产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：自用模具进口清关文件
行 业：商务服务 出口货运运输 清关服务
发布时间：2019-05-17
旧设备进口为什么这么难?难又难在什么地方呢?很多企业人事错认为旧设备是完全不能进口的,国家禁止旧设备进口.存在这样观点的人数量不乏.归其原因,我想有以下几个方面:1片面认为国家只鼓励出口,而对进口是一限再限,绝不允许中国企业或个人引进国外的旧设备,而如果进也只能进国外的科技含量高的新设备,新模具;2片面认为
旧设备进口税金肯定缴纳的很高,除了关税和增值税外还要缴其它的税,所以觉的不划算,宁愿花钱多买国产两三台,也不愿引进国外的技术含量高的旧设备;3片面认为旧设备进口手续超麻烦,要
与多部门大交道,难度系数太大,所以就放弃计划;4部分企业的报关人员,素质太低,能力太差,从事多年的报关工作,却操作的业务太简单,单一,从来没有处理过稍微难点的业务,出怕出事,担风
险,被老板抄了,所以误导企业领导者.5市场上同样存在一些不正规的进出口公司,通过不正规的操作方式,帮企业解决了临时性的问题,所以就给企业一个误解,认为旧设备这样操作很简单,划算
,其实不然,2007年的实际案例就是血的教训,之前靠走这条路占了点便宜的企业,在这一年里吃了大亏,出可以说是血本无归.6同时,市场上真正能操作旧设备正规进口且有实力,有规模的进出口
公司太少,分这样就直接导致供不应求的局面,导致市场的盲目产生.以上是本人对旧设备进口现状的个人分析.
根据本人从事多年操作旧设备进口经验,刚对旧设备进口相关操作总结如下:1) 旧设备绝非不能进口,则是完全可以进口的,刂进口时一定要找专业,有规模的进出口公司代理操作,切不可盲从;2) 旧设备进口和新设备进口操作流程差不多,同样缴关税和增值税,不存在说还有额外其它税所缴.甚至根据企业自身的情况,还有可能减免国家税金;3) 不要去相信所谓什么费用全包,香港交货,大陆提货,一条柜多少钱全包的操作方式,如果对技术性问题支支吾吾,含含糊糊,几不能说个所以然,不能提供正规增值税票的进出口公司,告戒进口
企业三思,不要贪一点小便宜,而吃了大亏;4) 旧设备进口时,进口企业一定要严格按照进出口公司要求提供真实,完备的资料,不能凭自已主观意愿,随意改动或修改真实信息,以免造成不必要的麻烦,一定要在进出口公司的指导下进行;
我司专业从事废塑料、塑胶颗粒、五金、模具、二手机械设备、化工原料、废旧汽车电池轮胎等产品包税进口代理服务。从香港进口至深圳、广州及珠三角各地的进口报关服务,香港收货、运输、报关、报检、清关，深圳、广州派送到门一条龙服务。包柜运输、手续简单（无须单证、合同等繁琐文件）、速度特快、门到门服务，费用低廉垫付税金、货到付款、安全保证可签协议合同。说明：
1、贵司须提供14天或以上的吉柜期，非我司造成的烂柜、维修及洗柜等大船公司杂费均由贵司负责。2、以上报价包南海拖车，超区域按实际计收。转港费按大船公司实际票据收费。3、贵司所交货柜内装货物须符合我国海关、检验、检疫及环保等有关部门的许可证进口废物原料的法规及标准，并须于柜到香港前将详细装货清单传真给我司。若因贵司的资料或重量不正确而产生的一切费用与责任由贵司负责，与我司无关。 4、由于政策变动或节日造成的价格变动，已到大陆码头的货柜执行旧价，未到大陆码头的货柜执行新价。5．若货柜到厂后，贵司发现货物有短重（五金200KGS/柜，碎料、铜100KGS/柜）请马上通知我司，等我司通知才可开柜，以便我司作出处理，若贵司逾期通知或短重少于上述内的重量，我司将不予负责。注：以上为一些常见货物报价，价格为估计价格，进货时请提供资料确认准确报价；具体操作，大家详谈。
旧设备进口操作流程:首先要弄清楚中文品名，用途，然后找准海关编码，查监管条件（海关编码上的信息可能不是最新的，最好上中国国际招标网上去查查是否需要办进口许可书，是到地方申请还是到商务部去申请）；同时，向进口商所在地的商检局备案，盖章再到省局备案，剩下的事省局相关人员会帮您搞定;再通知国外把发到香港，装运前检验也叫中检有两种：其一在香港做中检，中检OK后再把货发到进口公司指定的码头清关；或者，联系中检公司在国外做中检，当然，中检费与在香港中检的费用明差不多，只不过是中检人员去国外工厂检验的飞FAPIAO ，差旅费会找您报销的，因为，您总不会把设备送到中检人员所在在做中检吧；这样，中检OK之后，可直接把货发到清关公司指定的码头清关；
