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发布时间:2018-11-01
镀晶后漆面有划痕?因为镀晶层的硬度只有8H,也不是铜墙铁壁,碰到一些硬物,也是会有小划痕,但是这个划痕只是在膜层表面,不会伤到车漆,通过用复原做漆面还原或者抛光处理后重新镀一层晶体也可以。就算家里的玻璃餐桌,在室内,也是会有划痕的,镀晶能抵御细小划痕,不是说所有划痕都能抵御,因为汽车常年在外面跑,风吹日晒雨淋,况且车子在高速公路上高速行驶,一些硬物和小石子也会导致车漆刮花,漆面做了镀晶后是起了一个保护作用,把漆面和空气隔绝起来,保护车漆,镀晶后看到的划痕也是在晶体层上,如果没做镀晶的话,划痕就直接是刮在漆面上了,要通过抛光处理,但是抛光会令车漆越来越薄,慢慢的失去车漆原有的光泽度什么是汽车水性补漆水性汽车漆在欧美国家得到广泛应用,也在逐步走向国内市场,很多国内涂料厂家也在尝试这块,但是水性汽车原厂漆的要求比较高,在水性铝银浆的选择上还是很谨慎,目前来说还是很难有作为。涂料水性化是必然的趋势,那对于衍生而来的水性汽车修补漆距离我们还有多远呢?汽车修补漆长期以来以色彩丰富,可调配性优异,使用方便等特点被广泛应用,如果实现水性化,制约因为还是很多,主要有价格、冬季使用、使用施工环境、储存性、色彩丰富程度等。一般水性铝银浆做出的水性涂料保质期只有6-12个月,与修补漆需要的2年的保质期相差甚远,恐怕在经销分销途径中,就已经失效了。目前国内水性汽车修补漆尚处于试验以及验证阶段(使用铝银浆),更多的修补漆厂家处于试验论证阶段,目前都是在尝试去做,更多的还是选择进口水性铝银浆作为颜填料,很少在选择国产水性铝银浆,毕竟目前论证阶段不存在成本压力以及供货周期问题。目前随着技术进步和涂料配方改进,很多国产水性铝银浆在很多客户端测试还是不错,基本满足各项指标,能不能大范围应用需要等待一个契机。随着环境治理以及水性涂料的逐步成熟,大范围应用水性汽车修补漆是早晚的事情,当逐步走向消费者的时候,在成本控制上肯定是要考虑的,这样水性铝银浆会逐渐走向广大汽车修补漆厂家,在目前来说,技术层面已经基本完善,剩下的只需要积累经验,等待市场的契机,就可获得大范围应用。 北京迪宝威贸易/水性环氧地坪漆/水性环氧地坪漆颜色由北京迪宝威贸易有限公司(*)提供。