苏州沧浪区TNT国际快递供应商 海陆空运输高端高效
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关 键 词：苏州沧浪区TNT国际快递商
行 业：商务服务 货运公司/代理
发布时间：2019-09-25
中国—东盟升级版原产地规则
中国-东盟自贸协定“升级版”正式实施
****发布2019年第136号公告，公布了《中华**共和国海关〈中华**共和国与东南亚国家联盟全面经济合作框架协议〉项下经修订的进出口货物原产地管理办法》。
8月20日，全国各海关正式开始签发“升级版”中国-东盟自贸区优惠原产地证书。
"升级版"证书的变化
01
“升级版”证书为何如此受到瞩目？
原产地证书是货物在自贸协定中享受进口国关税优惠的必要条件。升级后的中国-东盟自贸协定将对原产货物认定的标准进一步放宽，签证操作程序也有所简化，特别是对原产地规则和原产地证书格式进行了大幅调整，证书的填制要求发生了多项改变。
02
“升级版”证书主要有哪些变化？
1.原产地标准增加了“PE”、“CTH”；
2.证书采用白色A4纸印刷；
3.取消了一份证书*多20项品名的限制；
4.仅当适用区域价值成分标准时（包括PSR标准中满足区域价值成分要求），才会在证书第9栏显示FOB金额；
5.生产商可申请原产地证书。
03
“升级版”证书是什么样子的？
"升级版"证书填制要点简析
01
“PE”标准什么时候用得到？
对于完全获得或完全生产的货物，原产地标准应使用“WO”（农林鱼牧矿）或“PE”（农林鱼牧矿除外，一般为工业制品）。
例：出口至印度尼西亚的机床，所使用的原材料均为中国原产（完全使用符合中国-东盟自贸协定规定的原产材料），原产地标准使用“PE”。
02
若产品含有进口成分应如何申报原产地标准？
首先查看产品特定原产地规则清单（PSR清单）。
对于被列入PSR清单的产品，应对照清单中的要求来进行判断，若符合要求，原产地标准选择“PSR”，不满足要求，则无法获得中国原产资格，无法签发证书。（注意：若PSR清单中对此产品的**要求是完全获得，则仍应填写“WO”）
对于未被列入PSR清单的产品：
1.可考虑是否满足RVC标准：若区域价值成分不少于离岸价格的40%，可以填写区域价值成分百分比，例如“70%”。
2.可考虑是否满足CTH标准：若货物在《中华**共和国进出口税则》（以下简称《税则》）第25、26、28、29（29.01、29.02除外）、31（31.05除外）、39（39.01、39.02、39.03、39.07、39.08除外）、42—49、57—59、61、62、64、66—71、73—83、86、88、91—97章项下，非原产材料制造或者加工后，发生了4位级税则归类改变，原产地标准也可填写“CTH”。
例1：某服装产品（HS:6204.13），含有意大利进口面料，根据PSR清单，对该产品的要求是“区域价值成分40%及以上或从其他品目改变至子目6204.13或加工工序规则三”。若产品满足其中任一要求，则原产地标准填写“PSR”；若三个要求全都不满足，则无法获得中国原产资格。
例2：某钢铁制品（HS:7302.40），其主要原材料铁矿石（HS:2601.11）从俄罗斯进口，经查该产品未被列入PSR清单，则可考虑是否满足RVC或CTH标准的要求。很显然，非原产材料经过加工后，4位税则归类已经发生了改变，满足CTH标准；其次，若经过核算区域价值成分不少于40%，则同时也满足RVC标准，企业可任意选择其中一项标准填写，若区域价值成分少于40%，则无法满足RVC标准，只能填写“CTH”。
03
证书上不再显示FOB金额了？
“升级版”证书仅当使用区域价值成分标准或者适用PSR清单中的区域价值成分标准时，才会显示金额。若使用“WO”、“PE”、“CTH”标准，是不显示金额的。
例1：某产品含有进口原材料，经查未被列入PSR清单，且经核算区域价值成分为65%，大于40%，则原产地标准可填写“65%”，FOB金额将会显示在证书上。
