赛特蓄电池BT-12M3.3AT 12V3.3Ah 性能优异 售后无忧
价格：18.00起
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关 键 词：赛特蓄电池BT-12M3.3AT,12V3.3Ah
行 业：仪器仪表 电子元器件 电池/蓄电池
发布时间：2019-11-21
供方责任:
38AH(含38AH)以上赛特蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括:运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.
客户责任:
1.客户可凭我公司的采购合同编号，并提供破损蓄电池详细照片，客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.
2.客户在收到更换的全新蓄电池后，请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.
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赛特蓄电池使用故障排除方法
赛特密封型铅酸蓄电池主要故障包括下类型：亏电，缺液，失效，短路，无法检测，螺纹端柱电池检测失效，爆裂，冻裂，端柱熔损，外观破裂损坏，端柱氧化发白。
今天我们就来了解一下赛特电池缺液故障现象及排除方法：
赛特蓄电池是通过铅和二氧化铅进行通化硫化而放电的设备。蓄电池酸液也就是电解液的比重（酸液和蒸馏水正常的比例是0.125）。由于温度高会导致电解液中的水分蒸发，这时就会需要添加蒸馏水，这属于正常现象。
如果是某些操作导致了电解液成分流失或者电解液成分浓度变化，这时就出现了缺液故障
蓄电池亏电症状
1、 敲击电池有空洞响声
2、 电池重量明显减轻
排查原因
一、应用操作不当
1、电池外壳损伤开裂（更换安装电池碰伤或底部有尖锐物）
2、电池长时间倾斜超过45度，导致电解液从排气孔流出
3、赛特电池容量与负载不适配，导致电池组出现“小马拉大车”
4、电池过充电（实际输出电压大于14.4V）
赛特蓄电池电源科技有限公司是国内较早研发和生产阀控式密封铅酸蓄电池的企业之一。 公司创建于1997年，座落在福建省泉州市洛江区，占地总面积22000平方米，建筑面积20000多平方米。公司注册资本3000万元币，现有资产7000万元币，年产值达1.5亿元币以上。公司拥有一批经验丰富的专业技术人才、一支训练有素的员工队伍和一整套专业生产设备，可专业生产AGM和胶体蓄电池2大类，电压为2V、4V、6V、12V四大系列，容量从0.8Ah—3000Ah共计100多个规格的铅酸蓄电池，年生产能力达50万千伏安时，是福建省专业生产阀控式密封铅酸蓄电池品种齐全的厂家。赛特电池已被广泛用于国防、电力、通讯行业以及不间断电源系统、应急电源系统、照明系统、风能和太阳能储能系统、安防等系统的设备上，产品畅销全国各地并远销欧美和东南亚地区，享有良好声誉。在新能源发蓬勃发展的浪潮中，赛特公司于2009年成立新能源项目部。该部致力于太阳能、风能运用产品的研发、生产和销售。
赛特蓄电池已被广泛用于国防、电力、通讯行业以及不间断电源（UPS）系统、应急电源系统（EPS）、应急照明系统、安防系统、风能和太阳能储能系统等领域中，产品畅销全国各地并远销欧美、非洲、中东和东南亚地区，享有良好声誉。福建泉州赛特电源科技有限公司创建于1997年，是国内较早研发和生产阀控式密封铅酸蓄 电池的企业之一，公司座落在福建省泉州市洛江区，占地 总面积22000平方米，建筑面积20000多平方米。 赛特公司以设计、制造和销售高质量的电源产品为使命，孜孜不倦地致力于阀控密封式铅酸蓄电池的研究、生产和销售。经过12年来的发展，公司已经拥有雄厚的技术力量、训练有素的员工队伍和专业生产设备，年生产能力达500000千伏安时，可专业生产AGM和GEL蓄电池2大类，7大系列.
