平托盘
这种托盘是使用最为广泛的,材质品种也最多,有铝合金托盘。平托盘按台面可以分为单面型、单面使用型,双面使用型、单面四项型、单面使用四项型、双面使用四项型、单面单翼型、单面使用单翼型、双面使用双翼型等九种。
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背景技术:
液压托盘车是手动液压搬运车,是一种小巧方便,使用灵活,载重量大,结实耐用的货物搬运工具,俗称“地牛”,搬运车除了具有托运货物
的功能外,为了方便起降货物,车底盘与轮之间带有液压装置,可以方便的将车推入货箱底座之下,然后用液压将底盘升高,托起货物,便可
拖动货物,到达目的地后,用液压将底盘降落,货物也随之落地,可以方便的抽出搬运车,而一般的液压托盘车只能够运输一些块状货物
,一些圆柱体货物不便于稳定运输,且运输的货物不能够进行准确称重,在一些阴雨天气中部能够遮挡货物。
技术实现要素:
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种多功能小型液压托盘车,不仅能够运输块状货物,还能够运输桶状货物,且能够对
运输的货物进行准确称重,能够在阴雨天气防止货物受到雨水影响导致损坏。
为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
本技术一种多功能小型液压托盘车,包括液压千斤顶和提升拉杆,所述液压千斤顶的一侧安装有扶手架,所述扶手架的顶部安装有手柄,所述
液压千斤顶的顶部设置有柱塞,所述液压千斤顶的底部两侧均连接有提升拉杆,所述扶手架的底部安装有万向轮,所述提升拉杆的一端安装有
承载板,所述承载板的底部安装有从动轮,所述承载板的外侧设置有挡块,所述承载板靠近液压千斤顶的端部安装有车架总成,所述车架总成
的顶部安装有压力传感器,所述压力传感器的两侧均安装有伸缩杆,且伸缩杆位于车架总成上,所述伸缩杆的外侧安装有弹簧伸缩卡件,所述
弹簧伸缩卡件的顶部安装有U形卡件,且U形卡件位于伸缩杆靠近承载板的外侧,所述伸缩杆的顶部安装有挡雨板。
作为本技术的一种优选技术方案,所述液压千斤顶分别与扶手架、提升拉杆杠杆连接。
长春手动液压3吨托盘车
长沙龙工3吨叉车托盘车
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浙江龙工3吨叉车托盘车
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郑州龙工3吨叉车托盘车
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作为本技术的一种优选技术方案,所述车架总成分别与提升拉杆、柱塞、承载板固定连接。
作为本技术的一种优选技术方案,所述挡块的形状为U形。
作为本技术的一种优选技术方案,所述挡块由橡胶材料制作而成。
与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
本技术通过U形卡件和挡块的配合,使承载板不仅能够运输块状货物,还能够运输桶状货物,且在车架总成的顶部安装有压力传感器,能够对
运输的货物进行准确称重,在伸缩杆的顶部安装有挡雨板,能够在阴雨天气防止货物受到雨水影响导致损坏,且起到稳定货物的效果。
附图说明
附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图
中:
图1是本技术的整体结构示意图;
图中:1、液压千斤顶;2、提升拉杆;3、扶手架;4、手柄;5、柱塞;6、万向轮;7、承载板;8、从动轮;9、挡块;10、车架总成;11、
压力传感器;12、伸缩杆;13、弹簧伸缩卡件;14、U形卡件;15、挡雨板。
具体实施方式
以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
此外,如果已知技术的详细描述对于示出本技术的特征是不必要的,则将其省略。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“
