西藏日喀则土工格栅

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关 键 词：西藏日喀则的土工格栅什么用途

行 业：建材 工地施工材料 土工膜 

发布时间：2018-07-16

?	施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。
?	格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。
?	填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。
?	强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
?	能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
?	与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
?	更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
?	能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤
应用领域
?	适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。
?	适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。
?	适用铁路、公路的边坡防护。
?	适用的涵洞增强。
?	适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。
?	矿山、坑道加固。
用途
土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。
?	土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
?	土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
?	土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
?	土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
?	土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。
?	土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。
?	土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。