上海专业加拿大空运哪家做得好 空运DDU/DDP服务
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行 业：商务服务 出口货运运输 清关服务
发布时间：2019-11-21
南方航空CZ-开通-郑州直飞伦敦希斯罗机场航线，每周两班往返
6月25日下午4点19分，由中国南方航空公司（以下简称南方航空）执飞的CZ653/4次航班从郑州新郑国际机场正式起航。10个小时后，这架飞机按照计划将飞抵伦敦希思罗机场，郑州至伦敦（代码共享至卢森堡）航线正式迎来首航。该航线计划每周两班，飞行时间10~11小时。航班时刻为（当地时间）：每周二、六的16：10从郑州新郑国际机场起飞，当地时间20：10到达英国伦敦希思罗机场（LHR,西岸空运价格查询系统）；当天22：10从伦敦希思罗机场返回，次日15：20回到郑州新郑国际机场。
去程/返程 航班号 机型 班期 起飞/到达时间
CGO--LHR CZ653 B787 2/6 16:10--20:10
LHR--CGO CZ654 B787 2/6 22:10--15:20+1
康捷远桥国际物流（上海）有限公司/ 浦东机场专业空运代理：为广大客户提供最便捷更优质的空运及运价服务。全航线航班推荐：CA/CZ/CK/Y8/AC/UA/KE/W5/3U/EY/EK/QR/DL/CI/CX/GA/NX/MU等多家航空公司代理服务。欧美，伊朗，曼谷，新加坡，日本，越南，南美等多国可为客户提供DDU/DDP服务。浦东机场磁检及鉴定代做服务，欢迎海内外客户来电咨询！ 我们将竭诚为您和您的公司服务！
加拿大航空公司AC--提供上海至加拿大多伦多及温哥华空运服务，AC/D1234567航班，直飞航班，全程1天服务。服务好，欢迎咨询！
中华航空公司CI--提供上海至多伦多机场空运服务。CI0203/宽体客机，上海直飞台北TPE机场，经台北TPE直飞多伦多YYZ机场，全程飞机服务。低板尺寸，全程2-3天服务。欢迎咨询！
美国联合航空UA--提供上海至多伦多/温哥华空运服务，UA087/D1234567航班，经纽瓦克EWR机场接KC77Z74卡车转运到温哥华及多伦多机场。价格及服务好。欢迎来电咨询！
南方航空公司CZ--提供上海至加拿大空运服务 CZ/D234567航班 经美国ORD转运到温哥华YVR和多伦多YYZ机场。可以大宗货物，仓位有保障。欢迎咨询！
达美航空公司DL--提供上海至加拿大多伦多和温哥华YVR机场空运服务，经美国ATL或DFW中转，小货价格优势明显，提供小包服务。欢迎来电咨询！
伊朗马汉航空W5--将于7月1日开通深圳至德黑兰直飞航线，每周两班往返
随着美国对伊朗的制裁，部分飞伊朗航班被取消。为满足中伊两国间客货运需求，继2011年首次飞入中国上海，2013年、2014年相继开航广州、北京后，伊朗马汉航空（W5，西岸空运货物跟踪查询系统）将于北京时间2019年7月1日，开通深圳=德黑兰往返航线。该航线将进一步完善马汉航空的航线网络布局，给中伊两国间的空运客货运提供了更多选择。
伊朗空运该航线由空客A340-600型客机执飞，每周两班往返。具体时间为：每周一、四，北京时间晚23:10从深圳宝安国际机场起飞，德黑兰时间第二天早05:10抵达德黑兰伊玛目·霍梅尼国际机场（IKA，西岸空运价格查询系统）；每周三、日，德黑兰时间晚21:15从伊玛目·霍梅尼国际机场起飞，北京时间第二天上午09:30抵达深圳宝安国际机场（具体航班时刻请以航班销售系统所显示时间为准）。
A340-600飞机，货仓计划装载量约23到24吨，货型适合的情况下，最高可装30吨。每周两班飞机，周装载量约40到50吨。深圳飞抵德黑兰后，可接着转飞其他国际机场，如EVN、EBL、IST、ISU、KBL、VKO、DXB.
去程/返程 航班号 机型 班期 起飞/到达时间
SZX--IKA W5086 A340-600 1/4 23:10--05:10+1
IKA--SZX W5087 A340-600 3/7 21:15--09:30+1
（注：表格内时间均为当地时间）
马汉航空W5方面表示，将根据市场需求，适当增开深圳至德黑兰航线班次。
康捷远桥国际物流（上海）有限公司/专业国际空运公司，伊朗航线可提供上海，北京，广州，深圳，合肥等多地多式联运空运物流服务，欢迎来电咨询！
问：“打板”在航空物流中如何操作？
答：很多做航空物流的人估计对于空运打板这个词的理解都是比较模糊的。打板通俗的理解就是：飞机装货仓前，先把货物按照一定的规格装到集装器上，然后，再统一装进飞机货仓里（类似海运装箱）。
所用的板是从航空公司领来，并专门用于装货，每块板都有自己的编号，以便跟踪查询装在上面货物的情况。货代公司通常就与航空公司签署了包板协议，与航空公司是按板结算，这样可以根据货物的重泡自己决定如何分配，可以实现重泡搭配效益最大化，获取最大的利润空间。通常与航空公司签署包板协议是货代公司实力的一种体现。因为，只有拥有巩固的客户货源，雄厚的业务力量，强大的承运、订舱实力，才能更好的灵活分配货物，以达到最大利润。
板有一定的规格，有大板（318*244）小板（318*224）等等，登入相关航空公司的网站基本都可以查到。至于打板的要求按你要到的舱位而定。如果你拿到的是低板，低板可装到1.6M平高（一般低板大板可装8-10方的货，要看货物是托盘还是散货），中高板要是747货机的一般是2.4M平高，要是MD11货机要1.6M收口，具体看机型以及各家航空公司的要求。
现在空运货物打板，都是由货运代理公司以及包板商去做，客户只要了解这个概念就行。货代公司与航空公司是按板结算的，只要保证每板装满，空运费用可以节省很多，客户也能得到很多实惠。目前包板（包仓）多数是空运专线，这也是空运专线比一般空运货运便宜的原因之一。-/gjjhfc/-