左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例1
如图1所示,本技术提供一种多功能小型液压托盘车,包括液压千斤顶1和提升拉杆2,液压千斤顶1的一侧安装有扶手架3,扶手架3的顶部安装
有手柄4,液压千斤顶1的顶部设置有柱塞5,液压千斤顶1的底部两侧均连接有提升拉杆2,扶手架3的底部安装有万向轮6,提升拉杆2的一端安
装有承载板7,承载板7的底部安装有从动轮8,承载板7的外侧设置有挡块9,承载板7靠近液压千斤顶1的端部安装有车架总成10,车架总成10
的顶部安装有压力传感器11,压力传感器11的两侧均安装有伸缩杆12,且伸缩杆12位于车架总成10上,伸缩杆12的外侧安装有弹簧伸缩卡件13
,弹簧伸缩卡件13的顶部安装有U形卡件14,且U形卡件14位于伸缩杆12靠近承载板7的外侧,伸缩杆12的顶部安装有挡雨板15。
进一步的,液压千斤顶1分别与扶手架3、提升拉杆2杠杆连接,便于通过摇动扶手架3,使液压千斤顶1带动柱塞5和提升拉杆2进行上升运动。
车架总成10分别与提升拉杆2、柱塞5、承载板7固定连接,便于通过液压千斤顶1带动柱塞5和提升拉杆2进行上升后,使柱塞5顶部的车架总成
10、承载板7进行上升,便于起降承载板7上的放置的货物。
挡块9的形状为U形,U形的挡块9能够配合伸缩杆12上的U形卡件14,便于将桶状的货品放置在车载板7上,相比一般的液压托盘车只方便放置块
状货物,增多了放置货物的种类。
挡块9由橡胶材料制作而成,橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料,在室温下富有弹性,在很小的外力作用下能产生较大形变,除去外
力后能恢复原状,能够防止承载板7上放置的货物受到碰撞后损坏。
具体的,通过摇动扶手架3,使液压千斤顶1带动柱塞5和提升拉杆2进行上升运动,通过液压千斤顶1带动柱塞5和提升拉杆2进行上升后,使柱
塞5顶部的车架总成10、承载板7进行上升,便于起降承载板7上的放置的货物,在车架总成10的顶部安装有压力传感器11,能够检测承载板7上
放置货物的重量,在压力传感器11的两侧均安装有伸缩杆12,且伸缩杆12位于车架总成10上,便于进行升降挡雨板15,且起到固定货物的作用
,由雨伞的原理,通过弹簧伸缩卡件13能够固定升降后的伸缩杆12。
本技术通过U形卡件14和挡块9的配合,使承载板7不仅能够运输块状货物,还能够运输桶状货物,且在车架总成10的顶部安装有压力传感器11
,能够对运输的货物进行准确称重,在伸缩杆12的顶部安装有挡雨板15,能够在阴雨天气防止货物受到雨水影响导致损坏,且起到稳定货物的
效果。
后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领
域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原
则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
特种专用托盘
特种专用托盘用于比较特殊的场合,往往需要专业定制。像航空托盘采用铝合金重量轻,强度高;货架式托盘,长尺寸货物托盘,油桶专用托盘,轮胎专用托盘,平板玻璃集装托盘等等。
多层托盘
多层托盘大多数是金属托盘,钢制的或者铝合金托盘。多层托盘可以有效的利用空间,防止货物堆叠挤压。使仓库更加整洁有序。
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背景技术:
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物,一种载货平台,而且是活动的平台,或者说是可的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物
,一经装上托盘便立即获得了活动性,成为灵活的流动货物,因为装在托盘上的货物,在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。
