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船舶表面修补环氧树脂腻子，螺旋桨修补环氧树脂胶为改性环氧树脂产品，该产品对金属、铸铁、钢材、木材、陶瓷、混凝土、玻璃钢、塑料等都有较高的粘接强度，并且具有耐腐蚀、耐冲刷的特点 船舶表面修补环氧树脂腻子特点 1、具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。 2、可在潮湿基材表面施工，不需干燥，可在潮湿环境或水下硬化。 3、操作施工方便，与普通水泥砂浆施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。 4、船舶修补环氧树脂腻子固化速度快，适合快速修补和紧急维修场合 性能指标范围 项目 指标值 检测值 检验标准 抗压强度（最终结果，MPa） ≥70 72.7 GB/T50367-2006 抗折强度（最终结果，MPa） ≥50 51.0 GB/T50367-2006 受压弹性模量（最终结果，MPa） 2.5×103 2.9×103 GB/T50367-2006 热膨胀系数（最终结果） <40×10-6mm/mm/° C GBJ119-88 线性收缩率（最终结果） ----- HG/T2625-94 环氧腻子产品选用高性能环氧树脂和助剂以及优质填料、助剂、固化剂配制而成。 产品特点：很强的层间附着力。硬度高，填充性好，耐腐蚀性能优异，施工简便，无收缩。优异的抗开裂性与打磨性。 适用范围：具有较高的稠度，优异的施工性，可轻松地用刮涂的方式施涂于混凝土、水磨石、钢板、树脂复合材料等基材基面上。适用于基层找平，进一步修补，修补水泥基构件裂缝裂痕。 执行标准：符合本公司规定的《环氧腻子技术要求》 基层处理：施工面要无油污，并将基面上的灰尘、灰浆等处理干净。 使用说明： 1、施工现场适宜环境温度-5~35℃，要求基层含水率≤8%，PH值<9。相对湿度大于75%，环境温度低于-5℃或大于35℃避免施工。 2、本产品为双组分，A组分为灰色粘稠膏状粘稠体，B组分为浅黄色膏状粘稠体，将AB组分按照重量比1:1混合均匀后，要求混合胶体整体颜色一致，然后开始刮涂。第二批刮的方向应和第一批方向相互垂直，其主要目的是修补砂浆面存在的细小孔隙，使整个基面变得平实。一般用塑制或钢质刮刀批刮，厚度根据施工要求而定，起到填平破损处使表面平整的作用。随配随用，以免硬化而造成不必要的浪费。 3、干燥时间视气温周围情况而定，重涂间隔时间为8~12h。 4、施工过程中保持环境干净，以免杂质或灰尘落入为固化表面影响涂膜的层间附着力。
