作业前，应先试运转检查各机构工作是否正常可靠。特别在雨雪后作业，应作起重试吊，确认可靠后方能工作。
门座式起重机和其他移动式起重机的主要区别在于：起重机的回转部分安装在一个高大的门架上，门架可以沿地面的轨道运行。门架又是整个起重机的承载部分，起重机工作时的全部载荷均由门架传到地面轨道上。
门机大修的一个突出特点是既要化整为零，又要化零为整，要考虑到大型结构件吊装的整体性和完整性以及整个大修工作的安全性，因此，港口门机大修时一般采用租用浮吊与大吨位的汽车轮胎起重机配合(简称方案一)进行拆解和安装。
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如遇重大物件必须使用双机抬吊时，重物质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%。绑扎应注意载荷的平均分配，使每台起重机的载荷不超过该机允许载荷的80%。在统一指挥，密切配合下，两机的吊钩滑轮组应基本保持垂直状态。
这样的方案对港口门机的大修无疑是经济而又合理的。门机大修遵循从上到下的原则，拆卸顺序为组合臂架及彭亨系统部件——人字架——机房——回转体——门座(门腿)——行走机构。还要注意各部件的设计吊耳等。
起重机必须按规定的起重性能作业，不得超载和吊不明质量的物体。严禁用起重钩斜拉、斜吊。
擦拭吊车外表，做到无积发、油垢、锈蚀，补充各部紧固件、保持设备清洁完好。
机械部分的维护保养：须对各机构的制动器、各机构的运转情况、各部件连接螺栓的紧固情况、各部位的钢丝绳等进行检查，发生故障应及时排除，检查各机构的连接螺栓、焊缝和构件的工作情况，定时紧固和上油漆。
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