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性能及特点： GMC-48K钢轨打磨车用于铁路线路钢轨的预防性打磨和修理性打磨作廴业，可消除轨道表面上的锈蚀、疲劳裂纹、波纹、斑点、翅片等缺陷。该机可双向作业，作业精度能够满足300km/h高速线路的技术要求，具有世界同类产品先进水平的作业效率。 整车由A车C车B车三车固定连挂组成。其中A/B车为动力车C车为从动车。A/B 车上设置有动力包、作业装置、司机室以及动力转向架，C车上设置有会议间、维修间、辅助发电机间、作业装置、工具箱以及从动转向架。三车之间采用连杆固定连接，纵向之间无弹性缓冲。整车具有环形连通走道便于作业人员巡视车辆工作状态。 整车的电气、液压、气动、制动、动力传动和水系统均由主控计算机进行监控，中国铁建高新装备,道岔打磨车维护 ,中国铁建高新装备股份有限公司，作业和运行操作在执行计算机的显示屏上进行。打磨砂轮由电机驱动，中国铁建高新装备,道岔打磨车维护 ,中国铁建高新装备股份有限公司，具有很好的防火和经济维修性能。整车配有消防、喷洒水系统；每个打磨小车均配有一个用于收集打磨粉尘的集尘装置；根据客户需氵求，可以两车扩展连挂为96头钢轨打磨车。 主要技术参数： 外形尺寸（长X宽X高）：65100mm X 3235mm X 4720mm 整备质量：240t 轨距：1435mm 轮径：920mm 车钩中心距柜面高度：880±10mm 车钩最大摆角： ±15° 线路最大超高：180mm 线路最大坡度：33‰ 走行传动方式：全液压传动 最高自行速度：100km/h 最高连挂速度：120km/h 最小通过半径：180m 紧急制动距离： ≤800m（在平直道上速度为90km/h） 作业走行速度 ： 3 ~ 15km/h 直线打磨作业效率： ≥0.02mm/遍（7km/h作业速度时） 打磨角度范围： 内侧70°到外侧15° .中国铁建高新装备///道岔打磨车维护
