杭州全新低平板运输车现车出售价格 梁山国骏
价格：6688.00起
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行 业：交通运输 运输搬运设备 搬运车
发布时间：2019-06-14
山东济宁梁山国骏专用车制造有限公司带爬梯式13米低平板半挂车”参数说明13米超低的平板半挂拖车底盘价格及公告参数——三轴及二轴低平板半挂车车身长度：9.1米/ 10米10.5 米/ 11米 / 11.2米 / 12米 / 12.5米 /13.75米（可选）米 车身宽度： 2.8米/3米 车身高度： 1.5米 颜色： 红色、黄色、白色、蓝色等可选 整车质量： 6.8T/8.5吨 额定载重： 55吨
目前半挂车在市场是一个附加值不是很高的大众产品，技术相对成熟，产品同质化严重，半挂车的轻量化已经成为一种趋势和潮流，各厂家的轻量化车型也是刚刚开始，轻量化车型是对传统车型的一个挑战。
低平板半挂车种别、资料、范围的发展及施工环境的不同,对低平板半挂车提出了个性化与多功能的请求,而现代设计技术与柔性制作技术的发展又为产品个性化与多功效的实现发明了前提，个性化产品是为适应于某一种特定工况而呈现的,一机多用是低平板半挂车发展的另一个方向,这无疑会进步装备的应用率。
新12.5米13米低平板半挂车价格趋势有所上升，根据近月钢铁原材料的价格我厂半挂车价格将统一调整价格约1000元左右，8月份价格将继续调，在我们这里每一辆车都是真实的价格，透明的价位使您买的更放心！你可以放心地买到物有所值的东西。
低平板：规格：11m-12.5m-13m-13.75mx3米 重：8T 载质量：40T-150T
普通配置：大梁500，上板：12，下板12，腹板：8，边梁：30，横称：折弯，花纹底板：4 ，工具箱2只，28T支腿。加宽13T车轴，8.25r20轮胎
轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车，到底轻多少才算轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车
定义为轻型。 半挂车要想轻有几点可以实现： 1.降低板材厚度。这点用标号高点的钢材即可。13米低平板半挂车价格高标钢，强度大、韧
性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法
3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.
还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的后面一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自
重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。13米低平板半挂车价格使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半
挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益
可折叠式低平板车爬梯的制作方法
「专利摘要】本实用新型提供了一种可折叠式低平板车爬梯包括设在转轴上的活动梯及与其铰接的折叠梯和液压系统；折叠梯上设有拉绳固定轴；活动梯的铰接端设有滑轮，折叠梯的铰接端设有与滑轮相对应的另一滑轮；本实用新型能够满足承载面高度和整车高度，遇到需要加长爬梯减小爬坡角度时，可将折叠部分放下，实现降低爬坡角度，使车辆上下爬梯更方便快捷，提高了装车时的安全性。
「专利说明】可折叠式低平板车爬梯
「技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种爬梯，具体涉及一种可折叠式低平板车爬梯。
「背景技术】
[0002]现有的低平板车爬梯都是加装弹簧的整体爬梯，用钢丝绳拉起，然后用固定销轴固定，当承载面高度和整车高度的有特殊要求时，爬梯一般都比较短，这样爬梯与地面的夹角就比较大，不方便工程车上下爬梯，装车非常危险
中华人民共和国环境保护部授予欧派轿运车“中国环境标志”，亦称“环标志”，是经由总局认证绿色产品标志。欧派绿色梁山轿运车节能、、防辐射，令梁山轿运车生活卫生，空间恰到好处，科技时尚，让户轻松享受快乐与舒适。
中国重汽集团山东梁山国骏挂车制造有限公司是国家发改委批准的汽车、挂车定点生产单位，其产品已列入《公告》管理，并通过中国质量认证中心强制性“3C”认证和2000质量管理体系认证。主要产品有11米13米低平板半挂车、散装水泥罐车、16米低平板半挂车、13米仓栏车、11米13米栏板车、14.6米箱式普通半挂车、11米13m侧翻自卸半挂车、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集装箱运输半挂车、8米9米后翻自卸半挂车、特种低平板半挂车、出口专用车等，并承接专用汽车改装、设计业务。
以下有效期限是指时间和行驶里程两个条件具备其中一条即可：
(8)、电磁阀、分配阀、换向阀、多路阀、齿轮泵、操纵阀、传动轴：半年或行驶10000公里。
若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退” 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求，包换、包退。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。
