价格：10.00起
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高速交警表示，通俗的讲，这种雾天防撞“神器”是在高速公路两侧安装成对、对称的提示预警灯，间距通常为二三十米，一个断面安装2个预警灯，这2个灯构成一个灯组。对称的2个预警灯通过发射孔不断相互发射、接受红外线信号，当雾天有车辆经过时，信号被车辆阻断，该设备自动探测车辆行驶位置，车辆行驶到哪里，护栏上就会有红色灯光紧跟其后亮起，从而为后车提起警示，以保持车距。当车辆行驶出一段安全距离后，红灯便会熄灭。后车驾驶人可以通过两侧红灯闪烁的情况，判断跟前车的距离，如果没有红灯闪烁，证明前方没有车辆，有红灯则表明前方一定距离外有车；此外，驾驶人也可以通过远方红灯闪烁的情况，判断前方车辆的多少。如果红灯很多，说明车辆很多，红灯稀少说明前方车辆也少。如此一来，该“神器”就起到为在途车辆动态实时提供本车与前方车辆之间的车距提示及防撞提示等预警信息的作用，以防范可能发生的一次及二次事故，进一步提高突发团雾的发现、预警能力，保障雾区车辆行车安全。此系统能连续在阴雨天使用，满足雾区道路交通安全保障基本需求，即使在正常天气情况下使用也能够降低道路事故发生率。
雾区行车安全智能诱导系统主要由雾区智能诱导边缘标（预警灯）、能见度检测设备和雾区智能诱导系统处理器组成。预警灯是成对、对称地安装在中间护栏和路边的防撞栏上, 两两一组,每间隔20米安装一组，预警灯上有黄灯和红灯，黄灯的作用是显示道路的轮廓、宽度和走向，红灯的作用是提示后车驾驶员前车的距离。在雨雾天、黑天光线不好的条件下，系统自动启动安装在道路两侧的预警灯，预警灯不断闪烁黄灯，随着车辆的经过,在黄灯闪烁的基础上,红灯也可以不断亮起。驾驶员可以通过红灯闪烁的情况判断跟前车的车距。从而保持安全车距，降低事故的发生