现有技术公开了申请号为:CN201920036696.2的一种托盘放置更加稳固的托盘车,包括一组横杆,所述一组横杆两端均设有支杆,所
述每个支杆下表面设有万向轮,所述一组横杆之间设有连接杆,所述一组横杆上表面两端均设有立杆,所述每个立杆上表面共同焊接有托板,
所述托板内侧表面加工有多个一号矩形凹槽,所述托板内上表面设有托盘,所述托盘侧表面上均设有与多个一号矩形凹槽相匹配的多
个矩形杆,所述托盘内两侧表面上均加工有一组圆形凹槽,所述每一组圆形凹槽内均嵌装有紫外线灯,所述托板外侧表面上设有开关
。本技术的有益效果是,使托盘更加的稳固,器械不会在托盘内晃动,使托盘拿下来,为器械进行消。但是其不足之处
在于托盘车顶端护板过低,无法完全阻挡体形较高的品,容易导致品之间相互拥挤碰撞倾塌,坠地撒落至地面或托盘车上,浪费物
资源,且清洗困难。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种托盘放置更加稳固的托盘车,以解决托盘车顶端护板过低,无法完全阻挡体形较高
的品,容易导致品之间相互拥挤碰撞倾塌,坠地撒落至地面或托盘车上,浪费物资源,且清洗困难的问题。
为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种托盘放置更加稳固的托盘车,其结构包括镀锌柱、拉伸杆、挡板、上
托盘、护栏、连接法兰、下托盘、万向轮,所述上托盘与下托盘分别焊接在镀锌柱上下端,且上托盘与下托盘两者为同一垂直中线相互平行,
所述镀锌柱呈等距环形排列紧密贯穿焊接在上托盘与下托盘边角夹缝中,所述拉伸杆底端紧密嵌合设在镀锌柱顶端活动连接,所述挡板呈环形
排列分别焊接焊接在镀锌柱下方与拉伸杆内壁截面,且挡板底端固定与护栏紧密嵌合连接,所述并通过镀锌柱与上托盘与下托盘相互
连接,所述护栏侧方边壁分别熔接嵌合在下托盘顶部截面四侧边沿,所述连接法兰固定通过顶部边沿扣槽紧密嵌合在镀锌柱底端,所述万向轮
通过顶端轴杆贯穿嵌入设在连接法兰底端截面与镀锌柱紧固嵌合活动连接;所述拉伸杆由端头、导杆、滑轴、固定架、螺钉、旋转轴承、轴卡
组成,所述端头通过底端螺纹壁旋转紧密嵌合在导杆内部顶端,所述滑轴与旋转轴承分别嵌合在导杆支座内部左右两侧,且通过内壁
齿条啮合活动连接,所述固定架采用过渡配合贯穿支座与导杆相互嵌合,且固定架底端截面固定设有螺钉紧固连接,所述轴卡上下端分别
嵌合紧密连接在支座内部并与导杆活动连接。
吉林电动搬运车托盘车
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辽宁电动搬运车托盘车
南昌电动搬运车托盘车
南京电动搬运车托盘车
进一步地,所述镀锌柱分别贯穿焊接在上托盘与下托盘顶端截面边角内部。
进一步地,所述固定架通过底端螺钉与镀锌柱紧固连接。
进一步地,所述挡板呈环形排列分别嵌入设在镀锌柱与拉伸杆内壁边沿。
进一步地,所述护栏呈环绕排列焊接在下托盘、顶部截面边沿。
进一步地,所述万向轮通过顶端轴杆贯穿连接法兰与镀锌柱底端过渡配合活动连接。
有益效果
本技术一种托盘放置更加稳固的托盘车,通过螺钉将固定架安装在镀锌柱顶端槽口中用以支撑上方护板,然后扭转侧方旋转轴承产生
垂直动力推移内部滑轴使轴卡将导杆往上延伸,在达到一定高度时,就再次转动旋转轴承下拉轴卡将其固定限位,有效避免托盘因为使用过程
中的抖动而使品碰撞掉落坠地破裂,节省品资源,降低清洗液的清洗困难程度。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本技术一种托盘放置更加稳固的托盘车的结构示意图。
图2为本技术的拉伸杆剖面结构示意图。
图中:镀锌柱-1、拉伸杆-2、端头-201、导杆-202、滑轴-203、固定架-204、螺钉-205、旋转轴承-206、轴卡-207、挡板-3、上托盘-4、护栏
-5、连接法兰-6、下托盘-7、万向轮-8。
具体实施方式
为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
请参阅图1-图2,本技术提供一种技术方案:一种托盘放置更加稳固的托盘车,其结构包括镀锌柱1、拉伸杆2、挡板3、上托盘4、护
