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轨道作业测量车用于测量和计算铁路线路相对于固定点的起道量、拨道量、以及轨距、超高、里程等数据，这些数据能够满足线路新建、大修和维修时捣固作业需要。同时，这些数据能够直接输入配备有ALC的捣固饣车，作为捣固车的部分控制参数完成起、拨道作业。 由于线路起道量、拨道量测量的参考点是固定点——认为大地坐标系不变的点，.中国铁建高新装备|||作业车型号 ，所以其测量值是参考大地坐标系的绝对值；依据这些值使用捣固车进行起拨道、捣固作业后，线路不仅能够达到平顺并保持几何形状，同时还能保证相对于固定点的位置彐精度，.中国铁建高新装备|||作业车型号 ，使线路恢复到设计状态。 轨道作业测量车能在直线段、曲线段及道岔区进行作业，中国铁建高新装备股份有限公司,中国铁建高新装备,同时完成方向(正矢)、高低(纵平)、超高(横平、水平)、轨距、里程位置的测量，作业速度不小于2.5 km/h。 外形尺寸：长宽高：16052mm：3020mm：3970mm 总重：约50t 转向架芯盘距：23 000mm 转向架轴距: 9500mm 轮径: Φ920 mm 车钩中心高:距轨面 880 mm±10mm 柴油发动机功率：370 kW 传动形式：液力传动 双向最高自行速度：120 km/h 制动方式：空气制动及手制动 紧急制动距离：平直道上，80 km/h速度下不大于 400 m；且制动时不擦伤车轮 作业范围：方向最大测量范围：1000mm 高低最大测量范围：400mm 超高最大测量范围：180mm 测量作业时运行速度：2.5~7km/h 作业时激光束最少有效距离：250 m 作业精度：轨道方向和高低测量精度：±1mm 横向水平（超高）：±1mm 轨距测量精度：±1mm 距离误差：0.1m/100m .中国铁建高新装备|||作业车型号
