700千瓦柴油发电机租赁厂商 北京豪盛嘉业机械有限公司
价格：888.00起
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关 键 词：700千瓦柴油发电机租赁厂商
行 业：机械 其他行业专用设备
发布时间：2019-07-07
因为专注 所以专业…
豪盛嘉业电工程有限公司是一家专业从事发电设备租赁的中型股份合作制企业，我公司一贯秉承“诚信为本、服务至上”的企业精神，向客户提供最优质的发电机出租、发电车出租服务，满足不同客户的不同需求，随时为客户提供不同功率的机组发电业务，为各项工地施工、消防备用、企业避峰、短期自备发电的首选。
公司现有大中小型发电机组近百台，能随时为全国各地有供电需求的企事业单位提供多方位服务，我公司发电机组最显着的特点是性能稳定、安全可靠、低噪节能环保 ，发电机组功率从50KW-2000KW均可提供。
公司发电机组品牌有美国康明斯（CUMMINS）、日本三菱（MITSUBISHI）、瑞典沃尔沃（VOLVO)、韩国大宇（DAEWOO）、美国卡特彼勒（CATERPILLAR）、上柴（DS）等机型。【随机图片1】
公司以雄厚的实力，高素质的专业人员，合理的价格，真诚的服务取信于广大客户，为此全面地保障了工程施工的顺利进行，为客户提供高水平的一站式服务。
服务宗旨：本着“致高、致精、致恒”的理念，不断提高技能和服务水准。
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柴油机机械调速问题
柴油发电机组在运行了一段时间后突然电压失压报警并停机是什么原因造成的呢？为您分析一下：
1、柴油机机械调速问题
柴油机调速分电子调速和机械调速，如果是机械调速，那么在柴油机上有个控制油量及油路的油泵机构，叫共轨油泵，上面有个拉杆，是控制油量的，暂且叫它调速拉杆，调速拉杆两侧分布一个限速(高速)顶杆和调速顶杆，开机运行20S即报低压，不知道电压和频率是不是一直上不去，如果是一直上不去，可能就是转速上不去导致的，可以调节调速顶杆试试，但凡柴油机组故障，一般都有一个主要故障，主要故障解决了，由此引起的一系列次要故障随之解决。
2、电压取样线松脱
这个很好理解，电压取样线松脱，那肯定是测不到电压的
3、剩磁
如果发电机没有了剩磁，那么发电机的电压体系在开始时就建不起来，对于这种问题，我们要清楚发电机AVR调压板的励磁输出是多少V电压，然后在励磁输出线上接上相应的电压源进行充磁(电压类型要对应、极性不要接反)。
4、接地故障
如果出线了三相接地，那么电压和电流是很低的，这个时候主要要检查接地放电装置(比如地刀) 是不是合闸或接地了。
5、调压板故障
可能由于环境因素的变化，AVR调压板的参数不再适用，需要重新调节，一般来说，非并机的柴油机组基本上不会出现这种问题，因为调压板的参数是定值(400V)，一般情况我们也是调不了的，只有用来并机的机组可能出现这种问题，因为AVR调压板在并机时是根据主母线电压进行调节的，它不是一成不变的，这个时候，并机装置一般有个调压信号送入AVR调压板，这种情况要么检查调压信号有没有接错，要么试试在开机时迅速使用电子控件(并机装置、调压板等)重调电压。
6、发电机绕组上压敏电阻或者整流桥二极管损毁
压敏电阻的作用是：发生过电压故障时压敏电阻导通以降压，如果压敏电阻被击穿或因其他原因导通，那么可想而知，电压必然很低，整流桥有6个二极管，整定的直流电源用以供给调压板和励磁等装置，如果整流桥二极管损毁，调压板和励磁等装置的作用将大打折扣
1.调速器及燃油系统故障
2.调压器故障，此故障的判断依据是先出现电压下降，这可从照明灯亮度来判断。
3.发电机故障。
4.旋转整流器故障。
5.交流励磁机故障。
6.PMG故障 。
7.以上这六部分的连接线故障。
夏季用柴油发电机的注意事项和选择机型
发电机租赁
柴油发电机组本身在运行时就产生高温，夏天温度高又是用电高峰，所以在在使用柴油发电机组过程中，要预防发电机组温度过高。