栏5、连接法兰6、下托盘7、万向轮8,所述上托盘4与下托盘7分别焊接在镀锌柱1上下端,且上托盘4与下托盘7两者为同一垂直中线相互平行
,所述镀锌柱1呈等距环形排列紧密贯穿焊接在上托盘4与下托盘7边角夹缝中,所述拉伸杆2底端紧密嵌合设在镀锌柱1顶端活动连接,所述挡
板3呈环形排列分别焊接焊接在镀锌柱1下方与拉伸杆2内壁截面,且挡板3底端固定与护栏5紧密嵌合连接,所述并通过镀锌柱1与上托
盘4与下托盘7相互连接,所述护栏5侧方边壁分别熔接嵌合在下托盘7顶部截面四侧边沿,所述连接法兰6固定通过顶部边沿扣槽紧密嵌合在镀
锌柱1底端,所述万向轮8通过顶端轴杆贯穿嵌入设在连接法兰1底端截面与镀锌柱1紧固嵌合活动连接;所述拉伸杆2由端头201、导杆202、滑
轴203、固定架204、螺钉205、旋转轴承206、轴卡207组成,所述端头201通过底端螺纹壁旋转紧密嵌合在导杆202内部顶端,所述滑轴203
与旋转轴承206分别嵌合在导杆202支座内部左右两侧,且通过内壁齿条啮合活动连接,所述固定架204采用过渡配合贯穿支座与导杆202相
互嵌合,且固定架204底端截面固定设有螺钉205紧固连接,所述轴卡207上下端分别嵌合紧密连接在支座内部并与导杆202活动连接。
本技术所说的轴卡207是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的孔向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。
在进行使用时,将镀锌柱1分别贯穿集聚焊接在上托盘4与下托盘7边沿角上,再结合挡板3及护栏5来进行防护支撑用品,由连接法兰6下方
的万向轮8即可带动整个托盘车进行,通过螺钉205将固定架204安装在镀锌柱1顶端槽口中用以支撑上方护板,然后扭转侧方旋转轴承206
产生垂直动力推移内部滑轴203使轴卡207将导杆202往上延伸,在达到一定高度时,就再次转动旋转轴承206下拉轴卡207将其固定限位,有效
避免托盘因为使用过程中的抖动而使品碰撞掉落坠地破裂,节省品资源,降低清洗液的清洗困难程度。
本技术解决的问题是托盘车顶端护板过低,无法完全阻挡体形较高的品,容易导致品之间相互拥挤碰撞倾塌,坠地撒落至地面或托盘
车上,浪费物资源,且清洗困难的问题,本技术通过上述部件的互相组合,通过螺钉将固定架安装在镀锌柱顶端槽口中用以支撑上方护板,
然后扭转侧方旋转轴承产生垂直动力推移内部滑轴使轴卡将导杆往上延伸,在达到一定高度时,就再次转动旋转轴承下拉轴卡将其固定限位,
有效避免托盘因为使用过程中的抖动而使品碰撞掉落坠地破裂,节省品资源,降低清洗液的清洗困难程度,具体如下所述:
端头201通过底端螺纹壁旋转紧密嵌合在导杆202内部顶端,所述滑轴203与旋转轴承206分别嵌合在导杆202支座内部左右两侧,且通
过内壁齿条啮合活动连接,所述固定架204采用过渡配合贯穿支座与导杆202相互嵌合,且固定架204底端截面固定设有螺钉205紧固连接,
所述轴卡207上下端分别嵌合紧密连接在支座内部并与导杆202活动连接。
以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而
且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的
,而且是非限制性的,本技术的范围由所附要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊
括在本技术内。不应将要求中的任何附图标记视为限制所涉及的要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清
楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方
式。
中国托盘协会会员单位,是国内专业从事钢托盘(金属托盘)研发、生产、销售、于一体的规模企业之一。
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