/kg;基础柴油磨痕直径>670μm,添加量300mg/kg。
加剂方法及工艺流程
柴油抗磨剂的调合方法可分为“直接调和法”和“间接调合法”。根据使用环境,选择合适调合方式。
1、直接调和法(图1)
常温下柴油抗磨剂流动性好,黏度也比较低,在柴油中的溶解性也比较好,可采用直接调合法,将柴油抗磨剂按一定的比例,例如200mg/kg,通过比例泵或计量泵直接打入到柴油成品罐中,后将整个柴油罐循环2~3次即可。
2、间接调和法(图2)
当环境温度比较低的时候,柴油抗磨剂会变稠甚至出现凝固现象,使用时需要进行加热,加热至室温待全部溶解后,先将一定量的柴油抗磨剂与一定量的柴油按比例调和为母液。例如1:1,然后将该母液再打入到柴油大罐中进行调和,同样需要将整个柴油罐自循环2~3次。
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