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四种石墨、两种炭黑和四种活性炭进行了研究，得出以下结论：①只有去极化碳和膨胀石墨可有效降低负极活性物质(NAM)电阻(在研究的含量范围内)；②降低NAM电阻最有效者HRPSoC下的循环寿命最好；③去极化碳对于降四种石墨、两种炭黑和四种活性炭进行了研究，得出以下结论：①只有去极化碳和膨胀石墨可有效降低。 图2—79是添加表2—3中不同碳材料负极的活性物质比容量。木素及其衍生物具有表面活性，能吸附在负极海绵铅的表面，降低海绵铅的表面能，从而降低其表面收缩的趋势，起到负极膨胀剂的作用，已在铅酸负极中昔遍使用。 关于木素对铅碳电极比容量的影响，研究了木素(VanisperseA)、炭黑(CarbonblackN134)和石墨(PurifiedFlakeGraphite2939APH)共同作用的结果，浅色显示的是初始容量，深色显示的是峰值容量，研究结果表明，含有石墨2939APH的电极负极活性物质的比容量较高。 研究木素在铅碳电池中的作用发现，木素能够吸附在碳材料表面，增加铅碳负极充电的过电势，影响铅碳负极的HRPSo(：循环性能。蓄电池安装是应该注意的什么1、因该电池系湿荷电态出厂，在运输、安装过程中，必须小心搬运，防止短路。 2、由于电池组件的电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连线时，应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时，要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中，防止碰撞冲击，不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。 3、脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火，所以要保持接线端子连接处的清洁，并拧紧专用连接电缆（或铜排），使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。4、电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。 不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确，电池间连接是否牢固。5、电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时，应将电池组中一个端子导电连线断开，充电器或负载电路开关应位于“断开”位置，以防止短路，并保证连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。 6、电池外壳不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，应配备专用干粉灭火器具。7、蓄电池是湿荷电态出厂，安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压，正常情况下应不低于2.08V/单体。若低于此值，需补充电后再使用。 8、电池安装使用前，请逐只检查每只电池安全阀是否牢固，若有松动，应立即旋紧。9、与单体电池连接的系统可能有高电压，安装时应注意避免电击的危险。10、在操作条件允许的情况下，可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。 11、在电池架安装过程中禁止损坏电池架零部件的表面涂层蓄电池主要应用领域浮充使用：通讯及电力设备紧急照明器材警示系统各种测距仪器办公室电脑、微电脑处理机及OA设备UPS/EPS电源变、发电站紧急电源系统医疗器械循环使用:便携式电源、录放机、收音机等电动玩具、割草机、吸尘器等各种电动工具摄像机手提。全球能源危机频现，而数据中心一直以来都被带上"耗能大户"的帽子，减少数据中心能耗，提高能源与设备能效。一直都是数据中心所努力的方向。据美国节能联盟资料显示，如果数据中心的能效保持不变，那么数据中心的电费和用电量需求将在不到10年内翻倍。 电力资源将会变得更加稀缺与昂贵，那么如果提高数据中心供电系统的供电效率呢?小编为大家总结了一下几点建议：1、提高设备容量利用率(1)精细系统容量规划设计，避免设备过渡规划。(2)采用模块化设计，实现设备容量的动态增长(up设备本身效率调高8%左右)(3)供电方案优化设计，降方案的复杂性。 2、配置高效"高频机"设备(1)提高设备本身效率(2%~3%左右)(2)降低交流输入系统供电设备和线缆的容量和传输耗损(效率提高3%~5%左右)3、采用380V直流UPS供电系统提高UPS设备本身和IT设备内开关电源运行效率4、UPS系统设置"经济运行"模式提高系统运行效率(10%~12%左右)5、。 这种差别叫电势差,也叫电压。换句话说，在电路中,任意两点之间的电位差称为这两点的电压。通常用字母U代表电压,电压的单位是伏特（V）,简称伏,用符号V表示。高电压可以用千伏（kV）表示,低电压可以用毫伏（mV）表示,也可以用微伏(μv)表示。 电压是产生电流的原因。蓄电池的电压又称电动势,蓄电池内有正、负两个电极,电动势是两个电极的平衡电极电位之差,以铅酸蓄电池为例,E=Ф+0-Ф-0+RT/F*In(αH2SO4/αH2O)。