临沂发动机下护板,临沂发动机下护板价格,东正金属制品

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行 业：汽配 车身附件 汽车车窗饰条 

发布时间：2018-11-19

发动机下护板就是安装在发动机下面使其免受砂粒、泥水、灰尘等的侵蚀，延长发动机的使用寿命。发动机下护板就相当于一扇门，它将路面凸起的硬物和小石子、雨水等拒之门外，防止发动机磨损，减少维护保养次数，节省成本。由于发动机下护板制作材质的不同，它可分为多种，目前常见的有硬塑树脂发动机下护板、钢质发动机下护板、铝合金发动机下护板、合金塑钢发动机下护板这四种。下面我们详细来看下这几种发动机下护板的优缺点：      硬塑、树脂发动机下护板，其优点是重量轻、价格低，有一定的回弹性。缺点是这种材质的下护板抗碰撞能力差，保护能力有限，容易损坏。      钢板材质发动机下护板，虽说价格便宜，也够坚硬，耐腐蚀，但其最大弊端在于重量，二三十斤的重量会增加油耗。另外就是严重事故时钢板只会变形不容易断裂，回弹性较好。   铝合金发动机下护板是很多装饰店都推荐安装的，铝合金的硬度远远不如钢质的保护板，它唯一的优点就是重量比钢质护板轻，而且回弹性好。而缺点则是容易产生共振，材料强度不高。   合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。其特点就是重量轻、耐腐蚀、韧性强、抗撞击力强。由于其刚性、弹性、抗老化性能优异，近年来备受车主推崇。缺点是造价成本高导致价格偏贵。
   市场上的汽车发动机底护板种类众多，其中依据材质的不同可分为钢板下护板、钛合金下护板、树脂防护板、铝合金防护板等。不同的材质赋予了发动机底护板不同的特性，下面我们详细来介绍下这些材质的具体特性：
   钢板材质强度高，坚硬，抗冲击，耐碰撞，不易损坏，但是在经过沙石的长期撞击后，漆面容易脱落，形成伤痕，这些伤痕长期裸露在外就易腐蚀生锈，使用时间久了后会产生噪音，另外一个不足之处就是钢板下护板重量较重，会增加油耗。
   树脂轻巧不易生锈、腐蚀，但它的材质本身在受到撞击后易产生缺口甚至破碎，破损后无法修复，而且树脂的散热性能也很差，对发动机产生的副面影响较大。故树脂制作的发动机护板性价比不是很高。
   铝合金重量轻，耐腐蚀，但是其硬度不如钢质，防护性能稍差。
   钛合金材质重量较轻，强度高、韧性好、不会断裂，抗冲击能力强，不易变形，而且耐各种酸、碱腐蚀，耐高温。另外钛合金护板的突出优势就是自身的散热效果极佳，不会对引擎的散热有影响，不会增大油耗，更不会产生噪音，利于提高一个舒适的驾驶环境。钛合金材质护板远优于钢质护板和铝合金材质护板，成为目前许多车主的首选护板。临沂发动机下护板,临沂发动机下护板价格,东正金属制品由临沂市罗庄区东正金属制品有限公司()提供。