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雾天公路行车安全诱导装置(高速公路行车安全诱导灯)
概括：高速公路交通事故在大雾、团雾、雨雪天、疲劳驾驶、夜间等情况下发生的机率占90﹪，不单纯是因为能见度低所致，实践中也非有雾就等于有事故，只有在雾产生视线断层并导致车辆驾驶人员安全预视距离快速下降时才有可能导致交通事故。智能雾区引导系统一种高度集成的智能安全诱导警示设备，他采用多种先进技术并形成指向明确的功能应用，重点解决雾区诱导和事故多发路段交通安全保障难题。
高速交警表示，通俗的讲，这种雾天防撞“神器”是在高速公路两侧安装成对、对称的提示预警灯，间距通常为二三十米，一个断面安装2个预警灯，这2个灯构成一个灯组。对称的2个预警灯通过发射孔不断相互发射、接受红外线信号，当雾天有车辆经过时，信号被车辆阻断，该设备自动探测车辆行驶位置，车辆行驶到哪里，护栏上就会有红色灯光紧跟其后亮起，从而为后车提起警示，以保持车距。当车辆行驶出一段安全距离后，红灯便会熄灭。后车驾驶人可以通过两侧红灯闪烁的情况，判断跟前车的距离，如果没有红灯闪烁，证明前方没有车辆，有红灯则表明前方一定距离外有车；此外，驾驶人也可以通过远方红灯闪烁的情况，判断前方车辆的多少。如果红灯很多，说明车辆很多，红灯稀少说明前方车辆也少。如此一来，该“神器”就起到为在途车辆动态实时提供本车与前方车辆之间的车距提示及防撞提示等预警信息的作用，以防范可能发生的一次及二次事故，进一步提高突发团雾的发现、预警能力，保障雾区车辆行车安全。此系统能连续在阴雨天使用，满足雾区道路交通安全保障基本需求，即使在正常天气情况下使用也能够降低道路事故发生率。