货到码头后，清关公司或我司或到口岸所在地的商检局东莞商检局（在体育路口，很近，开车几分钟就到啦）备案，报检，东莞商检局会开内部联络单，安排相关人员到驻码头在地的办事人员查货，旧设备基本上是百分百会查货.商检OK之后，就去商检局相关窗口打商检通关单（在二楼），报关员凭商检通关单才能向海关申报；接着，海关会审单，对货物的价值进行评估，即审价，由审单中心的专家来完成，不是口岸所在地的海关，像沙田码头由黄埔海关审单中心的专家来完成；也就是说货物的价值由海关来定的，不是我们恒邦公司说了算的，一般情况，海关的审价会大于或等于采购价，凨小于市场价；所以说，如果有哪个公司说可以决定海关的审价，那只有两种可能，函其一，他不专业，说明他不懂海关法；其二，说明他在有意欺骗您，因为，他想接您的单；有时，海关对货物的价值不能做出判断，不能马上出税单，而厂家又急着要货，在这种情况下，通常会采取缴保证金的形式，也叫海关审价的初步税金，缴了保证金后，可以把货提走；海关审价出来之后，保证金的原件要退会海关，换取正式税；有时会出现补缴税金的情况，如货主有异议，需要提供购买该台设备新机的原厂FAPIAO与购买旧机的FAPIAO 去向海关解析，如仍然不能解决的可向海关监察部门申请行政复议；如上面都OK的话，全套进口手续已经完成，接下来就是去沙田国际码头打单提货出来。
虽然我国模具总量目前已达到相当规模，模具水平也有很大提高，但设计制造水平总体上落后于德、美、日、法、意等工业发达国家许多。当前存在的问题和差距主要表现在以下几方面：
总量供不应求：国内模具自配率只有70%左右。其中低档模具供过于求，中高档模具自配只有50%左右；
企业组织结构、产品结构、技术结构和进出口结构均不合理：我国模具生产厂中多数是自产自配的工模具车间（分厂），自产自配比例高达60%左右，而国外模具超过70%属商品模具。专业模具厂大多是“大而全”、“小而全”的组织形式，而国外大多是“小而专”、“小而精”。国内大型、精密、复杂、长寿命的模具占总量比例不足30%，而国外在50%以上。2004年，模具进出口之比为3.7:1，进出口相抵后的净进口额达13.2亿美元，为世界模具净进口量最大的国家。
模具产品水平大大低于国际水平生产周期却高于国际水平产品水平低主要表现在模具的精度、型腔表面粗糙度、寿命及结构等方面；
开发能力较差，经济效益欠佳，我国模具企业技术人员比例低，水平较低，且不重视产品开发，在市场中经常处于被动地位。我国每个模具职工平均年创造产值约合1万美元，国外模具工业发达国家大多是15～20万美元，有的高达25～30万美元，与之相对的是我国相当一部分模具企业还沿用过去作坊式管理，真正实现现代化企业管理的企业较少。
目前来说，海关对于二手模具进口的要求还是比较严格，如需要境外办理中检，不过现在可以提前申请免中检手续。其次，二手模具进口的关键即是审价，对于
无品牌型号的旧模具，每个关口都有顾客的价格范围标准，所以，建议您不要低报货值，以免延长进口清关的时间。最后，二手模具如果不在企业所在地的关口清关，可能涉及到商检吊离的问题，建议您提前向专业的进口清关公司咨询。。
二手模具进口费用1,，二手模具进口税金 关税：增值税：17% 如进口商是一般纳税人，增值税是可以抵扣的。如进口商是外资企业，进口二手模具自用，且属于外商投资额内的，可以减免税金。2，二手模具进口物流费用 费用、装运前预检验检疫费用、国际运输费用、码头费用、商检费用、报关费用、内陆配送费用 二手模具进口注意事项 进口前就规划好整个进口流程。由于二手模具进口手续比较复杂，各个环节相扣，如果一个环节没做好，就会拉长进口时间，增加成本。恒邦国际供应链，顾问专属秘书服务；专注于全球门到门、港到门等专业进口物流配套项目；涵括进口海运、进口清关、进口分拔、进口仓储、进口配送业务；优以新旧机电设备类、原木木材类、化工原料类、化妆品类产品为优势代理进口项目。恒邦二手模具进口，涉及品种繁多，经营全球60个国家地区二手模具进口，完善“全球二手模具采购--港到门运输”的服务理念，产品模式和作业流程成熟。恒邦按“机电设备、电子仪器、化工建材、原木家具”分4大货类800多种工业商品来规划业务拓展；同期自行开发进口ERP操作软件，执行信息化管理，能够在固定时间将每季度每月的进口案例、进口商品分析、进口货主需求变化
等信息汇总，为进口操作服务提供有效的数据支持。多年累积，沉淀广东恒邦团队的服务素养，“3分钟内,满足客户进口物流方案”广州旧模具进口清关手续。
-/gjdbjj/-