每个电池都有内阻。MGE蓄电池要求通风设施良好、干燥（最好装空调），保持环境温度在25℃左右；地面承受能力要强；储存3个月后要进行补充电。什么是电池的放电终止电压。放电终止（截止）电压是指电池放电时允许的最低电压。如果电电池在压低于放电终止电压后继续放电,电池两端电压会迅速下降，形成深度放电（过放电），电池极板上形成的化合物在正常充电时就不容易再恢复，从而影响电池的寿命。 放电终止电压和放电率有关。放电电流直接影响放电终止电压。在规定的放电终止电压下，放电电流越大，电池的容量越小。通化MGE2V-500AH蓄电池2、充电特性蓄电池的充电特性是指在恒流充电过程中，蓄电池的端电压UC、电动势E和电解液相对密度γ15℃随时间变化的规律。 Ic.充电电流Uc.充电端电压E.电动势E0.静止电动势R0.内阻t.充电时间ΔE.电位差γ15℃.电解液在15℃时的相对密度。在充电过程中，电解液相对密度r15℃，静止动电势E0与充电时间成直线关系增长。 端电压Uc也不断上升，并总大于电动势E0。充电开始阶段，电动势和端电压迅速上升，然后缓慢上升到2.3~2.4V，开始产生气泡，接着电压急剧上升到2.7V，但不再上升，电解液呈现“沸腾”状态，这就是充电终了。 端电压Uc如此变化的原因是：刚开始充电时，在极板孔隙表层中，首先形成硫酸，使孔隙中电解液相对密度增大，Uc和E0迅速上升，当继续充电至孔隙中产生硫酸的速度和向外扩散速度达到平衡时，Uc和E0随着整个容器内电解液相对密度缓慢上升。 如果此时切断电流，电压将迅速降低到静止电动势E0的数值。当端电压达到2.3~2.4V时，极板上可能参加变化的活性物质几乎全部恢复为PbO2和Pb，若继续通电，便使电解液中水分解，产生H2和O2，以气泡形式放出，形成“沸腾”现象。 因为氢离子在极板与电子的结合不是瞬时的而是缓慢的，于是在靠近负极板处积存大量的正离子H+，使溶液和极板产生附加电位差(0.33V)，因而端电压急剧升高到2.7V左右，此时应切断电路，停止充电，否则不但不能增加蓄电池的电量，反而会损坏极板。 由此可知，蓄电池充电终了的特征是：(1)蓄电池内产生大量气泡，形成“沸腾”现象;(2)电解液相对密度，端电压上升到最大值，且2~3h内不再增加。MGE蓄电池充足电时，极板的活性物质己达到饱和状态，再继续充电，蓄电池的电压也不会上升，此时的电压称为充电终止电压。 什么是放电深度。电池的放电深度指电池在使用过程中，电池放出的容量占其额定容量的百分比称为放电深度，一般用百分数表示。60%放电深度表示电池放出的容量达到电池额定容量的60%，此时电池还剩有40%的容量。 放电深度的高低和电池的充电寿命有很深的关系，当电池的放电深度越深，其充电寿命就越短，导致电池的使用寿命变短，因此在使用时应尽量避免深度放电。通化MGE2V-500AH蓄电池4、蓄电池的容量及影响因素：(1)蓄电池的容量蓄电池的容量是指在放电容许的范围内蓄电池输出的电量，它标志蓄电池对外供电的能力。 1)额定容量C20根据国标GB5008.1—91《起动型蓄电池技术条件》规定，额定容量是指完全充足电的蓄电池，在电解液温度为25℃，以20h的放电率放电至单格电压降到1.75V(12V蓄电池端电压下降至10.50±0.05V)时所输出的电量。 2)储备容量Cm根据国标GB5008.1—9《起动型蓄电池技术条件》规定，Cm是指完全充足电的蓄电池，在电解液温度为25℃时，以25A电流连续放电到单格电池电压降至1.75V所持续的时间，其单位为min。 蓄电池的容量与放电电流大小、电解液的温度有关，因此，蓄电池的标称容量是在一定的放电电流、一定的终止电压和一定的电解液温度下确定的。标称容量有两种：额定容量和储备容量。蓄电池的储备容量说明当汽车拖拉机充电系失效时，蓄电池尚能持续提供25A电流的能力。 表示蓄电池在发动机起动时的供电能力，一般有常温起动容量和低温起动容量两种。(2)蓄电池容量的影响因素影响蓄电池容量的因素主要有：放电电流、电解液温度、电解液相对密度和极板构造等。1)放电电流放电电流越大，则极板表面活性物质的孔隙很快被生成的PbSO4所堵塞，使极板内层的活性物质不能参加化学反应，故蓄电池容量减小。 2)电解液的温度温度降低，则容量减小，这是因为温度降低后，电解液的粘度增加，渗入极板内部困难，同时内阻增大，蓄电池端电压下降所致。蓄电池电解液温度对蓄电池容量的影响。3)电解液的相对密度适当增加电解液的相对密度，可以提高蓄电池的电动势和容量，但相对密度过大又将导致粘度加和内阻增大，反而使容量减小。 蓄电池电解液相对密度对蓄电池容量的影响。4)极板的构造极板有效面积越大，片数越多，极板越薄，蓄电池的容量也越大正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。因蓄电池装在设备上，受设备构造和线路的影响，必然有或多或少的电流走漏（少则几毫安，多则几十毫安），因此在设备长时刻（超越）寄存时应当选用断开电源电路（不仅仅是断开电子开关如何计算蓄电池的充电时间：在使用蓄电池的时候，不少用户对蓄电池的充电时间不知道需要充几个小时为好，在这里为了防止过。 电池放电容量近来的研究工作表明，电解液配方，控制胶粒大小，掺入亲水性高分子添加剂，采用真空灌装工艺，用复合隔板或AGM隔板取代橡胶隔板，提高电池吸液性；取消电池的沉淀槽，适度增大极板面积活性物质的含量，结果可使胶体密封电池的放电容量达到或接近开口式铅蓄电池的水平。 3、请足够电后再运用。