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行 业：钢铁 建筑钢材 热轧薄板
发布时间：2019-05-26
如果说去产能拉开了大宗商品的暴涨序幕，那环保限产俨然已成为市场炒涨商品的“尚方宝剑”。当下环保督察所到之处，相关化工、造纸、有色商品无不纷纷涨价。临近冬季限产期，错峰生产也再度成为钢铁、电解铝等产品价格上涨的助推器。
近日，中钢协对外表态称，钢材价格较快上涨，不利于钢铁行业平稳运行；铁矿石价格高位波动，不利于钢铁企业降本增效。供暖季的环保限产措施会对H型钢市场供给产生一定的影响，但钢材价格难以大幅上涨。
而此前，中钢协也曾召集钢企代表喊话称，市场以严厉的环保政策为依据虚拟出钢铁企业将大面积停产限产，从而引发H型钢市场供需双方对下半年钢材供需平衡的担忧，这种炒作或将给化解钢铁过剩产能带来负面影响。
产能过剩一直是困扰中国H型钢行业发展的最大问题，目前控制H型钢产能的有形和无形之手也在逐渐收紧。工业和信息化部副部长苏波18日在第八届中国国际H型钢大会上表示，将严格把关钢建产能的核准。业内人士认为，市场和环保压力正在倒逼钢企转型升级，行业将进入以兼并重组为特征的结构调整期。
正陷入漫漫冬季的行业或许只有兼并重组这条突围之路。业界多位与会精英在会上都对行业现状和需求前景表示悲观，并提出要推动行业进入一个以兼并重组为特征的结构调整期。
国务院发展研究中心副主任刘世锦在会上表示，中国经济进入了长期性、结构性变化，制造业将呈结构性衰退行业大规模数量扩张时代已经过去，将会进入一个以兼并重组为特征的结构调整期。
合金结构钢
H型钢钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，如40Cr。
H型钢钢中主要合金元素，除个别微合金元素外，一般以百分之几表示。当平均合金含量<1.5%时，钢号中一般只标出元素符号，而不标明含量，但在特殊情况下易致混淆者，在元素符号后亦可标以数字“1”，例如钢号
“12CrMoV”和“12Cr1MoV”，前者铬含量为0.4-0.6%，后者为0.9-1.2%，其余成分全部相同。当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时，在元素符号后面应标明含量，可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。
H型钢钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素，均属微合金元素，虽然含量很低，仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12%，硼为0.001-0.005%。
H型钢高级优质钢应在钢号最后加“A”，以区别于一般优质钢。
H型钢专门用途的合金结构钢，钢号冠以（或后缀）代表该钢种用途的符号。例如，铆螺专用的30CrMnSi钢，钢号表示为ML30CrMnSi。
6．低合金高强度钢
H型钢钢号的表示方法，基本上和合金结构钢相同。
H型钢对专业用低合金高强度钢，应在钢号最后标明。例如16Mn钢，用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为“16MnR”。
7．弹簧钢：弹簧钢按化学成分可分为碳素弹簧钢和合金弹簧钢两类，其钢号表示方法，前者基本上与优质碳素结构钢相同，后者基本上与合金结构钢相同。
H型钢．滚动轴承钢
H型钢钢号冠以字母“G”，表示滚动轴承钢类。
②高碳铬轴承钢钢号的碳含量不标出，铬含量以千分之几表示。例如GCr15。渗碳轴承钢的钢号表示方法，基本上和合金结构钢相同。
9．合金工具钢和高速工具钢
①合金工具钢钢号的平均碳含量≥1.0%时，不标出碳含量；当平均碳含量<1.0%时，以千分之几表示。例如Cr12、CrWMn、9SiCr、3Cr2W8V。
H型钢钢中合金元素含量的表示方法，基本上与合金结构钢相同。但对铬含量较低的合金工具钢钢号，其铬含量以千分之几表示，并在表示含量的数字前加“0”，以便把它和一般元素含量按百分之几表示的方法区别开来。例如Cr06。
H型钢高速工具钢的钢号一般不标出碳含量，只标出各种合金元素平均含量的百分之几。例如钨系高速钢的钢号表示为“W18Cr4V”。钢号冠以字母“C”者，表示其碳含量高于未冠“C”的通用钢号。
商家心态方面：本周H型钢价格上下波动幅度较大，但现货价格整体坚挺，主要原因在于：
一方面，采暖季限产的消息不断更新，市场心态相对乐观;
另一方面，据商家反馈，在价格坚挺的基础上，市场成交并没有放缓，反而呈现增加的趋势，因此商家对于挺价的意愿更为强烈。
截止本周五收盘，全国14个主要市场平均价格情况：200*100H型钢全国均价4019元/吨，环比上周价格下跌52元/吨;300*300H型钢全国均价4078元/吨，环比上周价格下跌65元/吨;400*200H型钢4069元/吨，环比上周价格下跌60元/吨;588*300H型钢4100元/吨，环比上周价格下跌62元/吨;5#角钢4347元/吨，环比上周价格下跌40元/吨;16#槽钢为4354元/吨，环比上周价格下跌37元/吨;25#工字钢为4368元/吨，环比上周价格下跌31元/吨。
目前北方市场继续受冬季环保影响，生产及部分终端受到一定限制，因此本地消化缓慢，大部分继续向南方输送，缓解华东及华南区域的规格短缺现状。由此一来，前期因为规格短缺而价格相对较高的规格在近期将逐步回落，难以再继续带动价格表现出坚挺状态。
综合预计，下周国内型钢市场价格或以弱势震荡为主。
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