例2：某真空吸尘器（HS:8508.11）含有进口原材料，经查，该产品被列入PSR清单，根据清单描述，该产品满足PSR标准的要求是：区域价值成分40%及以上或从其他任何品目改变至子目8508.11，若经核算该产品区域价值成分大于40%，则原产地标准可填写“PSR”，同时在证书申报端选择满足区域价值成分，FOB金额将会显示在证书上。
04
原产地标准可否像老版那样显示百分比？
仅当产品含有进口成分，且不在PSR清单中，且满足区域价值成分不少于离岸价格40%的要求时，才可使用RVC标准，显示百分比。
05
申请证书被退单，回执显示“重量需注明G.W.或N.W.!”？
“升级版”证书第9栏的要求是“Goss weight or net weight or…”，不像老版默认显示Gross weight，因此即便填写是毛重，仍需注明G.W.。（注意：W后也有“.”）
06
“升级版”证书还需在第7栏注明生产企业吗？
目前，“升级版”证书背页的注释中已经去除了关于需在第7栏注明生产企业名称的描述。
07
生产商如何申请原产地证书？
生产商可以直接申请原产地证书，但需在第11栏作出声明，并在第7栏填写出口商的名称和地址。
08
既是货物生产商，同时也是这批货物的出口商，还需要在第7栏填写出口商名称和地址吗？
视作出口商，无需填写。
09
产品特定原产地规则清单（PSR清单）到底在哪里可以查到？
请查阅****2019年第136号公告附件：《中华**共和国海关<中华**共和国与东南亚国家联盟全面经济合作框架协议>项下经修订的进出口货物原产地管理办法》附件1。
危险货物海运出口包装检验规定有哪些？
危险品运输车常识
危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有熟悉危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，以保证危险货物运输安全。
机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花;若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽(罐)车的槽(罐)体材质必须与所装货物性质相适应，如：硝酸应用铝槽，废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。装运集装箱、大型气瓶和可移动槽(罐)的车辆，必须具备有效的坚固设备和相应的木塞。装运放射性同位素的专用运输车辆和设备必须符合卫生防疫等部门的有关规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查，污染放射强度超标时，必须清洗、消毒后才能继续使用。
使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的三分之一，如额定载荷5吨的吊车和行车，应能达到6吨~7吨的起吊能力。装运机械必须有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。
禁止运输***品的运输工具
以柴油为燃料的汽车、拖拉机、自动卸货车，三轮车、畜力车和自行车禁止运输***品。
危险品运输车辆管理
① 运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置;
② 运输易燃易爆的专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置;
③ 运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的车辆;
④ 运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车;
⑤ 对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制;
⑥ 使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车，其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的，都要退出危险货运行列。