(1)、车架：纵梁、悬挂支架为一年或行驶30000公里。
专用车畅销全国,远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。
低平板半挂车类型编辑低平板半挂车主要类型有：两轴高低高，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高，低平板半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
质量承诺
(2)、车桥：A、光轴：一年或行驶30000公里。
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(3)、鞍座、牵引销：一年或行驶30000公里。
（12）、以上未提到的部件均为半年或行驶20000公里。
刚度高，强度高等特点。
1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有
4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，高效快捷。整车采用先进的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。富源挂车为用户提供各种型号低平板半挂车信息，低平板半挂车资讯，低平板半挂车出口，低平板半挂车厂家价格等服务
2、车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
(5)、转向架、牵引架、转盘：半年或行驶20000公里。
(6)、拉杆、三角臂：半年或行驶10000公里。
3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴
网上找到我们--查找所需产品--销售电话联系我们--根据你的实际用况，给你推荐配置--销售电话谈好价格--签合同，发传真--往我们公司开户行，打定金--根据合同供货日期--自己带车头前来提车或从我公司直接定牵引车，（公司目前代理的牵引车主要有解放J6，J5,悍威，奥威，新大威全系列，欧曼6系和9系，北奔系列，天龙系列等，可办理分期付款）检车-缴纳余款，公司出具合格证、发-票、三包手册。
（13）哪里有13米低平板挂车及各系列挂车？提供全新的低平板半挂车报价及技术信息，低平板半挂车有以下型号（挖掘机半挂车，11米低平板半挂车，13米低平板半挂车，17.5米低平板半挂车）三桥低平板半挂车，两桥低平板半挂车，大型低平板半挂车
(7)、副车架、车厢架、液压缸（包括底座）、开门机构：半年或行驶10000公里。
(9)、罐体、管道、料盖、行走台、柴油机、空压机：一年或行驶30000公里。
低平板半挂车载重,根据轴数，轮胎的大小，低平板半挂车的载重也是不同的，轴数越多，载重越大，载重范围在20-150吨之间，普通低平板半挂车价格元之间，具体按配置。
(10)、单向阀、球阀、安全阀、蝶阀、流化布、压力表、取力器、卸灰胶管、软轴传动器、油泵、呼吸阀、灭火器、防火罩、输油胶管：半年或行驶20000公里（11）、轮胎：遵照轮胎厂三包期限执行。
(4)轮辋、板簧、拉杆、继动阀、支承装置、制动气室、调整臂、备胎架半年或行驶20000公里。
公司本着：“以客户为上帝，以质量为生存，以信誉求发展”的服务宗旨，使广大购买本公司生产的挂车系列产品的顾客满意，在产品使用中解除后顾之忧，根据国家有关法律、法规及标准的要求规定。
更多详细情况可以直接和经商联系。轿运车之家提醒：轿运车属于定制产品，上面一些置或许不一定适合您工况，大家可以跟厂家做进一步沟通，以便买到适合自己车置。相关推荐阅读:轿运车专业人士告诉你该如何保养轿运车.轿运车工作注意事项一、工作前要认真检查轿运车各部是否正常，电气设备是否完好，润滑系统是否畅通；台面及其周围放置有工具、量具等杂物以及边角废料。
自2008年以来，山东轿运车区建设已进入快速扩张期，山东轿运车企业、钢贸企业以及上下游企业都在兴建梁山轿运车物流，形形山东轿运车区、山东轿运车物流中心等在各地拔地而起，已经建成大山东轿运车区有300多家，还有100多家山东轿运车在建和待建，发展势头分强劲，其中不少属于盲目兴建。
表示，山东轿运车再制造在发展和兴起不仅可以实现量大面广老旧山东轿运车设备资源回收循环再利，节约资源和能源，减少环境污染，还将形成新兴山东轿运车再制造与服务产业，具有重要经济、社会和环境效益。厂家讲述山东轿运车区建设存在大问题，如今山东轿运车区遍地开花，已经现盲目发展、重复建设现象，引起高度重视和，目前山东轿运车区主要存在个方面问题：一是盲目快速扩张。
随着半挂车广泛半挂车行驶是否也得到更多.如果我们在行车前可以做到以上几点就可提高我们行车指数,防患于未然。还有很多司机朋友平时一定要注意汽车自身状况，不要开几年车，车就没洗过，有时候你连你车后面估计都看不着吧，那就赶紧洗洗你后视镜，夜间行车视线本来就不好。
然后说说天气，我就是一个很讨厌雨天开车人，因为雨天也是事故发生高峰时期，在大雨天行驶时候尽量让自己车速保持在能够控制范围之内，随便什么汽车只要是在雨天各方面情况都不是很好，所以更别说我们开半挂车了，所以雨天也是要特别注意。
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