赛特蓄电池BT-HSE阀控密封式蓄电池：
赛特蓄电池 应用领域
● 仪器、仪表 ●UPS/EPS电源 ● 应急照明系统 ●报警、安防系统 产品特性 ● 设计浮充使用寿命8年； ● 采用铅钙锡铝多元合金； ● 采用气体再复合技术，使用期间不须加水； ● 高品质的原材料，严格的过程控制，确保自放电极小；. ● 在25℃下，完全充电状态的电池以0.1C充电48小时，无漏液，外形无变形。
检修仪器表面的九大注意事项：
1、用万用表欧姆挡时，牢记不要带电测量。
2、运用逻辑笔、示波器检测信号时，要注意不使探针一起触摸两个测量引脚，因为这种情况的实质是在加电的情况下构成短路。
3、检测电源中的滤波电容时，应先将电解电容器的正负极短路一下，而且短路时不要用表笔线来代替导线对电容器进行放电，因为这样简略烧断芯线。可以取一只带灯头引线的220V，60～100W的灯，接于电容器的两端，在放电瞬间灯泡会闪光。
4、在湿润环境下检修表面缺点时，对印刷线路用万用表测其各点是否通畅很有必要，因为这种情况下的首要缺点是铜箔腐蚀。
5、检修表面内部电路时，假设设备元件的接点和电路板上涂了绝缘清漆，测量各点参数时可用一般手缝针焊在万用表的表笔上，以便刺穿漆层直接测量各点，而不用大面积剥离漆层。
6、不要带电插拔各种控制板和插头。因为在加电情况下，插拔控制板会发作较强的感应电动势，这时瞬间反击电压很高，很简略损坏相应的控制板和插头。
7、检修时不要盲目乱敲乱碰，避免扩展缺点，越修越坏。
8、拆开、调整表面时，应记载本来的方位，以便康复。
9、修补精密仪器表面时，如不小心将小零件弹飞，应首要判别可能飞落的当地，切勿东找一下，西翻一下，可采纳磁铁扫描和视界扫描方法进行寻觅。
塞特蓄电池的工作状态下的浮充电压应为1.05Un，均充电压应为1.1Un(Un为蓄电池组的额定电压)，主充电电流应为电池组额定容量的0.1倍，如有偏差应及时调整。
应加强巡视检查充电器与蓄电池组连接的熔丝，以防止电网在丰、枯水期因电压波动而影响充电器的正常工作。如电网电压变化时，因调节直流侧电压的交流电抗变压器的电抗至很大值。这会造成电抗变压器大电感感生出非常大的电势而产生过电压将熔断熔丝。如不及时更换，将引起蓄电池过放电。
应定期对赛特蓄电池组进行补充电维护。由于赛特电池制造上的差异，使电池在浮充电中自放电等情况有所不同，使电池的浮充电压等特性产生不均匀。为了使多个电池特性基本上都达到比较均匀，一般3个月要进行一次补充电。补充电未完成前不得投入使用。
塞特蓄电池好坏判别方法
1、从外观判断：观察外观有无变形、凸出、漏液、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。
2、 带载测量：若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能***正常的备用时间，判定电池老化。
3、 用万用表测量：
A 、电池放电模式下测量：测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压（标称电压12V/节），判断电池老化。
B 、 市电模式下测量：电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。
C、 测电池组的总电压：电池组总电压明显低于标称值（以C1K电池组标称值是36V为例），充电8小时后乃不能***到正常值，即使***到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。
D、电池开机测量：UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，以C1K为例，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开
塞特ups蓄电池功能齐全:(1)具有监测的功能，可在放电测试前通过监测检查接线是否正确，放电完后 电池组充 电是监测整个充电过程的各种数据，生成完成的放电、充电实验报告；(2)可根据需要做核对放电实验:精确测出电池的容量；(3)可做短时间放电和设定容量放电，快速评估电池的优劣。
放电功率大:在同类产品中单机放电电流大，并可通过扩展接口外接负载箱，以适应更大电流的放电场合。
采用低热高效新型特殊材料的纯电阻负载和先进的控制技术，保证了较高的恒流精度。放电电阻的温度高设定温度时，电阻值增大，放电电流减小，避免放电过程中出现红热现象。放电可靠性高，安全性好，
赛特蓄电池正确使用和保养:经常清理蓄电池表面的赃物，极柱上的氧化物要，就是那些绿色的物质。防止过度充电和过度放电和充电电流过大。定期检查蓄电池液面的高度，液面过低时要加入蒸馏水，连接蓄电池要查明极性，不要接错，千万不要把工具放在蓄电池的两个极柱上面，防止引起事故。电动助力车密封铅酸蓄电池产品性能特点:采用特制超细纤维小孔径AGM隔板和紧装配工艺，避免短路故障发生。
赛特电池一般情况，处于充放电过程，由于电流较大，电池存在一定内阻，电池会产生一部分热量，温度有所升高。但是，当电池充电电流过大，电池间间隙过小会使充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用，并损坏蓄电池，造成热失控。特别是用户使用的充电设备为交流电源，充电设备虽经滤波，但仍有波纹电压。而一个完全充电的电池的交流阻抗很小，即使电压变化很小在电池线路内也会产生明显的交流电流，使电池的温度上升，而电池热失控导致温度上升，电池壳强度下降以致软化，造成电池内压下鼓胀，并造成电池损坏。
设置两组蓄电池运行方式灵活。可以退出一组蓄电池组进行维护不影响运营.可靠性、可维护性高。
赛特蓄电池的充放电
● 浮充使用时充电参数的设置
系列 型号 浮充电压 大浮充电流 单格温度补偿系数
AGM系列 12V/6V 2.27 ～2.30V/cell 0.25C -3mV/℃
● 循环使用时充电参数的设置
系列 型号 均充电压 大均充电流 单格温度补偿系数
AGM系列 12V/6V 2.35 ～2.40V/cell 0.25C -5mV/℃
● 放电电流与放电终止电压
放电电流 I≥1.0C 0.2C≤I≤1C 0.01C≤I≤0.2C 0.004C≤I≤0.01C I≤0.004C
放电终止电压 1.6V/cell 1.7V/cell 1.8V/cell 1.85V/cell 1.9V/cell
备注：“C”表示额定容量
-/gbadide/-