危险货物海运出口包装检验规定
我国为加强对海运出口危险货物包装的检验和监督管理，保障生产、人身和运输安全，扩大出口，对《国际海上危险货物运输规则》规定的范围内的海运出口危险货物的包装实行检验制度。
1.主管机关
各地商检局负责监督管理本地区的海运出口危险货物包装的检验工作，并办理出口危险货物包装的性能鉴定和使用鉴定。
2.包装容器的生产检验
生产海运出口危险货物包装容器的工厂，要向商检机构办理登记。生产厂必须按《国际危规》的要求，组织危险货物包装的生产，建立检验制度，配备检验人员和检验设备，加强质量管理和产品检验工作。
生产厂在包装容器生产检验合格的基础上，向商检机构申请性能鉴定。申请时应该提供包装容器的产品标准、工艺规程和厂检结果，在商检机构定期鉴定的周期内，生产厂如需改变产品标准和加工工艺，应及时向商检机构重新申请鉴定。生产厂生产的包装容器，必须铸印或标明经商检机构批准的生产厂代号及批号。对性能稳定，并能完全达到《国际危规》要求的包装容器，生产厂可向商检机构申请商检标志。
3.包装容器的使用检验
危险货物生产厂使用包装容器，应逐批向商检机构申请办理使用鉴定。申请时应写明出口危险货物的品名、性质、类别等。危险货物生产厂，凭商检机构出具的包装容器性能鉴定证书，并按《国际危规》要求使用包装容器。对国外商人自备的包装容器，如附有性能鉴定证书，证明符合《国际危规》要求者，可据以使用。塑料容器或内涂料容器盛装液体危险货物时，危险货物生产厂必须取得化学性质相容性试验结果，符合要求者，才能使用。
4.危险货物的包装鉴定
商检机构凭申请办理海运出口危险货物的包装鉴定，签发鉴定证书。鉴定项目为：性能鉴定和使用鉴定。商检机构办理包装鉴定，根据不同条件和需要，采取逐批检验、定期检验和不定期抽验等不同方式。商检机构办理海运出口危险货物包装鉴定，收取合理的鉴定费。
世界上*严海关-巴西，7大原因你知道吗？
和很多做外贸的朋友一聊起巴西，大家一副焦头烂额的样子，都说“世界上*严海关”要非巴西莫属。-
小编私下里也了解到：一些货物出口至巴西时，总会受到巴西海关现行法规的限制而导致被扣货，看来巴西海关确实是我们外贸人的老大难，那今天就给大家来解密一下“巴西海关扣货的7大主要原因”：
一些进口巴西的货物需要按照当地海关的要求完成规定的程序、提供相应的文件，这需要进口商提前知会出口商，很多货物被巴西海关扣货往往是因为进口商和出口商之间沟通不善导致的。
一般情况下，当双方提前做好功课，可大大降低货物被巴西海关扣货的可能，从而顺利通关。
一、正确的文件
进口货物被巴西海关扣货的主要原因是通关时无法提供正确的文件信息，例如：当商业发票上显示的以下任何信息如果与实际进口的货物不同，那么这些货物将会被海关扣下：
- 进口商名称
- 发票编号
- 送货的地点和日期
- 货物数量
- 所有货物的品牌、序列号、型号等
- 货物的单价（美元）
- 货物的总价
- 海关编码（HS code）
- 毛重 和 净重
- 货物的FOB总价值
- 总运费
- 总价值
除此之外很重要的是，进口商必须拥有巴西的外贸操作许可证（Radar license）才能获得巴西政府向海关当局授权，之后才可进行国际贸易的相关操作。此外，进口商还需要准备以下文件︰
- 进口报关单
- 进口许可证
- 进口证明
PS:Radar license: 外贸操作许可又称进出口权(RADAR)系统使用许可（或称密码），SISCOMEX（巴西外贸综合管理系统）的使用许可，必须对那些想要使用系统进行外贸操作的人们事先查验。
二、巴西国家卫生监督局
Anvisa，巴西国家卫生监督局，负责监督进口药品、 食品、 保健品、 化妆品和其他此类货物。由于这些货物可能会影响到*终用户的健康，Anvisa会在这些货物进入巴西之前对他们进行分析监测，只有当这些货物满足Anvisa 相应的要求后才能进入巴西。Anvisa将在以下三个时间点对货物进行监测分析：
- 当巴西进口商提出要求时
- 在装运之前
- 在货物通关的过程中
