合肥圣阳蓄电池代理商 回收再生利用率高
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行 业：太阳能 光伏产品 太阳能蓄电池
发布时间：2019-07-20
蓄电池产品介绍：
蓄电池,新的电池规格系列
1.电池有八种不同规格，其容量从20AH到180AH。系列蓄电池结构独
特，工作寿命长，适合于浮充应用；对于所有这些电池，德国阳光公司将提供
适当的充电技术，符合DIN，BS和IEC规范，具有其他品牌电池不可
比拟的特点：
2.长寿命：采用了独特的极板结构和电解质，使用寿命可达10年以上，并保
持其容量≥80%；
3.低自放电速率：采用特殊的电池单元结构及电解质； 全密封、免维护：
蓄电池可以安全地使用多年而不用维护，并且能随时备用；
使用简便：蓄电池在出厂时已充满电解质并带电，为用户节省了初装费用
并便于运输和存储; 应用范围：蓄电池可广泛应用于电信、UPS系统、应
急动力系统，应急照明系统和其它保安方面。
蓄电池产品介绍：
7年设计寿命（25℃）
阻燃的单向排气阀使电池安全
吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
UL的认证
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
可以以非危险品（DOT-CFR 49款 171-189部分）进行地面运输
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
计算机设计的低钙合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
应用领域：
● 报警系统；
● 应急照明系统；
● 电子仪器；
● 铁路、船舶；
● 邮电通信；
● 电子系统；
蓄电池使用特性：
在整个使用寿命期间免维护。
温度20℃时，寿命长达10年，12年以上的实际运行经验确保了它的高度可靠性。
dryfit 技术：电解液固定在胶质中，不会发生泄漏。
因气体重组低，所损失气体很少。
组合体使用板状极板。
依据IATA条款，对航空、铁路和公路运输场合不作限制。
非常低的自放电率：20℃可存放2年。由于自放电率低，即使储存两年也可不需充电便立即投入运行。
再充电时间短。
优良的大电流放电功能。
符合DIN43539第5部分：深度放电仍很安全。
容量从5.5安时到180安时。
经济：杰出的性能/价格比，以及极低的服务成本。
蓄电池使用说明：
● 额定容量不同、性能不同、新旧不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
● 连接和拆卸时务必切断电源，否则会有触电甚至爆炸的危险。
● 正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。
● 连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。
● 连接时，连接工具应绝缘，电池上面禁止放连接片等金属物品，以防止短路。
● 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。
蓄电池搬运、存储
● 蓄电池重且外壳脆，搬运时应轻拿轻放，严禁翻滚和摔蓄电电池，同时注意不要使端子受外力。
● 蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易产生火花的地方。
● 蓄电池存放前应为满荷电状态，不允许放电后存放。
● 蓄电池应在0℃～30℃的环境下储存，存放的蓄电池应每三个月应进行一次补充电，存放时间
长不能超过一年，否则电池容量及寿命将会减小。
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