厂家供应冠军蓄电池6GFMJ-110 冠军UPS蓄电池 尺寸精准
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关 键 词：厂家冠军蓄电池6GFMJ-110
行 业：能源 电池 铅酸蓄电池
发布时间：2019-11-18
冠军蓄电池应用领域：
报警系统；应急照明系统；电子仪器；铁路、船舶、邮电通信；电子系统；太阳能、风能发电系统；大型UPS及计算机备用电源；消防备用电源；锋值负载补偿储能装置。
冠军蓄电池注意事项：
● 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可
● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
● 连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至爆炸的危险。
● 正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。
● 连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。
● 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。
冠军蓄电池主要应用领域
1.备用电源：电信、太阳能系统、电子开关系统、通讯设备：基站，，无绳电话等、后备电源，电脑后备系统，、紧急设备：应急灯，手电筒，火警盗警，防火闸。
2.主电源：、通讯设备：收发器、电力控制机车：采集车，自动运输车，电动轮椅，清洁机器人，电动车、机械工具启动器：剪草机，无绳电钻，电动起子，电动雪橇，等等、工业设备/仪器摄像：闪光灯，VTR/VCR，电影灯等，其它便携式设备等等。
冠军蓄电池结构特点：
电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；
气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定；
极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；
隔板：欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；
过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；
胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；
专利胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；
电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠；
电池安装注意事项
1、 因该电池系湿荷电态出厂，在运输、安装过程中，必须小心搬运，防止短路。
2、 由于电池组件的电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连线时，应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时，要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中，防止碰撞冲击，不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。
3、 脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火，所以要保持接线端子连接处的清洁，并拧紧专用连接电缆（或铜排），使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。
4、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确，电池间连接是否牢固。
5、 电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时，应将电池组中一个端子导电连线断开，充电器或负载电路开关应位于“断开”位置，以防止短路，并保证连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
6、 电池外壳不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，应配备专用干粉灭火器具。
7、 蓄电池是湿荷电态出厂，安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压，正常情况下应不低于2.08V/单体。若低于此值，需补充电后再使用。
冠军蓄电池的优势：
免保护的专业描绘
选用高牢靠的专业阀控密封式描绘，有用确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀，并在充电时发生的气体根本被吸收还原成电解液，在运用时无需加水、补液和测量电解液比重。
超长的运用寿数
特有配方的板栅和合金描绘，有用反抗极板腐蚀；杰出的大电流放电特性，牢靠的疾速充电功能，优胜的深度放电恢复能力，确保电池的运用寿数。浮充描绘寿数可达6年以上。
极小的自放电电流
选用优质高纯度资料描绘，自放电电流极小，自放电所形成的容量丢失每月小于4％，减轻客户电池存储时的保护作业。
极宽的作业温度规模
电池能够在-20℃～+50℃乃至更宽规模的温度条件下作业，电池的内阻比惯例电池小的多，在-20℃～+50℃的温度规模内进行大电流放电，其输出功率比同标准的传统式开口电池高。
杰出的批量一致性
抢先的描绘技能和100％气密性、电压、容量和安全功能查验，确保了大批量出产的电池具有杰出的一致性，格外适合于需求多节电池串联运用的场合，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。 例如：对所有金属材料同种或异种的扦焊等。
合理的装置和结构描绘
世界化的极柱描绘和紧凑的全体结构描绘，
1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12.4V必须补充充电。便利装置和拆开，易于保护，大大节约用户本钱。