在原材料，半成品，不加包装以及成品等这类货物抵达巴西海关办理清关手续之前，同样需要事先获得相应的批准，这是以前葡萄牙人治理时就有的规定。进口商需要向Anvisa申请一份运输许可，之后可以想海关申请放行其货物。
在进口上述所有产品的各个环节，Anvisa都可以拒绝授权，除非该产品已经在 Anvisa注册。由于保健品、化妆品等未能满足Anvisa的相应要求而被巴西海关扣货的事在巴西非常常见。
三、巴西农业部（MAPA）
巴西农业部（MAPA）是负责监督动物和植物原料进口的相关机构。与进口保健品、化妆品的情况一样，在办理这类产品的清关手续时需要获得巴西海关的进口许可。
进口商需要在巴西农业部（MAPA）注册登记之后才能进口动物和植物原料。为了注册，企业需要向SIF（联邦检验服务机构）提交以下文件︰
- 公司章程复印件
- 法人国家登记（CNPJ） 复印件
- 公司登记证
- 进口商关于商品储存条件的说明
SIF（联邦检验服务机构）同时也要对进口的动物和植物原料是否合法进行监管。由于SIF（联邦检验服务机构）会协助巴西相关部门对动植物进行处理，所以他们将特别关注这类进口货物的卫生是否达标。
同时，与货物一同进口的包装和托盘也要受到巴西农业部（MAPA）的监管。例如运输货物用到的木箱需要拥有熏蒸证书或热处理证书。
四、巴西国家认可机构（INMETRO）
PS：INMETRO是巴西的国家认可机构，负责制定巴西国家标准。
按照INMETRO的要求，本文中提到的这些产品以及进口的货物都需要需要获得规定的认证之后才能在巴西进行销售。在这种情况下，它们需要通过以下机构的认证︰
- INMETRO认可的外国监管机构
- INMETRO在抵达巴西时对其进行认证
此外，所有INMETRO要求强制认证的产品，都需要取得特定的许可证才能进口。同时，INMETRO也要求货物进口需要遵守其354号条例-进口商品声明中所有的规定。
五、巴西联邦税收审计员
巴西联邦税务局负责执行海关法规。在此宗旨下，巴西联邦税务局的税务审计员也可以监督进口到巴西的任何货物。因此，即使进口商提交的文件是符合要求的，但如果他们认为货物的处理方式存在问题，就可以扣押任何货物。
六、禁止进口到巴西的货物
以下货物在巴西是禁止进口的：
- 在巴西生产供出口国外的**和饮料
- 在原产国为非卖品的**
- 玩具和*支模型，除非取得巴西军方的授权
- 没有进口许可和环境部颁发的技术咨询的野生动物物种
- 使用假商标、经涂改的商标或**商标以及错误原产地标识的产品
- 侵犯版权的商品
- 含有***的生物产品
- 农药及其成分等相关产品
- 危害道德、 良好习俗、 健康和公共秩序的违法商品
- **或非法物质
- 整修品/翻新商品
- 任何种类的垃圾
七、其他授权机构
以下机构也有权在巴西海关扣留指定的货物：
- 国家核能**会（CNEN）：放射性材料和其他发射设备
- 国家科学和技术发展**会（CNPQ）：技术和科学研究产物
- 外贸业务部（DECEX）：受贸易保护的货物和价格、重量、尺寸、分类、型号财政化的货物
- 联邦**部（DPF）：制备非法麻醉品，精神药物或导致身体或心理依赖的化学品
- 巴西**：*支和战争设备
- 巴西环境和可再生自然资源研究所（IBAM）：活体动物及其产品和某些类型的木材
- 科学技术部（MCT）：可用于制造**和核武器，化学武器和生物武器的物品
- 马瑙斯自由贸易区的监管部门（SUFRAMA）：符合马瑙斯自由贸易区的税收优惠的进口的货物
货物的损失
被巴西海关扣押的货物有一个扣押的期限，如果在期限到达之前还没有完成通关，这些货物将被巴西联邦税务局没收并进行拍卖或销毁。根据扣押货物没收处罚的规定，有以下不同的扣押期限：
- 货物到达之日起90天仍未开始清关操作
- 由进口商或其代理人终止海关通关进程之日起60天
- 因为沉船或其他事故通知货物所有者之日起 60 天
- 45天，旅客未对不视为行李的货物启动清关进程
了解了以上的7个原因，相信只要大家在货物到达巴西海关之前做足准备，就会大大降低被扣货的可能，希望下次小编再提到巴西的时你们不要再皱眉咯！
哪类企业可以作外贸代理？