随时保持冷却系统外部和内部清洁，这一点是提高散热性能的重要条件之一。散热器外部沾有泥土、油污或散热片因碰撞变形时，均会影响风的通过，散热器散热效果变差，造成冷却液温度过高。因此散热器出现这种
情况应及时清洗或者修整。另外，冷却系统积有水垢、泥砂或油污时，都会影响冷却液的传热。加注劣质冷却液或水，将会造成冷却系统积垢增多，而水垢的传热能力只有金属的几十分之一，从而冷却效果变差。所以
冷却系统中应加注优质的冷却液。
应使柴油发电机组水箱中的循环冷却水保持充足状态，当发动机处于冷态时，冷却液液面应该位于膨胀水箱的最高和最低标志之间口如果液面低于膨胀水箱的最低标志时，应及时添加。注意：膨胀水箱内的冷却液不能
注满，应该留有膨胀余地。
正确使用封闭式冷却系统，发动机工作时，冷却液蒸气进入膨胀水箱内，冷却后又流回散热器，可防止冷却液大量蒸发损失，并可提高冷却液的沸点温度。该冷却系应使用具有防腐蚀、防沸、防冻和防水垢的优质冷却
液并且在使用中必须保证密封，才能收到效果。柴油发电机组本身的正常使用温度不应该超过50度，一但超过这个温度，装有自保护功能的柴油发电机组会自动报警并停机。所以给柴油发电机组装上自启动是比较明智的选择。
机油在八百千瓦静音型玉柴发电机起到六大作用：润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲，机油有这么大的作用，还跟季节温度的选择有关系，在温度不同的情况下，机油的选择是不一样的，华全小编杜杜为您推荐四款适合夏季使用的机油：4种夏季用油：3 0、40、5 0和60，数字越大，黏度越大，适用的气温越高，下面华全小编杜杜为您详细讲解一下机油的作用，以及在不同温度下季节中如何选择机油的方法：
八百千瓦静音型玉柴发电机机油作用：
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
北京豪盛嘉业专业柴油发电机租赁出租，我们以客户需求为发展的根本，保障服务，不断发展技术和服务领域，为客户提供便捷、优质、的服务。
发电机租赁出租: 具备程式敞开式、静音型、型发电机组，销售功率范围在 ：(50KW-1600KW)租赁功率范围:50KW 100KW 200KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1200KW 1600KW)。公司储备了100多台进口柴油发电机组（包括静音型、型），各设备型号主要为康明斯、沃尔沃、道依茨、大宇、劳斯莱斯、三菱以及国产玉柴等柴油发电机组，耗油低，运行可靠。
应用领域：桥梁打桩、建设、高速公路、铁路建设以及工厂、商场、超市、、演出、车展活动；在工程项目上使用专业配套柴油发电机组，在工程项目们与各大建设施工单位有过多年的合作以及无数的成功案例，以及很多特殊用电要求的案例，并且我们都是结合施工现场的实际情况为用户度身量制出质的租赁解决方案。
发电机主保护及后备保护有哪些？
不同的类型发电机有不同的保护的。比如30MW发电机保护有：差动，时限电流速断，复合电压过电流，失磁，过电压等要跳闸。温度过高，过负荷，单相接地等报警。
1、发电机主保护：发变组差动（大差）、发电机差动（小差）、发电机横差。
（1）纵联差动保护.. （2）匝间短路保护.
a定子绕组单相接地保护.
b、转子绕组接地保护.
c、发电机失磁保护.
2、发电机后备保护：失灵启动（跳上一级开关的保护）。
意思是：当发电机保护动作后，结果发电机保护拒动或开关拒动，无法跳闸停机。那么去启动发电机相邻元件保护，跳开相邻元件的开关。比方：发电机带一条线路，发电机不跳，就延时去跳线路的开关。
a、外部短路引起的定子绕组过电流保护.
b、定子绕组过负荷保护.
c、转子绕组.
d、转子表层过负荷保护.
e、定子绕组过电压保护.
f、逆功率保护.
g、失步保护.
h、过激磁保护.
i、低频率保护.