对UPS的维护和保养，实际上主要就是对UPS内部的蓄电池的维护和保养。蓄电池的种类一般可分为铅酸电池、铅酸免维护电池及镍镉电池等入的负载容量。并将电池的相关信息通过网络传送到值班室或控制室以便工作人员了解电池的状态，以保证电池的工作质量。UPS应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方，这样可以减少有害灰尘对UPS内部线路的腐蚀;还要避免受到阳光、加热器(如冬天用的取暖器)或其他辐射热源的影响。UPS应正立放置，不可倾斜角度。为了提高冠军电池的使用寿命，减少维护工作，降低维护成本。环境温度在25℃左右是比较理想的，这样的环境温度对电脑主机和显示器也是非常适宜的。环境温度对UPS电池的影响较大，环境温度过高，会使电池过充电产生气体，环境温度过低，则会使电池充电不足，这都会响电池的使用寿命。由于UPS电池属于备用工作方式，市电正常情况下处于充电状态，只有停电时才会放电。如果充电电压过高就会使电池过充电,反之会使电池充电不足。放电深度对UPS电池使用寿命的影响也非常大，电池放电深度越深，其循环使用次数就越少,因此在使用时应避免深度放电。首先明确表明阀控型密封铅酸冠军蓄电池VRLA不是免维护，而是相对敞口式铅酸冠军蓄电池来说不用加酸加水省去很大工作量的少维护型阀控型密封铅酸冠军蓄电池。虽然UPS都有电池低电位保护功能，一般单节电池放电至10.5V左右时，UPS就会自动关机。
冠军蓄电池产品特点:
（1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命。
（2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命。
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖。
（4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏。
（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能。
（6）2UL的认证。
10年设计寿命
吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
3年质保期（参照 Dynasty 质保卡，41-9026）
获专利的低钙合金设计，在工业领域中具有的含钙量，限度的降低板栅的增长、气体的生成，延长了电池的寿命
每个单格中都装有获得专利及UL认证的阻燃排气阀，使电池更安全且具有更长的寿命
具有一致的再复合设计，热失控保护，防止气体生成及阻燃的特点，符合Bellcore 4228
阻燃的聚丙烯（PP）槽盖，符合UL1778
独有的固定孔的极板涂膏技术，使活性物质在板栅两面均匀填涂，使每个单格的板栅具有一致性，增加了电池的容量，而且保护了极板的一致性
电池槽盖的热封粘结可以杜绝渗漏
可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
可以以非危险品（DOT-CFR 49款 171-189部分）进行地面运输· 可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
蓄电池使用时注意的事项
1、 整车库存必须避免蓄电池的露天存放，必须对蓄电池进行防护，避免雨、雪天气导致蓄电池的外部短路及杂质进入蓄电池内部导致自放电增加。
2、不能在蓄电池上覆盖可导电的东西，防止造成蓄电池短路。
3、定期检查电池接线及蓄电池安装是否出现松动，若有请及时紧固。蓄电池桩头产生白色粉状时，需要用砂纸、铜丝刷子清理，处理时一定要避免杂质进入蓄电池内部。
4、电池使用或存放时，应经常检查排气孔是否畅通，以防电池变形或炸裂。
5、电池应远离热源和明火，充电及使用时应保持通风。谨防炸裂伤人。
6、车辆未启动时，避免长时间使用车载电器（如大灯、多媒体系统），以防蓄电池亏电。
7、避免长期短途（20分钟以内）行驶，以免造成充电不足，或蓄电池亏电。
8、电池或车辆长时间不使用时，电池应充足电再存放，并取下负极桩头线束，否则会影响电池寿命。
辨别冠军蓄电池真办法？
铅酸蓄电池使用寿命的长短，不仅与生产厂家蓄电池产品质量及电动车的系统配置有关，知名以及市场占有率较高的英业达蓄电池，也和消费者的使用、日常保养有很大的关系。下面就来为各位介绍如何辨别铅酸蓄电池的优劣。 1、电池优劣的鉴别问题 消费者对电池进行选购时，首先要看电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹，再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。 2、电池寿命的问题 据统计，蓄电池使用寿命的长短，不仅与生产厂家蓄电池产品质量及电动车的系统配置有关，而且与日常保养、消费者的使用也有很大的关系。您也可以亲自操作试一下，以48伏电机500瓦的电动车为例，在刚充满电后，假如突然加速骑行，若电量表针只下落不足半格就是新电池；若电量表针下落一格是半新旧电池；若电量表针下落2-3格是快报废的旧电池；若是超过四格基本就是报废电池。 3、新旧电池不能串在一起并用 据专家介绍，原装的新电池在生产时都是经过配组以后才包装出厂的，如果与旧电池混在一起使用，会影响到新电池的性能，也会使新电池过早的衰坏!从而大大降低电池的使用寿命。 4、如何判断坏电池 如何排查坏电池?我们首先将蓄电池充满电，先放置数小时，在充电插头处测量其电压。无论是新旧电池，如果测出是13.5v或稍高点则是正常的电池；若只能达到11v或以下，则表示某一个电池有短路；若显示10v这组电池整组都是坏的。供配电系统作为数据中心的动力心脏,其设计和管理在整个数据中心中占有重要地位。目前，随着数据中心的不断发展，尤其是随着云时代数据中心服务器规模越来越大、功率密度越来越高，供配电系统也出现了新的诉求和新的发展趋势，比如更优的设计和智能化的管理。具体来说，云时代数据中心的供配电系统主要有以下3大发展趋势：
趋势一：供配电融合设计，全链路监控
大型数据中心超高的功率密度导致数据中心供配电往往越做越大。一个3000㎡的数据中心基本需要1.5MW的供配电，UPS一般需要并机才能满足需求。但是并机方案上下级配电配置繁冗，占地面积大，且并机线缆多，施工复杂，比如一个3并机安装往往需要连接14组线缆，安装时长约为120人时。此外，由于配电、UPS以及电池监控相互割裂，供电链路一个故障就会多方告警，引起告警风暴，故障难定位，一些重大风险无法主动隔离，带来事故隐患。
供配电系统融合的设计方案
l输入输出柜及UPS融合于一体
l减少了繁冗配电，节省占地和安装时间
l供配电全链路监控，故障快速定位，提升可靠性
趋势二：模块化设计，提升运行效率与运维效率
目前高频塔式UPS与模块化UPS均可做到96%的效率值，但这是在负载率在50%以上才能达到的，常见工况下UPS负载率在20~40%左右。高频塔式机在此工况下只能做到94~95%的效率，而主流模块化UPS普遍具备“模块休眠”特性，在保证一定系统冗余的基础上，可以休眠一定数量的模块（手动或者设置自动），让UPS系统工作在效率比较高的区域，即保持在效率点96%附近。
另外，对于高频塔式UPS系统，扩容困难，运维复杂，维护技能要求高，导致数据中心技术人员误操作风险大大增加，发生故障时即使有备件也无法快速处理，而且必须由原厂售后完成维护，导致系统恢复周期长，增加了业务中断的风险。-/gbadibh/-