(1)无进出口经营权的公司或工厂；
(2)专心于产品开发销售无心自行操作进出口业务的公司或工厂；
(3)对进出口国报关政策和外贸政策及流程不了解的公司或工厂；
(4)缺少专业的外贸经营人才、不懂国际贸易操作与规则的公司或工厂；
(5)需要出口退税、进口付税金融合作的企业。
为什么要选择贸易代理:
苏州欣鹏国际货运代理有限公司--提供进出口贸易代理、退税、核销、国际货运、报关、报检、仓储、配送运输、外汇结算等一站式外贸进出口代理服务
■ 无相关的进出口代理权限
■ 相关进出口单证手续繁琐
■ 无相关的专业人才
■ 相关财务知识繁杂
选择贸易代理好处
■ 节约时间
■ 节约人力
■ 办理快捷
■ ****
■ 收费合理
进出口代理服务项目:
■ 外贸单证：具有熟练、专业、细心的单证操作能力，可提供所有进出口流程的单证服务。
■ 银行收付：具有专业的外汇结算能力，可提供各种收汇、付汇、押汇和远期外汇服务。
■ 外汇核销：具有多年的专业外汇核销经验，拥有良好的外管局记录，可提供便捷的外汇核销服务。
■ 订舱运输：各大船公司、航空公司均可实行订舱。与各船公司、航空公司有长年的合作关系及优惠价格。
■ 业务结算：具有专业的外贸结算能力和良好的沟通能力，保证各种款项的及时、准确收付。
外贸代理基本流程：
1.确定外贸货物清单。
2.签定“外贸代理协议”和“外贸合同”。
3.开立信用证（或付定金）。
4.制定进出口单证。
5.出运货物（订舱、报关等）。
6.收付汇核销。
办理出口退税或进口抵税。
供应计划与库存管理 如何用“订单”控制库存
库存问题，显然不只是仓库管理问题，也不仅仅是生产问题。当我们以系统思考的方式进行审视时会发现：其实如何让离仓库*“远”的营销部门提高定单准确率，才是根本。
库存控制不力会给企业带来高额成本，制造业的企业平均库存成本占库存产品总价值的30%~35%，这个比例是相当高的。而库存形成的核心来源于定单的失真。因此，提高定单的准确性可以为企业削减大量的库存成本，进而起到提高公司利润的目的。
如何提高定单准确率?
从对定单不准确的原因分析方面来看，对由于市场环境变化而导致的这种库存状况，企业基本上达到共识：目前按定单生产是企业必然的选择。而在按定单生产的状况下，定单应该由各分公司销售人员提报。因此，提高定单准确率所要解决的核心问题，是如何建立一套对分公司销售人员提报定单的准确性进行考核的激励机制，以及建立一套机制使得定单在各个部门传递的过程中得到既快又好的满足。为了做到这两点，可以采取的措施如下：
**，用资源存折法，对分中心经理提报定单进行考核激励。激发员工积极性的根本思路在于将企业的每一位员工转变为在制度约束下、掌握一定资源、能自主经营、自负盈亏的个体，也就是说，只有将员工转变为受制度引导与控制的“利润中心”，才是效率*高的模式。资源存折**是基于这一点而提出的。
为了完成一定的工作，处于每一个岗位的人员都需要利用一定的资源实现相应的产出。因此,我们可以将资产负债表、现金流量表、损益表三表虚拟整合为对每位员工进行考核的表格,称之为“资源存折”：收入在资源存折上表现为正项，费用、成本等列支为负项，年末正负相抵、扣除所得税后即为该员工的经营业绩，然后该员工可以按照一定的比例进行提成。按照这种思路，我们可以将销售人员实现的销售额作为其收入，而将产品成本、库存费用、运输费用、广告费用、政策费用、工资费用、办公费用、利息费用等作为经营成本，年终正负相抵后的剩余项扣除所得税，就是销售人员经营的成果，并据此按照一定的比例享受相应的利润。
在上述方法下，库存费用被单独列支出来，销售人员为了得到更高的利润，就要提高定单的准确性。如果因为定单不准确而带来的高库存，销售人员是要付出高额代价的。因此，销售人员会将定单工作视为一项主项工作，在下定单前，认真地与客户就型号、数量等方面进行沟通，直至达成一致意见并由客户在定单上签字或交纳一定的准备金。同时，销售人员还要研究当地市场的特点，确定当地的主推产品及卖点，确保当产品入库后一个月或更短的时间内被消化掉。另外为了达到高的定单准确率，销售人员还要对行业的发展趋势进行研究，以确定企业未来开发产品的方向。对于企业而言，只有收到销售人员的定单，才能进行生产。因此，资源存折法使企业按定单进行生产，从而有利于企业零库存的形成，降低企业经营风险，提高企业对市场的反应速度。