3、发电机，1831年9月23日由法拉第发明，是将机械能转变成电能的电机。通常由汽轮机、水轮机或内燃机驱动。电能是现代社会最主要的能源之一。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机分为直流发电机和交流发电机两大类。后者又可分为同步发电机和异步发电机两种。现代发电站中最常用的是同步发电机
故障诊断与排除方法
1、发电机过热
（1）发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大
频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行
（2）发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；
若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。
3）风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
（4）进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。
（5）轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜
（6）轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。
（7）定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修
（8）定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。
2发电机中性线对地有异常电压
（1）正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。
（2）发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检修，以免事故扩大。
（3）空载时中性线对地无电压，而有负荷时出现电压，是由于三相不平衡引起的，应调整三相负荷使其基本平衡。
3、发电机电流过大
（1）负荷过大，应减轻负荷。
（2）输电线路发生相间短路或接地故障，应对线路进行检修，故障排除后即可恢复正常。
4、发电机端电压过
（1）与电网并列的发电机电网电压过高，应降低并列的发电机的电压。
（2）励磁装置的故障引起过励磁，应及时检修励磁装置。
5、功率不足
由于励磁装置电压源复励补偿不足，不能提供电枢反应所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，送不出额定无功功率，应采取下列措施：
（1）在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以提高发电机端电压，使励磁装置的磁势逐渐增大。
（2）改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位，使合成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。
（3）减小变阻器的阻值，使发电机的励磁电流增大。
6、定子绕组绝缘击穿、短路
（1）定子绕组受潮。对于长期停用或经较长时间检修的发电机、投入运行前应测量绝缘电阻，不合格者不准投入运行。受潮发电机要进行烘干处理。
（2）绕组本身缺陷或检修工艺不当，造成绕组绝缘击穿或机械损伤。应按规定的绝缘等级选择绝缘材料，嵌装绕组及浸漆干燥等要严格按工艺要求进行。
（3）绕组过热。绝缘过热后会使绝缘性能降低，有时在高温下会很快造成绝缘击穿。应加强日常的巡视检查，防止发电机各部分发生过热而损坏绕组绝缘。
（4）绝缘老化。一般发电机运行15~20年以上，其绕组绝缘老化，电气性能变化，甚至使绝缘击穿。要做好发电机的检修及预防性试验，若发现绝缘不合格，应及时更换有缺陷的绕组绝缘或更换绕组，以延长发电机的使用寿命。
（5）发电机内部进入金属异物，在检修发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中；绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件，以不致发生由于离心力作用而松脱。
（6）过大电压击穿：
①、线路遭受雷击，而防雷保护不完善。应完善防雷保护设施。
②、误操作，如在空载时，将发电机电压升得过高。应严格按操作规程对发电机进行升压，防止误操作。
③、发电机内部过电压，包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等，应加强绕组绝缘预防性试验，及时发现和消除定子绕组绝缘中存在的缺陷。
7、定子铁芯松驰
由于制造装配不当，铁芯没有紧固好。如果是整个铁芯松驰，对于小型发电机，可用两块小于定子绕组端部内径的铁板，穿上双头螺栓，收紧铁芯。待恢复原形后，再将铁芯原来夹紧螺栓紧因。如果局部性铁芯松弛，可先在松弛片间涂刷硅钢片漆，再在松弛部分打入硬质绝缘材料即可。
8、铁芯片间短路
（1）铁芯叠片松弛，当发电机运转时铁芯产生振动而损坏绝缘；铁芯片个别地方绝缘受损伤或铁芯局部过热，使绝缘老化，就按原计划条中的方法进行处理。
（2）铁芯片边缘有毛刺或检修时受机械损伤。应用细锉刀除去毛刺，修整损伤处，清洁表面，再涂上一层硅钢片漆。
（3）有焊锡或铜粒短接铁芯，应刮除或凿除金属熔接焊点，处理好表面。
（4）绕组发生弧光短路，也可能造成铁芯短路，应将烧损部分用凿子清除后，处理好表面。
9、发电机失去剩磁，起动时不能发电
（1）停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失，应备有蓄电池，在发电前先进行充磁。
（2）发电机的磁极失去磁性，应在绕组中通入比额定电流大的直流电流(时间很短)进行充磁，即能恢复足够的剩磁。
10、自动励磁装置的励磁电抗器温度过高
（1）电抗器线圈局部短路，应检修电抗器。
（2）电抗器磁路的气隙过大，应调整磁路气隙。
11、发电机起动后，电压升不起来
（1）励磁回路断线，使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线，接触是否良好。
（2）剩磁消失，如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失，应对励磁机充磁。
（3）励磁机的磁场线圈极性接反，应将它的正、负连接线对换。 (4)在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电，导致剩磁消失或反向，应重新进行充磁。
经常有车友询问怠速的问题，怠速不良确实也是汽车维修中最常见的故障之一，正好有篇文章跟大家分享：
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