常德科士达ups 您机房电源设备保驾护航 科士达
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行 业：能源 电池 电池零配件
发布时间：2019-07-10
6、将蓄电池放进箱内使用时，要注意空气流通。
8、并联的个数——浮充电时，插接式端子电池最多只能关联三列，螺栓紧固式端子没有特别限制，但并联数量小可靠性增加。另外，并联接线时，有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻等同，为使各列充放电电池保持均衡，实际使用上请不要超过三列。
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科士达ups电源输出零转换时间
双变换在线式设计，使UPS的输出为频率跟踪、锁相稳压、滤除杂讯、不受电网波动干扰的纯净正弦波电源，使UPS对用户设备提供更为全面和完美的保护。输出零转换时间，满足精密设备对电源的高标准要求。
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YDC9100-RT系列
YDC9100-RT系列UPS，是科士达公司针对用户企业级关键负载供电需求而专门推出的6KVA～10KVA功率段在线式UPS产品，它一脉相承科士达产品卓越品质，更兼具人性化管理功能，可为用户的企业级服务器、中小型局域网、小型机房以及其他精密电子仪器提供高可靠电源保护。
产品核心卖点
1.质量稳定，市场保有量超过100万台。
2.最高效率95%，高于同类产品两个百分点。
3.输入电压范围（115~295VAC），适应于电网波动大的场合。
4.输出功因0.9，比同行同类产品带载能力强。
5.灵活的LCD旋转显示界面。
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技术参数
型号 YDC9101S/H-RT YDC9102S/H-RT YDC9103S/H-RT YDC9106-RT YDC9110-RT
额定容量(KVA/KW) 1/0.9 2/1.8 3/2.7 6/5.4 10/9
主路输入规格
额定输入电压（VAC） 220 220/230/240
输入电压范围（VAC） 115~295 120~276
相数 单相三线
输入频率范围 （HZ） 47~70 50HZ：45~55；60HZ：54~66（50 / 60 自适应）
输入功率因数 ≥0.99
旁路输入规格
额定输入电压（VAC） 220 220/230/240
输入电压范围（VAC） 170~264 220上限:+25% (可选+10%、+15%、+20%)；230上限：+20%（可选+10%、+15%）；240上限：+15%（可选+10%）；下限：-45%（可选-20%、-30%）
相数 单相三线
旁路同步跟踪范围（HZ） ±10%
输出规格
电压（VAC） 220 ( 1±2% ) 220 / 230 / 240 ( ±1% )
频率 ·输入频率在范围内，输出跟输入一致 ·市电模式：与输入同步；当市电频率超出最大±10%（可设置±1%、±2%、±4%、±5%）时，输出频率为50 / 60（±0.1）
·当输入频率超出范围，转电池模式工作，输出频率50（±0.2）
·50（±0.2）电池模式 ·电池模式：50 / 60（±0.1）
波形 正弦波 THDV ≤2%（100%线性负载）
切换时间（MS） （市电←→电池）=0 （市电←→旁路）<4 （市电←→电池）=0 （市电←→旁路）=0（跟踪）
整机效率（%） ≥92 ≥93.5
过载功能 ≤110%, 60MIN；≤125%, 10MIN；≤150%, 1MIN；>150%, 立即转旁路
功率因数 0.9
电池
电压（VDC） 24~36（2~3节可选) 48～72（4～6节可选） 72～96（6～8节可选） 192～240（16～20节可选）
环境
工作温度（℃） 0~40
储存温度（℃） - 25～55（不含电池）
相对湿度 0～95%（不凝露）
工作海拔高度 <1500M，超过1500M时按GB/T 3859.2规定降额使用
噪音（DB）（1米距离） ≤50 ≤55
其它功能
告警功能 过载、市电异常、UPS故障、电池欠压等多种告警功能
保护功能 短路、过载、过温、电池欠压、过欠压、风扇故障告警
通讯功能 USB、RS232通讯口，SNMP卡（选配），继电器卡（选配） USB、RS232通讯口，并机卡， SNMP卡（选配），继电器卡（选配）
机械特性
净重（KG） 8.5（H）/13.1(S) 12.2（H）/2.7(S) 12.5（H）/29.8(S) 23 25
尺寸（W*D*H）MM 440×430×86.5 440×552×86.5 440×552×86.5(H) 443×580×131
440×710×86.5(S)
执行标准 YD/T 1095-2008
5、不要在有粉尘的地方使用蓄电池，否则有可能造成蓄电池短路。
UPS电源是许多机房的动力保证，保证了供电的连续性，保证了供电系统的安全性，UPS电源时刻发挥着重要的安全保障作用，蓄电池是UPS重要组成部分，蓄电池作为动力提供的最后保障，无疑是UPS电源中的最后一道保险，其质量的好坏直接关系到UPS是否正常工作。根据调查统计，UPS电源无法正常供电所引发的事故分析发现，其中有50％以上事故是由于蓄电池故障引发的，蓄电池是UPS电源事故发生率居高不下的一个环节，由此可见提高蓄电池运行安全可靠的必要性和迫切性。
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