从上述过程可以看出，资源存折法对销售人员的激励有双重含义：
**，自我激励。因为在资源存折法下，销售人员是作为经营者出现的，作为一名经营者所带来的成就感是任何金钱激励所不能比拟的;第二，利润激励。因为销售人员收入的多少取决于年末存折中的利润情况，因此销售人员会*大限度地少用资源，*大限度地控制库存，保证定单的准确性，从而达到更高的经营业绩。
第二，使用市场链机制，确保定单得到及时有效的满足。市场链机制的原理是：打破原有组织的平衡，使各个部门、各个岗位之间形成了相互咬合的链条关系。由于每一个岗位都有与其接口的部门，以此可以形成内部市场机制。市场链条的起始处为销售部门的定单，定单进入生产部门，生产部门紧接着对采购部门下达采购定单。结合资源存折法,生产部门的各个岗位也是利润中心，其收入来源于对销售部门定单的满足情况。采购部门的收入则同样取决于对生产部门定单的满足情况。通过市场链机制，打破部门之间各自为政的局面，使部门之间、同一部门内部各岗位之间形成市场——客户关系。于是，所有部门工作的中心都在定单的满足方面，避免了部门之间各自为政而导致对定单不重视的情形发生。
同时，市场链机制还可以起到过程管理的作用，例如：起初，从销售人员下定单到定单的满足可能需要一个月的时间，生产部门完成定单的及时性也是其收入高低的一个重要因素。为了提高收入，生产部门会尽快满足定单，采购部门也会尽快满足生产部门的需求，从而使定单从下达到满足的时间逐渐缩短，进而使各自岗位的利润得到提高。
被烧穿的国航飞机初步调查报告公布！
8月27日下午4点左右，首都国际机场一架从北京飞往东京的CA183**在旅客登机过程中冒烟，此次事件导致飞机前货舱和前客舱多处严重**，飞机机头顶部隔框穿透性烧蚀，致价值17亿的飞机受损严重！27日晚民航华北地区***公布了货舱起火事件的初步调查报告。以下内容是节选，一切以***终调查报告为准。
2019年8月27日，中国国际航空股份有限公司CA183**，A330-300/B-5958 号飞机执行CA183(北京-东京羽田)**任务，计划起飞时间17:10，结载旅客167人，机组3人，乘务组11人，安全员1人。
16:35，旅客开始登机, 16:48，在完成 147 人登机时，乘务组听到 L2 舱门区域地板下异响，并闻到有**性气味,看到舱门和廊桥衔接处有白色烟雾，立即报告机组，同时驾驶舱出现 ECAM 告警信息“SMOKE/FWD CARGO SMOKE”,机组执行 ECAM动作，释放货舱灭火瓶并宣布 MAYDAY，机组人员组织旅客快速离机，确认客舱无旅客后，乘务组和副驾驶撤离，机长*后离机。
机场消防部门于 16:54 到达飞机前货舱位置开舱并采取喷水灭火，至 17:45 浓烟得到控制。此次事件导致飞机前货舱和前客舱多处严重**，飞机机头顶部隔框穿透性烧蚀。飞机损伤情况及事件原因正在调查中。
该起事件的发生，可以说给货代企业敲响了警钟。现在安检查验严格，各位货代和货主千万不能**危险品，否则出现重大事故将要承担刑事责任，还会被罚到倾家荡产！
事故发生后，网上传出三大货站（国航、BGS、宏远）纷纷发出停止接受一切锂电池的货物的通知！具体执行情况以**发布为准。
8月25日中国货邮检查科发布了《关于强化建国70周年大庆保障期间航空货运安检检查工作的通知》,自2019年8月26日0时起至建国70周年保障结束,各航空公司、货运代理公司加强内部安全管理、加强员工安全教育、规范航空运输安全检查申报过检操作,杜绝发生**、夹带航空禁限带物品;严禁**、变造航空运输文件运输危险品、航空限制物品;
切实落实航空货运代理人信誉管理规范等相关法规制度的要求，对于发生违法行为的航空公司及货运代理公司，将落实库区违规行为联合惩戒机制，予以停业整顿或报相关管理机构处罚。
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