加长臂挖掘机，由事情臂、加长臂、原油缸、事情臂油缸、发掘斗油缸等构成，其特性是：在车体支架上端共同毗连一个加长臂，加长臂的下侧面与原油缸相毗连，加长臂前端通过销轴与事情臂的一端共同毗连，事情臂与加长臂之间安置一个事情臂油缸。在事情臂的前端有一个发掘斗，发掘斗一侧通过连杆与发掘斗油缸的一端毗连，发掘斗油缸的另一端通过销轴与加长臂共同毗连。
旧挖掘机标准臂改装挖掘机加长臂，首先要衡量挖掘机的使用性能，如液压输出是否达到一定压力；行走机构、转盘结构等是否能承载挖掘机加长臂，承载多长的加长臂？旧挖掘机使用年限以及施工作业时间长短等原因，对挖掘机本身的性能好坏有着直接影响，比如没挖掘力，举臂无力，行走缓慢等。挖掘机有着这些原因，改装成加长臂后，很难发挥出加长臂挖掘机应有的效率。在改装前最好对挖掘机进入质量检测，通过质量检测，更清楚的了解自身挖掘机性能，才能选择更适配的加长臂进行改装！
10-16吨位挖掘机加长臂：可加长到13米，其配置为：挖斗一个、铲斗油缸一支、销轴六支、高压软管四条、黄油管三条、连杆总成一套、已配好高压软管挖掘机加长大臂（7.1米）与挖掘机加长小臂（5.9米）各一组、配重一至三吨；工作重量为3.3吨，斗容0.3方，最大挖掘高度11米，最大外伸挖掘范围12.米，最大挖掘深度9.0米，全高：3米；
挖掘机加长臂如今是十分常见的，因为它能够更好的帮助挖掘机实现建筑基础、河道、深沟等土石方挖掘作业，并且所呈现出的性能也是不言而喻的，但是在进行改装了加长臂之后往往会出现一些故障，分别都是什么呢？下面挖掘机加长臂厂家来为您好好介绍。
挖机改装加长臂使用时常见故障分析
1、挖机右行走和铲斗无动作，动臂和斗杆动作慢
据挖机老板反应在更换完控制阀总成的密封后即出现此故障。测后泵收铲斗时的压力为1.5Mpa，远小于正常值的28.5Mpa。在准备交换两路的安全阀时，发现故障一侧的安全阀位置上为一堵头而原堵头的位置却安装了安全阀。交换正确位置后机器正常。原来维修人员更换完控制阀总成的密封后，将该组阀的安全阀与堵头位置装反。
2、改装成挖掘机加长臂后，全车慢、无力
机主反映刚更换了先导泵油封，但更换后工作了十几分钟一直很正常，然后突然就不行了。根据此情况，首先怀疑先导压力不足。
经测试先导压力极低，决定分解先导泵。
第一发现先导泵输入轴的骨架油封已挤出，此原因有两种：一是安装问题，二是该处压力过高。继续分解发现先导泵的油封方向装反。此处才是故障的真正原因，当刚开始工作时，骨架油封没有完全损坏，仍可正常工作，因骨架油封只能承受低压，故油封很快损坏，导致先导压力油从损坏处泄出。
3、改装成挖掘机加长臂后，发动机起动后斗杆油缸的活塞杆自动缩回，其它动作正常。
经检查，一其余动作正常；二提起动臂后斗杆下沉较快。交换斗杆先导管后故障依旧，说明故障在控制阀或斗杆油缸，本着先易后难的原则。拆检控制阀杆，发现阀杆卡在活塞杆缩回位置，用橡胶螂头和铜棒震动后取出阀杆。可见有闪亮铁末，联系斗杆下沉较快。判断故障根源为加长臂斗杆缸筒拉伤，拆检斗杆油缸后证实。
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