开顶集装箱（OT柜）柜型的尺寸，载重
虽然集装箱按使用范围分，不同的船公司，不同国家，不同地区会有不同的标准，但是大体相差不会太大，和普柜一样也是分为20尺和40尺开顶柜（20’OT，40’OT），从理论参数如下：
箱型：20’OT
内径尺寸：（米）:5.89*2.32*2.32
箱体载重：（吨）27.6
箱型：40’OT
内径尺寸：（米）12.02*2.32*2.32
箱体载重：（吨）26.2
装开顶柜集装箱客户经常问的问题，简单整理下给大家参考：
问题1：集装箱的内径尺寸是什么意思？
登凯：不同于外径尺寸，集装箱内径指的是其内部的最大长、宽、高尺寸。长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离。它决定了集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。
问题2：如果我的货物高度超过了2.32米可以装吗？
登凯：既然是开顶柜，是可以超高的，所以超高的货物我们也可以装，尺寸能超多高，对于运价是有影响的，这个需要您提供货物具体尺寸，便于我们为您落实合理的方案和给您最好的价格。
问题3：箱体载重是什么？这个和舱位限重有区别吗？
登凯：箱体载重指的是该类型集装箱最大可载货重量，和舱位限重是有区别的。舱体载重的标准是船公司指定的，规定这个柜子只能载重多少，一般情况下舱位限重会低于箱体载重，这样运输才会更安全。
问题4：为什么40尺的箱体载重会低于20尺？
登凯：由于40尺开顶柜的集装箱自身的重量会大于20尺开顶柜，而它们底板都一样，底板的厚度决定载重量的大小，所以载重会略低。
当然在实际的特种柜运作中，货物能否顺利出运不仅仅取决于尺寸和参数，还取决于航线安排，港口设备能否承揽该货物等一系列复杂的因素。
物流产业是以物流活动为基本共同点的行业群体，其主要特点是带有生产性的非生产领域的服务性。当然，如果将生产过程的物流活动看成是生产过程的组成部分，而将流通领域物流看成是生产过程的继续，则物流应当属一种生产性活动。但是，现物流思想正是将物流和生产的劳动性质予以区别，才发现物流是一种与生产密切相关，但却可以独立于生产之外的和生产劳动有区别的特殊劳动，从而形成和建立了物流科学。根据研究表明，物流产业具有生产性的非生产领域的服务性的性质，物流业属于第三产业就显而易见了。
除此之外，物流产业还可分为许多小行业，如铁路运输业、汽车货运业、远货运业、沿海航运业、内河航运业、航空货运业、集装箱联运业、仓储业、托运业、运输办业、起重装卸业、投递业、快递业、拆船业、是较早设立上海到专线的企业,提供货物运输及普通公路运输,工程机械设备桥梁装栽和搬运吊装等物流专线服务,特色物流专线包括上海到上海到专线,还有上海到专线等，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆30T、20T、10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型运输车和市内小型提货车的现物流企业。
物流发展不仅依赖于技术的进步和管的科学，还有赖于国民经济和各企业中的具体应用。物流产业的形成对推动物流的发展起着重要作用。
物流专线快递行业定义及分通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。在很多方面，快递要优于邮政的邮递服务。
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