4、蓄电池即便不运用，也需要先足够电再放置。蓄电池的充电时间一般采用5小时率的正常充电电流值充电，充电7至8小时即可充满。AGM式密封铅蓄电池电解液量少，极板的厚度较厚，活性物质利用率低于开口式电池，因而电池的放电容量比开口式电池要低10%左右。 与当今的胶体密封电池相比，其放电容量要小一些。如果长时间充电很容易出现鼓包，在充电过程中，应经常测量电解液的温度，温度不要超过35°C，如果电解液的温度35°C时应减少充电电流或停止充电。做好对蓄电池的运行管理，尽可能减少蓄电池失效的几率，以确保蓄电池直流系统可靠稳定的运行。 蓄电池充电或放电，电解液比重过大或液面高度不够等原因，使蓄电池极板损坏,诊断时，先检查各接线头是否松动或锈蚀，然后根据充电时的现象来判断极板是否硫化,若充电时电解液的温度上升很快，或充电时间不长，电解液便产生大量气泡，但电压并未提高，电解液比重也无明显增加，然后用2安培左右的小电流进行长时间充电。 在微机上安装相应的软件，通过串/并口连接UPS，运行该程序，就可以利用微机与UPS进行通讯,蓄电池组经过一段时间使用以后，常易因活性物质的脱落变坏，正极板栅腐蚀，以及硫化等原因，使容量逐渐降低，为了估算市电中断后，蓄电池组尚能提供电能的有效时间，就必须进行容量放电检测。 不允许过充电和欠充电，对充放电要求较为严格，要求有性能较好的充电装置，使用维护不当将严重缩短蓄电池的使用寿命。利用通讯功能：目前，绝大多数大、中型UPS都具备与微机通讯和程序控制等可操作性能。蓄电池与传统的蓄电池相比就有很多的好处，它是可以回收再利用的蓄电池，如果我们传统的蓄电池我们用完后一般会丢掉或者给回收人员，但最终还是将其掩埋。 我们都知道，电池的污染很大，几个电池就可能一片土地寸草不生，这样的污染我们实在接受不了，我们的环境需要我们自己保护，所以说可回收的电池是非常重要的。应保持适当的环境温度。一般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在20℃～25℃之间。 虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦超过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池，另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。因此，一般要求环境温度在25℃左右，ups浮充电压值也是按此温度来设定的。实际应用时，蓄电池一般在5℃～35℃范围内进行充电，低于5℃或高于35℃都会大大降低电池的容量、缩短电池的使用寿命。蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。 蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极，在负极板上进行氧复活反应：2Pb+O2=2PbO+热量PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+热量反应时产生热量，当充电容量达到90%时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气。 大量气体的增加使蓄电池内压超过开阀压，安全阀打开，气体逸出，最终表现为失水。2H2O=2H2↑+O2↑随着的蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果蓄电池出现如下情况：（1）氧气“通道”变得畅通，正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负极。 （2）热容减小，在蓄电池中热容最大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。3）由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负极板的附着力变差，内阻增大，充放电过程中发热量加大。 经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于发热量，即出现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气通过“在负极表面反应，发出大量的热量，使温度快速上升，形成恶性循环，即所谓的“热失控”，最终温度达到80°以上，即发生变形。 实际应用中减少蓄电池深度放电的方式是：当市电供电中断，改由蓄电池向逆变器供电时，当UPS电源报警时，说明蓄电池已处于深度放电状态，应立即进行应急处理，关闭UPS.如果不是迫不得已，一般不要让UPS一直工作到因蓄电池电压过低而自动关机。 蓄电池的使用寿命与它被放电的深度密切相关。UPS所带的负载越轻，市电供电中断时，蓄电池的可供使用容量与其额定容量的比值越大。当UPS因蓄电池电压过低而自动关机时，蓄电池被放电的深度就比较深。UPS长期处于浮充状态而没有放电过程，相当于处在“储存待用”状态。 如果这种状态持续的时间过长，则会造成蓄电池因储存过久而失效报废。这主要表现为蓄电池内阻增大，严重时内阻可达几欧姆。在室温（20%3）下，存储一个月后蓄电池可供使用的容量为其额定值的97%左右，如果储存6个月不用，它的使用容量则变为额定容量的80%.如果储存温度升高，它的可使用容量还会进一步降低。-/gjcibc/-
