价格：98888.00起
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流动舞台车的呼声一直很高，但是颜值爆表的“最美舞台车”却并没有在销量上同样出类拔萃，其中很大一部分原因就是在于初代流动舞台车的车内空间为了其热辣身材牺牲太多。此次全新一代流动舞台车将轴距从5300毫米增加到5700毫米，9980毫米的车身长度也已经和国内经过加长的江淮格尔发流动舞台车相差无几。这样一来全新一代流动舞台车的后排腿部空间则瞬间从局促级别跨越到充裕行列，相比同定位的东风天锦流动舞台车，解放 J6流动舞台车等也均有优势。
不过舞台车后排中央地板的万年凸起在全新一代流动舞台车上依然被完美的继承了下来，再宽裕的轴距尺寸对于后排中间乘客的舒适性来说依然收效甚微，另外虽然全新一代流动舞台车的轴距尺寸比起同样定位个性运动的选手略有优势，但是相比同门的东风天锦以及解放 J6等同级主流车型依然只能甘拜下风。
现款流动舞台车的潍柴160柴油版本门槛价也已经达到了26万元，即使是有着3万元的市场优惠也并没有带动其销量的明显上涨，不得不说定价也是流动舞台车销量一直以来不温不火的原因之一。而全新一代流动舞台车上市后势必不会有着现款流动舞台车的优惠力度，这样一来靠脸吃饭的全新一代流动舞台车不知能否扛得住五十铃等豪华品牌阵营的压力，要知道这些豪门大咖不仅有着品牌上的优势，还普遍有着加长轴距后的逆天空间表现。
全新一代流动舞台车将仅提供玉柴160柴油机和潍柴160柴油机两款动力，要知道在舞台车家族中流动舞台车的定位是高于东风天锦和解放J6的，东风天锦流动舞台车车型的售价区间为19.8-37万元，即使参考和现款江淮格尔发低功率版本动力参数相近的天锦160动力版本的售价来看，全新一代流动舞台车的门槛价格也很难低于26万元，如此看来，全新一代流动舞台车不仅在同级车型中算不上便宜，甚至还将面临来自更高级五十铃等进口阵营当红辣子鸡的挑战。
